Xe quá tải ngang nhiên tung hoành
Hàng trăm xe chở mía quá khổ, quá tải bất chấp búc xúc người dân, nối đuôi tung hoành ngày đêm trên nhiều tuyến đường ở Tây Ninh.
Xe chở mía quá tải trên đường phố Tây Ninh
Có mặt trên tuyến đường 781, xã Thành Long (H.Châu Thành) vào sáng ngày 18.2, chúng tôi phát hiện hơn 20 xe tải chở mía nối đuôi nhau đổ về các nhà máy tại TP.Tây Ninh. Dù chạy qua khu vực chợ Hòa Bình và chợ Bến Sỏi đông đúc dân cư nhưng các tài xế xe tải không hề có dấu hiệu giảm tốc độ. Các phương tiện lưu thông theo chiều ngược lại phải tấp hết vào lề nhường đường để tránh va quẹt. Khi vấp phải những ổ gà trên đường, những chiếc xe quá tải này lắc lư như sắp lật khiến người đi đường nhiều phen hú vía.
Còn tại khu vực ngã tư Bình Minh (thuộc xã Bình Minh, TP.Tây Ninh) đoàn xe quá tải hàng trăm chiếc thường xuyên “nằm vạ” nối đuôi nhau kéo dài gần 3km suốt đoạn đường Trần Văn Trà mỗi khi phát hiện thấy lực lượng CSGT, Thanh tra giao đi tuần tra.
Theo ghi nhận của chúng tôi, từ sau tết Nguyên đán xe chở mía bắt đầu xuất hiện dày đặc khắp các nẻo đường qua các xã Thành Long, Thanh Điền, Trí Bình, Thái Bình (H.Châu Thành); xã Bình Minh, Tân Bình, Thạnh Tân (TP.Tây Ninh), các tuyến đường tại H.Tân Biên…Mỗi đoàn từ 20 đến cả trăm chiếc chạy nối đuôi nhau bất kể ngày đêm. Nhiều xe chất mía được cơi nới thùng hàng đến biến dạng rõ thành hình chữ “V”. Có xe nghiêng hẳn một bên vì mía chất quá cao.
Video đang HOT
“ Bức xúc hơn, những đoàn xe này lao điên cuồng trên các tuyến đường để tranh nhau về các nhà máy sớm nhất để tăng chuyến. Trưa 2.1.2016, tại ngã tư Trảng Lớn (xã Thái Bình, H.Châu Thành) chiếc xe tải chở mía biển số 60C-009.65 đã băng qua đường, tông đổ trụ đèn đỏ rồi leo lề tông sập 4 căn nhà kề liền, may mắn không gây thiệt hại về người. Người dân liên tục phản ánh về đường dây nóng của Thanh tra giao thông tỉnh Tây Ninh nhưng đoàn xe chở mía vẫn tung hoành trên đường.”, ông Nguyên Văn Phương, ngụ xã Thành Long bức xúc.
Do thiếu công cụ hỗ trợ
Trao đổi với Thanh Niên về thực trạng này, ông Đặng Diễm Phúc, Chánh Thanh tra giao thông (Sở GTVT tỉnh Tây Ninh) thừa nhận có hiện tượng xe quá tải tung hoành ngày đêm, tập trung thành đoàn từ 3-4 chiếc hoặc nhiều hơn nhưng không xử lý được. “Lực lượng thanh tra giao thông dù đã liên tục tuần tra, chốt chặn nhưng khó có thể xử lý được vì tài xế không chấp hành xuất trình các giấy tờ liên quan mà đóng cửa xe bỏ đi. Trong khi lực lượng chỉ có 2 người lại không được trang bị công cụ hỗ trợ. Ngoài ra, xe quá tải luôn có các đối tượng canh đường giám sát lực lượng làm nhiệm vụ từ đó thông báo cho xe quá tải trốn tránh khi bị kiểm tra”, ông Phúc lý giải.
Về việc người dân khẳng định xe quá tải là “ xe vua”, ông Phúc khẳng định đến nay chưa phát hiện trường hợp nào như vậy.
Giang Phương
Theo Thanhnien
Kiểm điểm thanh tra giao thông để xe qua trạm bất thường
Khi chạy trên đường dẫn vào bàn cân, xe 77C-002.86 bất ngờ bị hỏng nên ca trực cho xe 77C-002.71 tấp vào lề để chờ cân. Khi xe sửa xong, ca trực cho cả hai xe đi qua trạm mà không phải qua cân tải trọng...
Ảnh minh họa
Ngày 18.2, ông Trần Châu, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định kiêm Giám đốc Sở GTVT tỉnh, cho biết Sở đang tổ chức kiểm điểm, xem xét hình thức kỷ luật đối với các thanh tra giao thông trong ca trực bị tố cáo đã để xe tải chở quá tải qua trạm cân bất thường.
Theo ông Châu, trong vụ việc này, lực lượng CSGT đã làm đúng trách nhiệm của mình là cho dừng phương tiện để thanh tra giao thông kiểm tra.
Theo kết luận nội dung tố cáo của Sở GTVT Bình Định, khoảng 13 giờ 45 ngày 24.11.2015, các cán bộ kiểm tra tải trọng xe lưu động (gọi tắt là trạm cân) trên quốc lộ 1 đoạn qua xã Phước Lộc, H.Tuy Phước, Bình Định phát hiện hai xe tải BS 77C-002.86 và 77C-002.71 đi từ bắc vào nam có dấu hiệu chở quá tải trọng. Thiếu tá Trần Minh Nhật, Tổ trưởng ca trực, ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra tải trọng.
Khi chạy trên đường dẫn vào bàn cân, xe 77C-002.86 bất ngờ bị hỏng nên ca trực cho xe 77C-002.71 tấp vào lề quốc lộ 1 để chờ cân. Sau hơn một tiếng đồng hồ, tài xế 77C-002.86 vẫn không sửa được xe. Ca trực đã cho xe 77C-002.71 kéo lùi xe 77C-002.86 ra quốc lộ 1 để tiếp tục sửa chữa.
Thế nhưng, khi xe 77C-002.86 sửa chữa xong, ca trực cho phép cả hai xe tiếp tục hành trình đến cảng Quy Nhơn mà không phải qua cân tải trọng cũng không lập biên bản vụ việc.
Kiểm tra hình ảnh camera lưu lại tại trạm cân không có hình ảnh hai xe tải trên, ca trực không ghi vào sổ nhật ký của trạm, không kiểm tra, thu giữ các giấy tờ liên quan...
Người tố cáo sự việc cho rằng cán bộ của trạm cân đã thỏa thuận với tài xế, chủ xe để xe không lên cân và được lưu thông tiếp. Tuy nhiên, Sở GTVT tỉnh Bình Định cho rằng qua kiểm tra các tài liệu, bằng chứng liên quan, chưa chứng minh các cán bộ của trạm nhận hối lộ hoặc thỏa thuận với tài xế...
Tâm Ngọc
Theo Thanhnien
Thứ trưởng GTVT: Nhân vật quyền lực cũng không bao che mãi được vi phạm "Cuộc chiến" chống xe quá tải gai góc nhất khi gặp những trường hợp được cho là có bảo kê. Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định: "Kể cả những nhân vật bao che vi phạm có quyền lực thì cũng không thể duy trì mãi được. Sẽ bắt bằng được, truy tận cùng vi phạm.". Phóng viên: Thưa Thứ trưởng,...