Xe tải đè chết 5 người trên quốc lộ: Tài xế bị tuyên phạt 12 năm tù
HĐXX cấp sơ thẩm tuyên phạt tài xế gây tai nạn thảm khốc 12 năm tù giam về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Liên quan vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người chết trên Quốc lộ 5, đoạn qua huyện Kim Thành ( Hải Dương), ngày 3/6, TAND huyện Kim Thành mở phiên tòa xét xử sơ thẩm.
Căn cứ vào tính chất, mức độ của vụ án, HĐXX tuyên phạt bị cáo Hà Văn Hoàng (27 tuổi, trú xã Xuân Thắng, Thọ Xuân, Thanh Hóa) 12 năm tù giam về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Hà Văn Hoàng tại phiên xử sơ thẩm vụ tai nạn thảm khốc trên Quốc lộ 5 khiến 5 người thiệt mạng.
Tại tòa án, Hà Văn Hoàng khai nhận hành vi phạm tội và mong tòa xem xét, giảm nhẹ hình phạt để được sớm trở về với gia đình.
Theo cáo trạng, khoảng 6h ngày 23/7/2019, tại Km 63 500 Quốc lộ 5 thuộc địa phận xã Cộng Hòa (Kim Thành, Hải Dương), Hà Văn Hoàng lái xe tải biển số 29H-150.97 của Công ty TNHH Tiếp Vận Việt trên Quốc lộ 5 theo hướng Hà Nội – Hải Phòng.
Hiện trường vụ tai nạn khiến 5 người thiệt mạng trên Quốc lộ 5.
Do thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh, báo hiệu đường bộ, xe của Hoàng đâm vào dải phân cách giữa 2 chiều đường làm ô tô bị nghiêng sang phải, tiếp tục lao về trước, đâm vào cột biển báo 102. Xe này tiếp tục đâm 5 xe mô tô và những người đang dừng xe chờ sang đường tại lối mở của dải phân cách giữa 2 chiều đường.
Sau đó, ô tô do Hoàng cầm lái tiếp tục đâm vào sườn bên trái rơ moóc của xe đầu kéo biển số 15C-265.82 do anh Nguyễn Văn Nhật điều khiển tại làn ô tô chiều đường Hải Phòng – Hà Nội rồi đổ nghiêng sang phải và va chạm sau xe máy biển số 34B1-701.66 do anh Nguyễn Văn Tâm lái cùng chiều ở trước.
Đến nay, những người bị hại, đại diện hợp pháp của những người bị hại đều xin giảm nhẹ hình phạt cho Hà Văn Hoàng.
Vụ tai nạn khiến 5 người chết tại hiện trường, gồm các nạn nhân Tr.V.K, Đ.Q.T, N.V.H, H.T.E và N.Q.H.
Ngoài ra, anh Lường Văn May bị thương tích, tổn hại 56% sức khỏe. Thiệt hại về tài sản các xe liên quan và công trình đường bộ là hơn 132 triệu đồng.
Trước đó, Tổng cục Đường Bộ cho biết, kết quả giám sát hành trình xác định trước khi xảy ra tai nạn, xe tải di chuyển với tốc độ là 65 km/h và trước đó 20 giây, tốc độ xe này là 63 km/h.
Sau tai nạn, Cơ quan Công an phối hợp với Bệnh viện Đa khoa huyện Kim Thành xét nghiệm để xác định chất ma túy, nồng độ cồn trong người lái xe Hoàng.
Các xét nghiệm này đều cho kết quả âm tính.
Clip: Kinh hoàng giây phút xe tải lật đè vào đoàn người chờ qua đường tại Hải Dương
TPHCM: Tạm giữ xe cẩu nhập khẩu chưa được thông quan lưu thông trên đường
Tối 29 rạng sáng 30/5, Đội 5 - Thanh tra giao thông TPHCM (TTGT TPHCM), đã tạm giữ một chiếc xe cẩu (không BKS), tại trạm cân Phú Mỹ.
Chiếc xe cẩu đang bị TTGT TP.HCM tạm giữ tại Trạm cân Phú Mỹ, Q.7
Theo đó, xe cẩu này lưu thông từ hướng cầu Phú Mỹ sang hướng Quận 2, do tài xế Ngyễn Văn Thiện (SN 1982, ngụ huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương) điều khiển. Qua kiểm tra, tài xế Thiện khai nhận, chiếc xe này được vận chuyển từ Cảng Tân Thuận Đông (Quận 7, TPHCM), đến phường Bình Thắng, Thị xã Dĩ An, Bình Dương và không xuất trình được các giấy tờ đủ điều kiện lưu thông như: Giấy đăng ký xe; Đăng kiểm... Chính vì vậy TTGT TPHCM đã tạm giữ chiếc xe này để điều tra làm rõ.
