Xe thì nhanh nhất thế giới nhưng lại giao chậm không chịu kém ai khiến khách hàng mất tiền, Tesla bị phản đối nhưng quyết không đền bù
Mỗi khách hàng đặt mua Tesla Model 3 bị chậm bàn giao từ 2019 sang 2020 sẽ mất thêm một khoản tiền lên tới gần 2.000 USD..
“Chậm trễ” là cụm từ đã gắn liền với hình ảnh Tesla trong đầu khách hàng hay những người thường xuyên theo dõi tin tức về thương hiệu Mỹ. Các dòng xe của họ có thể rất nhanh nhưng bù lại, gần như mọi yếu tố gắn với chữ “Tesla Motors” đều chậm: chậm trễ trong ra mắt xe, chậm trễ trong sản xuất, chậm trễ trong khắc phục khủng hoảng truyền thông và chậm trễ luôn trong cả khâu bàn giao xe cho khách hàng.
Tesla Model 3
Theo CarBuzz, hàng loạt người đã đặt cọc mua Tesla Model 3 hay Model S sẽ sớm cảm nhận được “nỗi đau” đem lại bởi sự chậm trễ tới từ Tesla. Cụ thể, không ít chủ xe có lịch bàn giao trong năm 2019 đã không nhận được xe đúng tiến độ và phải chờ tới 2020. Thoạt nghe có vẻ như họ chỉ mất thời gian, tuy nhiên thực tế mỗi người sẽ phải chi thêm một khoản chính xác là 1.875 USD. Vì sao lại như vậy?
Lý giải cho điều này, CarBuzz cho biết hỗ trợ tín dụng mà chính quyền liên bang Mỹ ưu ái cho Tesla hết hạn vào 2019, đồng nghĩa với khoản tín dụng tương ứng trên không còn giá trị với những khách hàng bị giao xe chậm. Tesla, trong thông báo riêng gửi tới khách hàng được tờ Electrek phát hiện, xác nhận họ không chịu trách nhiệm đền bù khoản tiền này.
Mỗi hãng xe điện bán xe tại Mỹ đều được hỗ trợ tín dụng 7.500 USD mỗi xe đối với 200.000 xe bán ra đầu tiên, sau đó một nửa dần dần theo từng mốc doanh số hoặc thời gian. Tesla đã qua thời gian “trăng mật” này và hiện đã đến lúc người tiêu dùng phải “tự lực cánh sinh” nếu muốn mua xe điện của thương hiệu Mỹ.
Về phía Tesla, họ kỳ vọng những rắc rối trong khâu sản xuất và lắp ráp sẽ sớm được giải quyết khi nhà máy Gigafactory thứ 2 đặt tại Trung Quốc đã đi vào vận hành với sản lượng dự kiến 250.000 xe/năm.
Theo Trí Thức Trẻ
Xe điện Tesla Model 3 đầu tiên ở Việt Nam
Mẫu xe điện có mặt ở Việt Nam là phiên bản Long Range với khoảng hành trình gần 500 km cho một lần sạc đầy pin. Tại Mỹ, xe có giá gần 40.000 USD.
Xe điện đã trở thành một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển dài hạn của hầu hết hãng xe trên thế giới. Nhưng, cuộc đua xe điện chỉ thực sự bùng nổ khi vụ bê bối khí thải của hãng xe khổng lồ Volkswagen bị phát giác năm 2015.
Với Tesla, hãng công nghệ đã cho thấy các bước đi táo bạo của mình khi lần lượt ra mắt bộ tứ Model S, Model 3, Model X và Model Y. Thậm chí, Tesla không muốn bị bó hẹp ở những mẫu xe điện dân dụng mà chen chân vào lĩnh vực vận tải và phát triển xe thể thao.
Video đang HOT
Tại Việt Nam, khái niệm ôtô chạy điện bắt đầu xuất hiện trong vòng 2 năm trở lại đây khi các đơn vị kinh doanh xe tư nhân đưa về. Điển hình là Tesla Model X, Model S và mới nhất là Model 3 bản Long Range (Tesla chưa có đại lý chính hãng ở Việt Nam). Trước đó, ôtô thân thiện với môi trường chỉ là những mẫu xe "lai" xăng - điện như BMW i8 hay các mẫu xe của Lexus.
Không dùng động cơ đốt trong nên đầu xe không có lưới tản nhiệt như xe hơi thông thường.
