Xe mới tháng 8 hấp dẫn dân Việt
Tháng 8, nhiều mẫu xe mới với thiết kế đẹp mắt và giá bán hấp dẫn đã được công bố. Trong đó, có những mẫu xe được dự đoán sẽ về Việt Nam, tạo sự mới mẻ cho thị trường ô tô Việt.
Ngày 20/8, Hyundai Grand i10 thế hệ thứ 3 mang tên Nios đã chính thức ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ. Ở phiên bản này, Hyundai Grand i10 Nios có nhiều sự bứt phá về cả nội thất và ngoại thất.
Ngoại hình của Hyundai Grand i10 Nios ấn tượng và đậm chất thể thao hơn các đời trước. Xe sở hữu đèn pha mới và lưới tản nhiệt rộng hơn, tích hợp đèn LED định vị ban ngày. Cản va trước cũng được nâng cấp.
Hyundai Grand i10 thế hệ thứ 3 tại Ấn Độ (Ảnh: CarDekho)
Nội thất của Grand i10 Nios cũng có nhiều sự bứt phá. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí kiểu mới, vô-lăng chia sẻ từ Venue và hệ thống HVAC điều khiển bằng núm xoay.
Grand i10 là một trong những mẫu hatchback cỡ nhỏ bán chạy nhất tại Ấn Độ. Hyundai Grand i10 Nios sẽ có 10 phiên bản, giá khởi điểm từ 499.000 rupee (khoảng 161 triệu đồng).
Còn tại Việt Nam, Grand i10 là một trong những sản phẩm đầu tiên chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017.
So với xe nhập khẩu Ấn Độ, Grand i10 lắp ráp thuộc thế hệ mới nên thay đổi thiết kế trên cả hai phiên bản sedan và hatchback. Hyundai Grand i10 hatchback hiện có giá từ 330-405 triệu đồng. Đây cũng là mẫu xe ăn khách, dẫn đầu doanh số trong phân khúc xe hạng A. Nhiều người yêu xe đang ngóng chờ xem liệu Grand i10 phiên bản 2020 ở Việt Nam có hấp dẫn như Grand i10 Nios không?
Ford Escape 2020
Ford Escape thế hệ thứ 4 đã chính thức ra mắt tại Mỹ với nhiều cải tiến. Ở phiên bản mới 2020, Ford Escape có tới 9 lựa chọn màu sơn ngoại thất, kết hợp với 7 kiểu phối màu nội thất, tạo nên sự đa dạng hiếm thấy ở một mẫu SUV.
Về ngoại hình, Escape sẽ lưới tản nhiệt hình khiên mang hơi thở của Ford Mustang thế hệ thứ 6, còn mũi xe lại lấy cảm hứng từ siêu xe Ford GT. Nội thất được trang bị nhiều tính năng hiện đại.
Ford Escape thế hệ thứ 4 đã chính thức ra mắt tại Mỹ với nhiều cải tiến. (Ảnh: Autoblog)
Phiên bản thấp nhất là Escape S có giá 26.080 USD. Các phiên khác gồm SE, SEL và Titanium có giá bán lần lượt là 28.290 USD, 30.450 USD và 34.595 USD.
Ford Escape được ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào năm 2001. Đã có thời điểm, Escape trở thành mẫu ô tô chủ chốt của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Nhưng doanh số của Escape sau đó giảm mạnh. Đến tháng 4/2014, Ford Việt Nam thông báo ngừng sản xuất và phân phối dòng Escape tạiViệt Nam.
Sau nhiều năm vắng bóng, mẫu crossover cỡ trung Ford Escape được xác nhận sẽ trở lại Việt Nam vào cuối năm nay, cạnh tranh cùng Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail và Mazda CX-5. Hiện chưa rõ Ford Việt Nam sẽ lắp ráp hay nhập khẩu mẫu xe này.
Hyundai Accent 2020
Mới đây, hãng Hyundai đã công bố thông tin chi tiết về mẫu sedan Accent 2020 tại thị trường Mỹ.
Hyundai Accent 2020 sẽ được nâng cấp mạnh về động cơ để tiết kiệm nhiên liệu. Với động cơ mới trên Hyundai Accent 2020 tạo ra 120 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 133 lb-ft.
Video đang HOT
Hyundai Accent 2020. (Ảnh: Motor1)
Những trang bị đáng chú ý bên trong xe bao gồm màn hình màu cảm ứng 5 inch, camera sau, Bluetooth, kiểm soát hành trình và ghế lái điều chỉnh 6 hướng. Bản SE cao cấp có giá từ 16.295 USD.
Tại Mỹ, Hyundai Accent 2020 bán ra với 4 phiên bản gồm SE MT giá 15.200 USD; SE IVT giá 16.300 USD, SEL IVT giá 17.600 USD và Limited IVT giá 19.300 USD.
Tại Việt Nam, Hyundai Accent là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Hyundai chỉ sau Grand i10.