Ông Đặng Văn Chung - Vụ phó Vụ An toàn giao thông, Cục Giao thông đường bộ cho biết, qua đường giây nóng phản ánh, có chiếc xe cẩu di chuyển từ Cảng Tân Thuận Đông nhưng không có giấy tờ nhưng lại quá khổ, quá tải. Sau khi kiểm tra thì chiếc xe này chưa có giấy đăng ký, đăng kiểm và chưa có giấy lưu hành trên đường bộ. Hiện nay, TTGT TPHCM đang xác định lỗi vi phạm để xử lý. Vì xe quá khổ nên không thể cân được.
Theo nguồn tin ban đầu thì xe này nặng 74 tấn và loại xe 5 trục vì không có hồ sơ nên Cục Giao thông đường bộ yêu cầu TTGT TPHCM kiểm tra hồ sơ gốc chiếc xe này.
Chiếc xe cẩu 5 trục nặng 74 tấn đang bị tạm giữ
Ông Chung cho biết thêm, hồ sơ gốc chiếc xe này đều là tiếng nước ngoài nên yêu cầu chủ hàng phải dịch sang tiếng Việt, công chứng tại cơ quan công chứng Nhà nước để xác định nhãn hiệu, khối lượng, tải trọng trục... đối chiếu để thực hiện theo Nghị định 100/2019/ NĐ- CP, để xử lý tài xế.
Theo quy đình chiếc xe này phải có phương tiên khác để chở bằng xe chuyên dụng, trục bơm bắt buộc phài có dàn xe lơ trên dưới 10 trục để đảm bảo không vượt quá 10 tấn trục mới được lưu hành trên đường, khi đã khảo sát đường và các cơ quan chức năng cấp phép mới được chở đi.
Cảng Tân Thuận Đông nơi chiếc xe cẩu xuất phát
Ông Nguyễn Hồng Nguyên - Tổng Giám đốc Cảng Tân Thuận Đông cho biết, trước lúc xuất kho chiếc xe này đã được đơn vị cho xe chuyên dụng chở ra khỏi cảng. Theo cam kết lúc xuất kho chủ hàng phải thực hiện đúng Thông tư 46/2015/TT-BGTVT, quy định về xếp hàng hóa lên xe ô tô đúng tải trọng, cảng sẽ tư chối giao hàng, mọi chi phí phát sinh chủ hàng phải chịu trách nhiệm.
Theo thông tin từ Cửa khẩu Hải quan Khu vực III (Cục Hải quan TPHCM), lô hàng này gồm 17 kiện có trọng tải hơn 157 tấn của Công ty Cổ phần Phát triển máy Xây dựng Việt Nam được nhập khẩu từ Seoul, Hàn Quốc cập cảng vào ngày 22/4/2020, đã đáp ứng đầy đủ các thủ tục hải quan. Lô hàng này là chiếc xe cẩu, cần trục bánh lốp hiệu Liebherr, model 225 tấn đã qua sử dụng, số khung W09666500SELO 05030 loại hai buồng lái riêng biệt, động cơ diesen, sản xuất năm 1995.
Ông Lê Chiến Thắng - Chi cục phó Chi cục Hải quan Khu vực III cho biết, theo quy định của pháp luật thì chiếc xe này, hiện nay chưa được cấp thông quan, chưa đủ điều kiên nhập khẩu. Trong vòng 30 ngày doanh nghiệp phải xuất trình đủ các giấy tờ kiểm định mới cho thông quan. Nếu không đủ điều kiện thì sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Nhà máy xử lý rác thải đổ tro xỉ gây ô nhiễm, dân bức xúc Khoảng hơn chục ngày nay, Công ty CP Quản lý công trình đô thị Hải Dương đổ tro xỉ từ nhà máy đốt rác ra khu vực nằm giáp ranh 2 xã Cổ Dũng, Tuấn Việt thuộc huyện Kim Thành (tỉnh Hải Dương) gây ra mùi hôi thối, khó chịu, khiến người dân địa phương rất bức xúc. Chuyên gia cho rằng, tro...