Xe sang Genesis G90 2020 sử dụng kiểu la-zăng có từ thập niên 90

Thiết kế ngoại thất Genesis G90 2020 tuy mới nhưng lại sử dụng kiểu la-zăng đã có cách đây 3 thập kỷ.

Mẫu sedan cỡ lớn hạng sang Genesis G90 có từ năm 2017 nhưng chưa được nâng cấp lớn cho tới model 2020. Mẫu xe này đã có mặt tại Hàn Quốc, nay chính thức được giới thiệu tại Mỹ.

Hyundai cho biết Genesis G90 2020 sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới mang tên “Athletic Elegance and Horizontal Architecture” (kiến trúc thể thao thanh lịch), sản phẩm của Luc Donkerwolke, cựu thiết kế trưởng Bentley và hiện là giám đốc thiết kế Hyundai Motor Group.

G90 mới vẫn sử dụng chung nền tảng với model 2016. Tuy vậy kiểu dáng được làm mới hoàn toàn. Lưới tản nhiệt ngũ giác có tên “Crest Grille”, kiểu đèn pha mỏng “Quad Lamp”. Mặt sau cũng thay đổi, dải đèn hậu LED kéo dài sang hai bên.

La-zăng “G-Matrix” 19 inch mới thay thế cho kiểu thiết kế đa chấu hiện tại. Tuy nhiên, “G-Matrix” bị nhận xét là kiểu thiết kế cũ đã có từ thập niên 90.

Về tổng thể, sức mạnh của Genesis G90 2020 không thay đổi. Sedan mới được trang bị động cơ V6 3.3L cho công suất 365 mã lực, mô-men xoắn 510 Nm.

Động cơ “Tau” hút khí tự nhiên V8 5.0L nổi tiếng của Hyundai là tùy chọn trên bản Ultimate cao cấp nhất, sản sinh công suất 420 mã lực, mô-men xoắn 519 Nm. Cả hai động cơ có dẫn động RWD hoặc AWD, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.

Giá bán Genesis G90 2020 tại Mỹ sẽ được công bố gần thời điểm tung ra thị trường.

Theo Zing