Thiết kế mới lạ
Không nói trước đây là xe điện thì hầu hết người xem đều nhầm sang mẫu xe hạng sang Porsche Panamera. Nhầm lẫn thú vị này hoàn toàn dễ hiểu khi Model 3 và Panamera cùng sở hữu những nét bo tròn ở phần đầu cùng kiểu dáng mui xe thuôn dài kéo sát tới cốp xe.
Ở Model 3, cốp xe vẫn nhô ra phía sau tạo thêm không gian chứa đồ. Pin đặt dưới sàn xe nên ở đầu và đuôi đều là cốp chứa đồ. Phía trước có thể tích tương đối nhỏ trong khi phía sau rộng rãi hơn.
Model 3 Long Range là phiên bản tầm trung nên bộ vành xe được bọc bên ngoài tấm ốp nhựa 5 chấu kép. Bộ vành hợp kim nhôm đa chấu kép màu đen sắc sảo chỉ lộ diện trên Model 3 bản Peformance, phiên bản mạnh nhất có giá gần 50.000 USD tại Mỹ. Cùng thiết kế với Model X và Model S nhưng Model 3 không có dải đèn LED bao bọc toàn bộ cụm đèn pha, thay vào đó chỉ là một dải đèn LED dày dặn ôm lấy từ bên dưới. Dải LED này nhìn thấy rất rõ từ phía xa.
Sự mới lạ của chiếc xe điện thể hiện ngay từ chìa khoá. Không dùng chìa cơ hay chìa khoá thông minh thường thấy, Model 3 dùng chìa khoá là một chiếc thẻ từ rất mỏng, kích thước như một chiếc thẻ ngân hàng. Toàn bộ các thao tác mở/khoá cửa hay khởi động xe đều thông qua chiếc thẻ tí hon này.
Tay nắm cửa ở Model 3 cũng là một điểm nhấn thú vị. Bộ phận này được ẩn bên trong xe giảm sức cản của gió khi di chuyển thay cho loại thông thường. Tay nắm cửa kiểu này thường thấy ở những chiếc siêu xe Lamborghini hoặc gần đây là Range Rover Velar. Xe không có viền kính.
Khoang lái tối giản bất ngờ
ỞModel 3, Tesla tiếp tục thể hiện triết lý nội thất tối giản mà hãng từng ứng dụng trên Model S và sau này là Model X, Model Y. Số lượng phím bấm vật lý trên bảng taplo bằng 0. Tất cả mọi thông tin về chiếc xe từ dung lượng pin, định vị, kích hoạt hệ thống tự lái Autopilot, vận tốc trung bình hay đơn giản hơn là bật/tắt chức năng sưởi ghế đều được gói gọn trên một màn hình trung tâm kích thước 15 inch nằm ngang. Choáng ngợp là cảm xúc mà bất cứ ai đều cảm nhận về khoang lái Model 3.
Chiếc xe được trang bị gói phụ kiện Premium (trị giá 5.000 USD) với mui xe là tấm kính trải dài gần đuôi xe, cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau kèm hai cổng sạc USB type-C. Không có gói phụ kiện này, Model 3 có mui kim loại thông thường những chiếc ôtô khác.
Giao diện màn hình dễ nhìn, không quá phức tạp.
Thời gian sạc lâu, hạ tầng giao thông ở Việt Nam chưa đáp ứng
Theo Tesla, Model 3 bản Long Range có khoảng hành trình gần 500 km, đạt 100 km/giờ trong 5,1 giây. Tại Mỹ, Tesla bố trí các trạm sạc siêu nhanh (Supercharge), 30 phút sạc xe đã đủ năng lượng để đi quãng đường 274 km.
Ở Việt Nam, chưa có các trạm sạc điện cho Tesla nói riêng và ôtô chạy điện nói chung. Với nguồn điện 220V tại gia đình, chiếc xe mất tới 19 tiếng đồng hồ để sạc đầy, có thể lâu hơn. Không có đại lý chính hãng khiến người dùng gặp bất lợi khi muốn sử dụng dịch vụ của hãng xe.
Theo Zing
Tesla đổ bể hợp đồng 5 triệu EURO vì giao xe kém chất lượng Nhà sản xuất xe điện Tesla (Mỹ) vừa bị khách hàng lớn nhất tại Đức hủy hợp đồng trị giá 5 triệu EURO vì giao xe kém chất lượng. Theo thông tin được Bloomberg đăng tải vào thứ Sáu vừa qua (16/8), Công ty cho thuê xe hơi NextMove của Đức đã quyết định hủy bỏ đơn đặt hàng trị giá 5 triệu...