Xe máy Honda CD50 43 năm tuổi chưa từng đổ xăng 800 triệu
Chiếc xe Honda CD 50 sản xuất từ năm 1977 chưa hề đổ xăng được chủ nhân là một người chuyên sưu tầm xe ở Hà Nội rao bán với giá trên 800 triệu đồng gây sốt trong cộng đồng chơi xe.
Honda CD được hãng Honda bắt đầu sản xuất từ những năm 50 của thế kỷ trước, năm 1959 mẫu xe Benley đầu tiên được sản xuất là bước tiếp theo của mẫu Honda Dream D-type, sản xuất vào năm 1951. Cùng với sự phát triển của công nghệ, Honda dần dần cải tiến và hoàn chỉnh xe CD như ngày nay.
Honda CD du nhập vào Việt Nam vào cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90 của thế kỷ trước. Theo nhiều nguồn tin, ban đầu, Honda CD được nhập về Việt Nam để phục vụ cho cơ quan nhà nước, số lượng xe được nhập về, theo tìm hiểu là vào khoảng 50 chiếc và nhập qua cửa khẩu Hải Phòng. Sau đó, các thủy thủ tàu Viễn Dương, trong các chuyến công tác sang Nhật, nhập xe về nhiều hơn. Ước tính tổng cộng số lượng xe CD được nhập về VN và được sử dụng hợp pháp lên đến con số 200 xe.
Ngày nay những chiếc Honda CD 50 cổ đời đầu hàng nguyên bản ở Việt Nam còn khá hiếm. Đáng chú ý mới đây, anh Quang Tú, một người chuyên sưu tầm xe máy cổ nổi tiếng ở Hà Nội cho biết anh đang sở hữu một chiếc Honda CD sẩn xuất năm 1977 độc lạ.
Chia sẻ với phóng viên xe Vietnamnet, anh Tú cho biết: “Điểm độc ở siêu phẩm này chính là dù đã có 43 tuổi đời nhưng đến nay chiếc xe vẫn chưa được đổ xăng. Xe còn nguyên bản, zin 100%. Xe còn chưa lắp bình ắc quy…”
Theo anh Tú, việc chiếc Honda CD 50 43 năm tuổi chưa đổ xăng có lẽ là hàng hiếm không chỉ duy nhất ở Việt Nam mà trên thế giới cũng khó kiếm được siêu phẩm thứ 2 như vậy.
Tất cả các chi tiết từ những con ốc trên xe đều zin 100%.
Đó cũng chính là nguyên nhân khiến mức giá của chiếc xe này không hề rẻ. Anh Tú cho biết, hiện chiếc xe được định giá trên dưới 35.000 USD (khoảng hơn 800 triệu đồng).
Đồng hồ xe chỉ ở mức gần 22,5km.
Theoquan sát, công-tơ-mét của chiếc xe hiện chỉ dừng ở mức 22,5km. Các chi tiết của xe như bình xăng, bugi, bưởng máy, lốp,… đều còn rất mới, chưa từng sửa chữa hay thay thế linh, phụ kiện. Đặc biệt, đi kèm chiếc xe còn có đầy đủ phụ kiện gồm sách hướng dẫn, gương chiếu hậu…
Các chi tiết mới tinh như hàng đập hộp.
Xe được trang bị động cơ 49cc cùng hộp số 4 cấp.
Anh Tú chăm chút cho siêu phẩm mới sưu tầm được của mình.
Xe máy Honda CD50 43 năm tuổi chưa đổ năng có giá khủng 800 triệu đồng của anh Tú.
Honda CD50 sở hữu động cơ 49cc cùng hộp số 4 cấp. Xe có khả năng sản sinh công suất tối đa 3,8 mã lực và rất được ưa chuộng tại Nhật Bản vào thập niên những năm 1970.
Theo viet nam net
Honda CBR250RR 2020 trang bị smartkey quickshifter đã có giá bán
Giá xe Honda CBR250RR 2020 tại thị trường Nhật Bản dành cho phiên bản tiêu chuẩn ở mức tương đương 163 triệu đồng.
Honda CBR250RR 2020 phiên bản đặc biệt màu HRC có giá bán tương đương 170 triệu đồng. Cùng Motosaigon soi chi tiết Honda CBR250RR 2020.