Trước đây, mẫu xe này hạng B này được nhập khẩu nguyên chiếc. Nhưng từ giữa tháng 4/2018, Hyundai Thành Công đã ra mắt Hyundai Accent 2018 dưới dạng lắp ráp trong nước. Xe hiện có 4 phiên bản số sàn, số, số tự động, số sàn bản thiếu, số tự động đặc biệt với giá dao động từ 426-542 triệu đồng.
Honda Civic Si 2020
Honda vừa công bố giá bán Civic Si 2020 phiên bản coupe và sedan tại thị trường Mỹ.
Giá khởi điểm của Honda Civic Si 2020 là 25.930 USD (601,71 triệu đồng). So với thế hệ cũ, giá bán của Civic Si tăng thêm 700 USD. Xe sẽ bắt đầu được bán ra từ ngày 6/9 tới.
Với việc tăng giá bán, Civic Si 2020 có nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Ngoại hình xe trông bắt mắt và tinh tế hơn, khi đèn sương mù được hạ thấp, ốp bằng vật liệu đen bóng cùng với cản trước được sơn cùng màu với thân xe.
Honda Civic Si Coupe 2020. (Ảnh: Netcarshow)
Về nội thất, cả 2 phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn ghế thể thao với các chi tiết màu đỏ, đường chỉ tương phản màu đỏ trên ghế và vô lăng, ốp nội thất viền đỏ chạy suốt chiều rộng bảng taplo.
Tại Việt Nam, Honda Civic từng là mẫu xe khá thành công của Honda. Song gần đây, doanh số của mẫu xe này khá ảm đạm.
Hiện Honda Civic 2019 nhập khẩu tại Thái Lan bán ra thị trường Việt Nam với 3 phiên bản RS, G và E, cùng 5 màu sắc tuỳ chọn. Giá bán của các phiên bản này lần lượt là: 934 triệu đồng, 794 triệu đồng và 734 triệu đồng.
Mitsubishi Triton 2020
Mitsubishi Triton 2020 vừa mở bán tại thị trường Anh quốc với giá khởi điểm 26.000 USD (khoảng 600 triệu đồng).
Xe thuộc phiên bản thế hệ mới ra mắt cách đây không lâu tại thị trường Thái Lan. So với thế hệ cũ, mẫu bán tải Triton nhận được nhiều thay đổi ở bên ngoài lẫn công nghệ trang bị trên xe.
Mitsubishi Triton 2020 (Ảnh: Carscoops)
Với kiểu dáng thông minh, Triton mới đã được cải tiến sử dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic shield ở phía trước, nắp ca-pô được nâng cao hơn, vòm bánh xe vuông vắn, đèn pha LED và đèn LED HID, cũng như mâm hợp kim 18 inch ở mọi cấu hình.
Mẫu xe bán tải được cập nhật ghế ngồi kiên cố hơn, vô lăng cứng cáp hơn với chức năng sưởi, khoang cabin rộng hơn với cải tiến về mặt công nghệ, trong đó bao gồm màn hình màu LCD.
Tại thị trường Việt Nam, hiện mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton nhập khẩu nguyên chiếc Thái Lan có giá dao động từ 555-725 triệu đồng. Đây là một mẫu xe bán khá chạy tại thị trường Việt Nam. Trong tháng 7/2019, Mitsubishi Triton xếp ở vị thứ 4 trong số các mẫu xe bán tải bán chạy tại thị trường Việt Nam.
Theo Vietnamnet
Ford ra mắt Puma, Renault trả đũa bằng Captur thế hệ mới, và "đánh" cả thị trường Trung Quốc
Bước sang thế hệ thứ 2, Renault Captur đã càng trở nên hiện đại và hấp dẫn hơn, sẵn sàng "so găng" với các đối thủ nổi tiếng trong phân khúc crossover hạng B.
Giống như ở nhiều thị trường khác trên Thế giới hiện nay, phân khúc SUV/crossover hạng B đang rất "hot" tại châu Âu. Vốn đã có rất nhiều sự lựa chọn khác nhau, phân khúc này gần đây lại càng có tính cạnh tranh gay gắt hơn với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới như Ford Puma. Là một "cựu binh" khi đã ra mắt lần đầu từ năm 2013, Renault Captur buộc phải thay đổi toàn diện để có thể "so găng" với những mẫu xe này.
Ngoài form thân xe tương tự, Captur thế hệ thứ 2 đã "lột xác" hoàn toàn so với đời xe đầu tiên, trở nên hấp dẫn và cá tính hơn. Giống như các dòng xe đời mới của Renault gần đây, chiếc xe cũng mang thiết kế lưới tản nhiệt hình chữ V mới, nối liền với các đèn pha LED hình chữ C để tạo nên một "bộ mặt" không thể nhầm lẫn với các dòng xe từ thương hiệu khác. Các cửa kính bên vuốt về phía sau, đèn hậu LED cũng có hình chữ C và thân xe 2 tông màu với những đường nét uyển chuyển cũng khiến cho chiếc crossover này trở nên thanh thoát, năng động và hiện đại hơn.
