Xe thể thao số sàn Nissan 370Z Nismo 2021 về Việt Nam
Chiếc Nissan 370Z Nismo 2021 vừa về Việt Nam là xe mới và sử dụng hộp số sàn, phù hợp với người yêu thích phong cách lái thể thao.
Nissan 370Z Nismo về Việt Nam sử dụng hộp số sàn ẢNH: NGUYỄN THẾ DƯƠNG
Trước đó, tại Việt Nam từng có chiếc Nissan 370Z Nismo tương tự nhưng thuộc đời 2015 và sử dụng hộp số tự động. Phiên bản 2021 số sàn vừa cập bến Việt Nam có một số thay đổi nhẹ so với chiếc xe 6 năm trước.
Phiên bản Nissan 370Z Nismo thừa hưởng những ưu điểm về khí động học và thiết kế động cơ từ dòng xe đua GT-R vốn rất thành công của hãng xe Nhật Bản. Đèn pha trước có chiều sâu, sử dụng công nghệ chiếu sáng Hyper Daytime Running Lights tạo vẻ mạnh mẽ quý phái. Mũi xe có sọc đỏ lạ mắt đầy cá tính. Cánh gió sau thu nhỏ và được định hình lại giúp chiếc xe thân thiện với mọi tầng lớp. Ngoài ra bánh xe hợp kim mạ bạc cũng là một trong những thay đổi mang lại nét tươi mới cho 370Z Nismo.
Chiếc xe đời mới hơn chiếc Nissan 370Z Nismo đầu tiên về Việt Nam 6 năm trước không có nhiều thay đổi trong thiết kế
Bên trong, Nissan 370Z Nismo sử dụng ghế Recaro bọc da đỏ, đen độc quyền dành riêng cho Nismo và vô lăng bọc đa Alcantara. Tùy chọn bổ sung gói công nghệ mới với hệ thống định vị trên màn hình cảm ứng 7 icnh VGA, hệ thống âm thanh Bose. Ngoài ra, xe còn có hệ thống thông tin giải trí cao cấp NissanConnect Premium, định vị dẫn đường, đầu đọc DVD và camera quan sát phía sau.
Video đang HOT
Động cơ trang bị trên Nissan 370Z Nismo vẫn là loại 3,7 lít V6 từ phiên bản cũ, sản sinh công suất 350 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô men xoắn 374 Nm ở 5.200 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 5,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ.
Điểm đáng chú ý nhất trên chiếc Nissan 370Z Nismo vừa về Việt Nam nằm ở hộp số, Nissan vẫn giữ nguyên hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Nissan 370Z Nismo là mẫu xe duy nhất trong phân khúc vẫn duy trì trang bị hệ thống kiểm soát đồng bộ vòng tua Syncro Rev Control trên bản số sàn.
Bên trong Nissan 370Z Nismo vẫn duy trì ghế bọc da Recaro và một số chi tiết bọc da lộn Alcantara
Ngoài những trang bị đặc biệt, Nissan 370Z Nismo thừa hưởng tinh hoa từ dòng xe mang tính biểu tượng của Nhật Bản. Thiết kế 2 cửa thể thao, lại có thêm hệ dẫn động cầu sau đáp ứng tiêu chí khắt khe của dân mê lái xe khiến dòng xe Z của Nissan trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe thể thao coupe, dù là xe đời mới hay đời cũ.
Nissan 370Z Nismo là một phần nhỏ trong câu chuyện thành công của dòng xe thể thao Nissan Z-car đến nay đúng 50 năm kể từ khi khởi đầu vào năm 1969 với mẫu xe Fairlady Z/Datsun 240Z. 5 thế hệ của dòng xe này đã duy trì được tinh thần thể thao hiệu suất cao, thiết kế ít lỗi mốt và có thể lái xe tiện dụng hàng ngày, từ mẫu nguyên bản cho tới 280ZX, 300ZX, 350Z và 370Z ngày nay.