Honda CBR250RR 2020 chính thức ra mắt tại Nhật Bản, phiên bản mới nhất của Honda CBR250RR ngoài việc được Honda bổ sung thêm màu sắc mới gồm: Trắng ngọc trai, Đen nhám, Trắng xanh đỏ HRC tương tự CBR1000RR-R... CBR250RR 2020 còn được hãng trang bị một số công nghệ và đồ chơi đáng giá như: hệ thống Smartkey, Slipper Clutch và trang bị Quickshifter là lựa chọn option thêm.
Honda CBR250RR 2020 trang bị smartkey quickshifter đã có giá bán
Honda CBR250RR 2020 phiên bản mới nhất màu trắng đỏ với bộ tem hoàn toàn mới.
Honda CBR250RR 2020 ngoài màu trắng đỏ còn có phiên bản màu HRC và đen nhám.
Chi tiết nổi bật dễ nhận biết của Honda CBR250RR 2020 là bộ vành trước sau được sơn tĩnh điện màu vàng nổi bật.
Ngoại hình ở phiên bản mới 2020 không có gì thay đổi so với phiên bản cũ. Xe vẫn được trang bị các công nghệ đáng giá trước đó trên CBR250RR gồm: tay ga điện Throttle-by-wire, phuộc upsidedown của Showa, 3 chế độ lái v.v.... cùng Motosaigon xem thêm thông số CBR250RR 2019 bên dưới...
Thông số kỹ thuật Honda CBR250RR 2019
Động cơ: DOHC, 2 xilanh thẳng hàng, dung tích 249.5cc, phun xăng điện tử
Hộp số 6 cấp
Công suất: 38 mã lực tại 12,000 vòng/phút
Mô-men xoắn: 23,3 Nm tại 11,000 vòng/phút
Kích thước xe D x R x C: 2,060 x 724mm x 1,098 (mm)
Khoảng sáng gầm xe" 145mm
Chiều cao yên xe: 790mm
Dung tích bình xăng: 14,5 Lít
Tay ga điện Throttle by Wire
Có 3 chế độ lái: Comfort, Sport và Sport
Trọng lượng: 166kg
Hệ thống phanh ABS bánh trước và sau
Phuộc sau Monoshock có 5 nấc tuỳ chỉnh của Honda Pro-Link
Phuộc trước Upside down
Lốp xe: Trước 110/70-17, Sau 140/70-17
Theo Motosaigon tham khảo, ở phiên bản mới CBR250RR 2020 này, Honda đã tinh tỉnh công suất cực đại đến 40 mã lực, ECU cũng đã được tinh chỉnh lại phù hợp với trang bị Quickshifter (lựa chọn thêm - optional).
Những công nghệ và trang bị đáng giá khiến Honda CBR250RR đứng đầu phân khúc sport-bike 250cc bao gồm: Phuộc trước Upside down, phuộc sau Monoshock Honda Pro-link có thể tùy chỉnh 5 cấp độ, màn hình đồng hồ Full LCD, hệ thống đèn Full LED, hệ thống ABS 2 kênh, công nghệ ga điện tử Throttle by Wire, 3 chế độ lái: Comfort, Sport và Sport , Slipper Clutch giúp côn nhẹ hơn...
Clip Motosaigon trên yên Honda CBR250RR độ Full Carbon và loạt đồ chơi chính hãng của H2C.
Vừa qua, phiên bản cao cấp hoàn toàn mới của CBR250RR được cho là Honda CBR250RR-R với động cơ V-Twin 250cc thừa hưởng từ mẫu Honda VTZ250.
Theo motosaigon
Người chơi xe Hà Nội rao bán "xế nổ" Honda 50cc, mức giá gây sốc vì đắt ngang ô tô Chiếc xe Honda CD50 được sản xuất từ năm 1980 được một người sưu tập xe tại Hà Nội rao bán với mức giá "cắt cổ", đắt ngang một chiếc sedan hạng C bởi điểm đặc biệt này. Vào những ngày giáp Tết Nguyên Đán 2019, một người chơi xe tại Hà Nội đã rao bán một chiếc xe côn tay Honda CD50...