Là mẫu xe thứ hai của Renault sử dụng nền tảng chassis CMF-B mới sau Clio, Captur mới dài hơn 110mm so với thế hệ trước. Nhờ đó, chỗ để chân cho hành khách phía sau tăng thêm 17mm trong khi thể tích của khoang hành lý cũng tăng đáng kể là 81 lít, nay đạt 536 lít nếu như mở lưng ghế sau. Ngoài ra, tổng thể tích của toàn bộ các hộc chứa đồ bên trong Captur 2020 cũng đạt tới 27 lít. Chỉ tính riêng hộc chứa đồ 2 bên cửa của xe bây giờ đã có thể chứa chai nước to 1,5 lít.
Bên trong cabin, chi tiết ấn tượng nhất của Captur là hệ thống thông tin giải trí lấy cảm hứng từ điện thoại thông minh Easy Link mới. Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 3 cấu hình hệ thống này tuỳ phiên bản: màn hình 7 inch, 7 inch với tính năng định vị và 9,3 inch có định vị. Tất cả đều tương thích với Android Auto và Apple CarPlay. Thiết kế bảng táp-lô của xe rất giống với Clio mới, với bảng đồng hồ là màn hình7 hoặc 10 inch. Ở phía sau, băng ghế phía sau dạng trượt tương tự thế hệ trước đã quay trở lại, giúp khách hàng dễ dàng cấu hình nội thất tuỳ theo mục đích sử dụng.
Về mặt công nghệ, Renault Captur thế hệ thứ hai cũng có sẵn một loạt các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm: nhận dạng biển báo giao thông với cảnh báo tốc độ, phanh khẩn cấp chủ động, giữ ga tự động thông minh với bộ giới hạn tốc độ, đèn pha LED với chùm sáng cao tự động, tự "bò" khi tắc đường, cảnh báo chuyển làn, hỗ trợ giữ làn đường, camera đỗ xe 360 độ...
Chassis CMF-B cũng cho phép các kỹ sư của Renault thiết kế Captur ngay từ đầu với hệ động lực điện. Chính vì vậy, chiếc crossover này sẽ được hưởng lợi từ công nghệ E-Tech Plug-in hybrid vào năm 2020. Về cơ bản tương tự như Clio mới, hệ động lực lai này cho phép Captur có tầm hoạt động lên đến 45km chỉ chạy điện, với tốc độ tối đa 135km/h. Hệ thống này kết hợp động cơ xăng 1.6 lít với hai động cơ điện và bộ pin 9,8 kWh.
Cho tới khi phiên bản hybrid được bán ra vào năm sau, khách hàng sẽ có thể lựa chọn giữa ba động cơ xăng và hai động cơ diesel. Trong đó, các phiên bản chạy xăng gồm: tăng áp 3 xi-lanh TCe 100 1.0 lít tạo ra 100 PS và mô-men xoắn 160 Nm, 4 xi-lanh TCe 130 1,3 lít 130 PS/240 Nm và TCe 155 4 xi-lanh 155 PS/ 270 Nm. Captur TCe155 được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp EDC (tuỳ chọn trên bản TCe 130).
Captur 2020 cũng đem tới cho khách hàng châu 2 lựa chọn động cơ diesel 1,5 lít Blue dCi 95 (95PS/240Nm) và Blue dCi 115 (115PS/260Nm). Phiên bản động cơ thấp hơn chỉ có hộp số sàn 6 cấp trong khi động cơ mạnh hơn cũng cung cấp tùy chọn loại 7 cấp. Toàn bộ dòng Captur sẽ chỉ có hệ dẫn động cầu trước. Do cạnh tranh trong một phân khúc rất hút khách nên Captur được Renault coi là mẫu xe chủ đạo trong kế hoạch Drive the Future giai đoạn 2017-2022).
Và không giống như đối thủ Puma từ Ford, dù hướng nhiều tới châu Âu nhưng Captur sẽ được Renault phân phối toàn cầu tương tự như thế hệ đầu tiên. Chính vì vậy, hãng đã mở thêm dây chuyền mới ở Trung Quốc để sản xuất chiếc xe.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Mitsubishi Triton 2020 chính thức ra mắt, giá từ 603 triệu đồng Mitsubishi Triton đã chính thức có mặt tại thị trường Anh Quốc với mức giá khởi điểm khoảng 21.515 (tương đương 603 triệu đồng). Chính thức ra mắt toàn cầu vào năm ngoái tại thị trường Thái Lan, Mitsubishi Triton nay đã chính thức có mặt tại thị trường Anh Quốc với mức giá khởi điểm khoảng 21.515 (tương đương 26.000 USD), đã...