Xe xanh ngày càng được ưa chuộng tại châu Âu
Số lượng xe xanh gồm xe điện và xe hybrid đang được người tiêu dùng châu Âu ưu tiên lựa chọn thay thế cho xe động cơ đốt trong.
Xe điện và hybrid đang ngày càng được lựa chọn nhiều hơn tại châu Âu – Ảnh minh hoạ.
Vốn rất ưa chuộng các dòng xe hơi động cơ dầu (diesel), tuy nhiên người tiêu dùng ở lục địa già đang thay đổi khi ngày càng ưu tiên lựa chọn các dòng xe xanh.
Số liệu thống kê của Jato Dynamics ghi nhận, số lượng xe điện và hybrid đăng ký mới tại 27 nước ở châu Âu trongtháng 9 đã vượt trên xe sử dụng động cơ diesel. Với gần 1,3 triệu xe du lịch đăng ký mới trong tháng 9, các loại xe xanh tăng 156% so với cùng kỳ năm 2019, chiếm thị phần hơn 25%. Trong khi đó, lượng xe sử dụng động cơ diesel giảm mạnh và chỉ chiếm thị phần 24,8%.
Video đang HOT
Xe hybrid và hybrid nhẹ (Mild-hybrid) chiếm phần lớn trong lượng xe xanh được đăng ký mới trong tháng 9, với mức tăng trưởng 124%, trong đó Toyota và Lexus chiếm thị phần lớn nhất với 32%.
Tesla dẫn đầu về số lượng xe điện đăng ký mới trong tháng 9 tại châu Âu dù bị mất 5% doanh số. Volkswagen và Renault lần lượt đứng kế tiếp với mức tăng trưởng lần lượt 352% và 211% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mustang Mach-E - xe điện ăn khách của Ford
Đơn đặt hàng trong năm đầu tiên của Mustang Mach-E dự kiến 40.000 xe, và hiện cả 50 bang đều có khách hàng đăng ký mua.
Vẫn còn nhiều tháng trước khi Mach-E được giao đến tay những khách hàng đầu tiên, với thời điểm dự kiến cuối 2020. Nhưng Ford cho biết tại cả 50 bang của nước Mỹ đều đã có các hợp đồng được ký kết, dù không tiết lộ con số cụ thể.
Để xác thực, Ford cung cấp bức ảnh dưới đây, cho thấy các đại lý có đơn đặt hàng của Mach-E, cũng như màu sắc được chọn nhiều nhất theo bang. Những khu vực như New England và Mid-Atlantic có lượng đặt hàng lớn, cùng với Great Lakes và Southwest. Các bang phía bắc là khu vực yếu nhất, bởi người mua vẫn còn lo ngại về hiệu suất của xe điện trong điều kiện nhiệt độ rất lạnh.
Bản đồ đại lý Ford ở Mỹ và dấu hiệu cho thấy Mach-E được đặt hàng tại tất cả các bang, với màu sắc được ưa chuộng. Ảnh: Ford
Ford cũng cho biết, 30% đơn đặt hàng là phiên bản GT, dù sản phẩm này tới cuối 2021 mới bán ra. Bản First Edition sẽ là những chiếc Mach-E đầu tiên được giao cho khách hàng Mỹ, sau đó tới bản Select, Premium, và California Route 1 là đầu 2021. Một đại diện hãng khẳng định với Motor 1, rằng mẫu xe điện hiệu suất cao "sẽ được bán cùng lúc tại Mỹ và các thị trường chính tại châu Âu cuối năm nay".
Trong khi Ford chưa cho biết con số đơn đặt hàng cụ thể, một số trang đã tổng hợp những thông tin có được, ước tính hãng Mỹ có thể nhận hơn 40.000 đơn hàng trong năm sản xuất đầu tiên. Số lượng này chiếm 80% doanh số ước tính của Ford, là 50.000 xe, và được cho là rất ấn tượng. Vì thế không rõ tại sao Ford vẫn im lặng dù tình hình rất khả quan.
Mustang Mach-E với ngoại hình hiện đại, sử dụng động cơ điện và bán tại châu Âu cùng thời điểm với Mỹ. Ảnh: Ford
Ford Mustang Mach-E ra mắt cuối năm 2019, với thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao biểu tượng Mustang. Lưới tản nhiệt với logo ngựa nổi bật, cản trước tạo phong cách riêng, hệ thống đèn LED.
Nội thất mượn thiết kế của Explorer, sử dụng chất liệu cao cấp hơn. Bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số 10,2 inch. Chính giữa táp-lô là màn hình cảm ứng 15,5 inch đặt dọc cho hệ thống thông tin giải trí. Cửa gió điều hòa dạng thanh mảnh.
Tùy chọn hệ thống âm cao cấp của Bang & Olufsen 10 loa, mui xe bằng kính toàn cảnh, đèn trang trí nội thất, sưởi vô-lăng, sưởi ghế trước, bàn đạp bằng hợp kim nhôm.
Vì là xe chạy điện nên Mustang Mach-E có hộc đồ trước dung tích 136 lít, khoang hành lý sau dung tích 821 lít và có thể tăng lên 1.688 lít nhờ gập hàng ghế sau xuống.
Mustang Mach-E có năm biến thể, với các gói pin công suất khác nhau, dẫn động cầu sau hoặc hai cầu, mức giá trải dài từ 43.900 đến 59.900 USD. Đối thủ chính sẽ là Tesla Model Y sẽ được giới thiệu trong năm nay.
Ford mở lại nhà máy ở châu Âu vào tuần tới Ford Motor cho biết, kế hoạch mở cửa trở lại nhà máy ở châu Âu vào tuần sau sẽ áp dụng những biện pháp nhằm hạn chế sự lây lan của Covid-19. Ford cho biết những nhà máy của họ ở châu Âu sẽ nâng dần những tiêu chuẩn toàn cầu mới về cách ly xã hội và sức khỏe nhân viên cũng...