Điểm đáng chú ý nhất trên Nissan 370Z Nismo là sử dụng hộp số sàn, chỉ phù hợp cho “dân chơi”
Nissan 370Z là dòng xe gần như không có thay đổi về thiết kế trong suốt 10 năm qua. Trong thời gian tới, hậu duệ của mẫu xe này là 400Z sẽ tung ra thị trường. Thiết kế của 400Z khác biệt hoàn toàn so với 370Z và nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Giá bán chiếc Nissan 370Z Nismo bản số sàn hiện chưa được tiết lộ. Được biết, tại thị trường Mỹ, xe có giá khoảng 46.000 USD.
Ra mắt Nissan Patrol Nismo - SUV đấu Toyota Land Cruiser, giá quy đổi từ 2,4 tỷ đồng
Phiên bản hiệu suất cao khởi đầu từ series xe thể thao 370Z và GT-R là Nismo tiếp tục được nâng cấp trên Nissan Patrol
Được Nissan giới thiệu tới người dùng tại gian hàng ảo thuộc triển lãm Expo 2020 Dubai, Patrol Nismo là mẫu SUV hiệu suất cao được mở bán độc quyền cho các đại gia khu vực Trung Đông và về cơ bản là một bản nâng cấp toàn diện của người tiền nhiệm đi trước.
Khu vực duy nhất không được nâng cấp là dưới nắp ca pô với động cơ V8 5.6L mượn từ thế hệ cũ với công suất giữ nguyên ở 428 mã lực nhưng mô-men xoắn... giảm từ 565 xuống 560 Nm. Bù lại, người dùng được tiếp cận với nhiều công nghệ hỗ trợ lái chủ động hơn như Phanh khẩn cấp thông minh, Cảnh báo va chạm trước, Đèn pha thích ứng hay Gương bên thông minh.
Các kỹ sư Nissan cũng đã tinh chỉnh lại giảm xóc Bilstein giúp Patrol Nismo có khả năng đánh lái nhạy, hiệu quả hơn.
Về thiết kế, Patrol Nismo 2021 vẫn đậm chất gai góc như ngày nào với bộ khung vuông vắn kết hợp cùng body kit mới thể thao hơn bao gồm các trang bị như cản trước mới tích hợp hốc gió bên hầm hố, hốc gió rộng bên dưới và tản nhiệt cải tiến. Đuôi xe nay cũng dữ dằn hơn đáng kể với cản sau khổng lồ, bộ khuếch tán gió kèm đèn phanh dạng F1, ống xả thể thao và cánh gió cỡ lớn.
Huy hiệu Nismo xuất hiệu rải rác trên thân xe cũng như nắp mâm 22 inch trong khi viền hông dưới có đường kẻ đỏ tương phản với tổng thể trắng ngọc trai, đèn tuyền hoặc xám.
Nội thất Patrol Nismo không bọc da thì cũng sử dụng Alcantara trên hầu hết mọi bề mặt quan sát được cùng với đó là veneer sợi carbon và cụm đồng hồ thể thao. Một số trang bị đáng chú ý bao gồm bàn sạc thiết bị thông minh không dây, cổng USB, điều hòa đa vùng cải tiến hay khả năng kết nối Apple CarPlay.
Patrol Nismo cũng khởi đầu cho làn sóng phiên bản đặc biệt dành riêng kỷ niệm 70 năm sinh nhật dòng SUV này. Giá khởi điểm xe sau quy đổi rơi vào khoảng 105.000 USD.
Ferrari SF90 Stradale phiên bản 2021 bất ngờ có mặt tại Việt Nam Ra mắt lần đầu tiên trên thế giới tháng 9/2020, và tháng 1/2021 này mẫu xe thể thao Ferrari SF90 Stradale phiên bản 2021 đã kịp có mặt tại Việt Nam, tới tay khách hàng đầu tiên tại Tp Hồ Chí Minh. Cho dù chưa có phân phối chính thức Ferrari tại Việt Nam (hiện mới chỉ có nhà cung cấp dịch vụ...