Xe sang được xóa bỏ thuế sớm hơn khi TPP có hiệu lực
Bộ Tài chính cho biết, theo cam kết về thuế nhập khẩu của Việt Nam dành cho các nước, sản phẩm ô tô sẽ được xóa bỏ thuế vào năm thứ 13 đối với các loại ô tô mới. Riêng ô tô con có dung tích xi lanh từ 3.000cc trở lên (chủ yếu là các xe hạng sang) có lộ trình xóa bỏ vào năm thứ 10.
Dòng xe có dung tích xi lanh từ 3.000cc trở lên sẽ được xóa bỏ thuế sớm hơn so với các dòng xe dung tích nhỏ
Đây là thông tin được đưa ra tại cuộc họp chuyên đề về cam kết Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) do Bộ Tài chính tổ chức chiều 9-11. Đại diện Bộ Tài chính cho biết, các nước cam kết xóa bỏ thuế nhập khẩu dành cho hàng hóa của Việt Nam ngay khi TPP có hiệu lực khoảng từ 78-95% số dòng thuế và xóa bỏ hoàn toàn từ 97-100% dòng thuế.
Nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam vào thị trường TPP được hưởng thuế suất 0% ngay sau khi Hiệp định có hiệu lực hoặc sau 3-5 năm. Hầu hết các nước có biểu thuế áp dụng chung cho tất cả các nước còn lại, trừ Hoa Kỳ áp dụng riêng riêng lộ trình giảm thuế với hàng hóa của từng thành viên TPP.
Video đang HOT
Theo cam kết về thuế nhập khẩu của Việt Nam dành cho các nước, sản phẩm ô tô sẽ được xóa bỏ thuế vào năm thứ 13 đối với các loại ô tô mới. Riêng ô tô con có dung tích xi lanh từ 3.000 cc trở lên (chủ yếu là các xe hạng sang) có lộ trình xóa bỏ vào năm thứ 10.
Lý do xe dung tích xi lanh lớn được xóa bỏ thuế sớm hơn các dòng xe có dung tích nhỏ hơn được ông Hà Duy Tùng – Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Tài chính lý giải: “Lộ trình trên xuất phát từ yêu cầu bảo hộ với mặt hàng trong nước. Ô tô sản xuất trong nước chủ yếu là các dòng xe có dung tích xi lanh dưới 3.000cc nên thời gian xóa bỏ thuế nhập khẩu sẽ có lộ trình dài hơn, sau 13 năm từ khi cam kết TPP chính thức có hiệu lực. Với những dòng xe có dung tích lớn hơn, lộ trình xóa thuế nhập khẩu là sau 10 năm”.
Cũng theo Bộ Tài chính, Việt Nam sẽ áp dụng hạn ngạch thuế quan đối với ô tô cũ với lượng hạn ngạch ban đầu là 66 chiếc, lượng hạn ngạch sẽ tăng dần và đạt 150 chiếc kể từ năm thứ 16. Thuế trong hạn ngạch sẽ giảm về 0% vào năm thứ 16. Thuế ngoài hạn ngạch thực hiện theo mức thuế suất MNF.
Ông Hà Duy Tùng phân tích, do ô tô cũ là mặt hàng không khuyến khích nhập khẩu nên mức hạn ngạch được xây dựng nhỏ để kiểm soát tốt số lượng ôtô cũ vào Việt Nam. Con số hạn ngạch như trên sẽ không tác động lớn tới thị trường trong nước.
Theo_An ninh thủ đô
Maybach S600 màu trắng hơn 10 tỷ trên đường Sài Gòn
Số lượng Mercedes Maybach S600 tại Việt Nam đã lên đến hàng chục chiếc, tuy nhiên chủ yếu là màu đen, xe màu trắng xuất hiện không nhiều.
Mercedes Maybach S600 ra mắt thị trường Việt Nam từ đầu năm 2015. Cho đến nay, đã có hơn 50 chiếc được đặt hàng.
Mới đây, một chiếc Maybach S600 màu trắng được bắt gặp trên đường phố Sài Gòn.
S600 màu trắng đắt hơn bản màu thông dụng 79 triệu đồng. Ảnh: VAP.
Maybach S600 có giá 9,7 tỷ đồng. Cộng thêm các khoản thuế phí, một chiếc xe gắn biển số trắng có giá trị ước tính khoảng 11 tỷ đồng.
Theo Mercedes, màu sơn trắng Diamond trên chiếc xe này đắt hơn bản màu đen 79 triệu đồng.
Maybach S600 có lượng mua vượt mong đợi của Mercedes Việt Nam. Ảnh: VAP.
Maybach S600 dài 5.453 mm, rộng 1.899 mm và cao 1.498 mm. Xe sử dụng động cơ V12, dung tích 5.980 cc, công suất 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm.
Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp, chiếc xe nặng 2,3 tấn có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5 giây. S600 tiêu thụ 11,7 lít nhiên liệu cho 100 km. Đây là con số khá tiết kiệm với cỗ máy V12.
Theo_Zing News
“Giúp người dân có thu nhập khá, trung bình khá mua được ô tô” Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính- Ngân sách của Quốc hội Phùng Quốc Hiển cho rằng, việc điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt se gop phân giam gia xe, giup ngươi dân co thu nhâp kha, trung binh kha mua đươc ô tô và khuyên khich ngươi dân sư dung xe tiêt kiêm năng lương. Chiều qua 16/10, báo cáo Uỷ ban...
