Xe Xanh: Được miễn nhiều loại thuế cho xe điện, Toyota tăng tốc đưa xe vào Malaysia, bZ4X là cái tên mới nhất
Miễn thuế nhập khẩu, miễn thuế tiêu thụ đặc biệt… chính phủ Malaysia đang có những động thái kích cầu cho người dân với dòng xe nhiên liệu mới.
Và Toyota bZ4X là cái tên mới nhất, dự kiến sẽ ra mắt tại Malaysia đầu năm 2023 tới đây.
Tại Malaysia, chính phủ đã bắt đầu miễn hoàn toàn thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện trong 2 năm kể từ ngày 1/1/2022. Do đó hàng loạt mẫu xe đang rục rịch ra mắt thị trường này, Toyota bZ4X cũng không nằm ngoài “cuộc chơi” này. Theo Paultan, mẫu xe điện đầu tiên của Toyota dự kiến sẽ chính thức bán ra tại Malaysia vào năm 2023, muộn hơn so với xe sang Lexus UX 300e ra mắt vào năm nay.
Hiện tại, chưa có thông tin cụ thể các phiên bản Toyota bZ4X dành cho thị trường Malaysia nhưng nhiều dự đoán cho rằng mức giá xe sẽ khoảng 250.000 RM (khoảng 1,36 tỷ đồng).
Toyota bZ4X dự kiến bán ra tại Malaysia vào năm 2023.
Trên thị trường toàn cầu, Toyota bZ4X sử dụng động cơ điện công suất 201 mã lực đối với tùy chọn dẫn động cầu trước trong khi các phiên bản sở hữu hệ dẫn động 4 bánh sẽ có 2 động cơ điện 107 mã lực, cho tổng công suất 215 mã lực. Xe được trang bị cụm pin 71,4 kWh, hỗ trợ sạc DC lên tới 150 kW và giúp bZ4X di chuyển tối đa 460 km trước khi phải sạc lại.
Trước Malaysia, Thái Lan sẽ là thị trường đầu tiên của Đông Nam Á đón nhận xe điện Toyota bZ4X, nhiều khả năng vào cuối năm nay. Điều này đã được xác nhận bởi chủ tịch Noriakia Yamashita của Toyota Motor Thái Lan vào ngày 27/1 trong buổi tổng kết hoạt động kinh doanh của công ty.
Một số hình ảnh của chiếc Toyota bZ4X:
Video đang HOT
Chi tiết Toyota bZ4X ngoài đời thực: Thiết kế dị hơn RAV4, nội thất rộng rãi bất ngờ
Dòng xe thuần điện đầu tiên của Toyota là bZ4X vừa có buổi ra mắt công khai tại Mỹ.
Toyota có thể là thương hiệu thử nghiệm xe điện đại trà sớm nhất thị trường với RAV4 EV (1997) nhưng lại không tận dụng được lợi thế tiên phong của mình.
Dòng xe điện quy mô lớn đầu tiên của Toyota là bZ4X chỉ vừa ra mắt hoàn chỉnh và tới giờ vẫn chưa khởi động bàn giao cho khách hàng.
Hồi giữa tuần này xe đã có mặt tại Mỹ nơi thị trường xe điện bị thống trị bởi Tesla - hãng xe điện số 1 toàn cầu hiện nay.
Thiết kế của Toyota bZ4X ngoài thực tế, với ánh nắng tự nhiên chiếu vào, có thể nói là ấn tượng không kém bộ ảnh được công bố trước đây.
Tương tự RAV4, dáng đứng của Toyota bZ4X mang thiên hướng thể thao, năng động và hiện đại.
Yếu tố gây tranh cãi nhất tại ngoại thất Toyota bZ4X có lẽ là mũi xe khép kín được nhiều người so sánh với cá mập đầu búa. Khu vực này khá trống trải khi không có tản nhiệt fake trang trí giống Subaru Solterra - dòng SUV cùng ruột và cũng cùng... phần lớn vỏ với bZ4X.
Chiều dài x rộng x cao của chiếc SUV Nhật lần lượt là 4.689 x 1.859 x 1.648 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm - các thông số đều nhỉnh hơn RAV4 một chút trừ chiều cao.
Nhờ kích thước lớn hơn RAV4 và bản chất xe điện, hàng ghế sau trên Toyota bZ4X được đánh giá cao về không gian để chân (ước tính 965 mm) và đầu, chưa kể khu vực này có cả tính năng sưởi.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số đứng cao khá dị của Toyota bZ4X mà theo thương hiệu Nhật giúp người lái dễ quan sát hơn khi nằm ngay tầm quan sát đường phía trước.
Màn trung tâm cỡ lớn đặt ngang cho chất lượng hình ảnh rất tốt ở độ phân giải cao. Hệ thống định vị sử dụng công nghệ đám mây được cập nhật liên tục qua Internet cùng các phần mềm khác.
Cụm điều khiển trung tâm gọn gàng với khu vực để đồ và cổng sạc USB ẩn bên dưới.
Toyota bZ4X trang bị khung gầm e-TNGA hoàn toàn mới chuyên hỗ trợ xe điện.
Riêng chiếc SUV cỡ trung sử dụng ắc quy lithium-ion 71.4 kWh cung cấp năng lượng cho mô tơ điện đặt trục trước có công suất 201 mã lực.
Một phiên bản cao cấp sử dụng ắc quy 72.8 kWh đi kèm 2 mô tơ tại 2 trục cho tổng công suất 215 mã lực.
Nhìn chung thông số cả 2 phiên bản này đều không quá ấn tượng nhất là khi trọng lượng xe nặng hơn RAV4 thường tới 391 kg.
Tầm vận hành trung bình của Toyota bZ4X rơi vào khoảng 400 km mỗi lần sạc đầy, người dùng cũng có thể sử dụng công nghệ sạc nhanh 80% trong... 1 tiếng.
Xe điện Toyota bZ4X gây tranh cãi với vô-lăng giống của Tesla Mẫu SUV điện bZ4X của Toyota đã gây tranh cãi với thiết kế vô lăng kiểu máy bay giống với tay lái trên chiếc sedan Tesla Model S và Model X. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota đã tiết lộ các chi tiết trên mẫu xe điện bZ4X, một chiếc SUV nhỏ gọn có kích thước tương đương với mẫu crossover...