Xe máy điện siêu nhẹ có thể đi được 160 km cho một lần sạc
Ukko S là một chiếc xe máy điện nhẹ, được trang bị nhiều công nghệ cao với thiết kế từng đoạt giả.i thưởn.g. Chiếc xe máy điện này do Tromox một công ty khởi nghiệp Trung Quốc chế tạo và sản xuất.
Công ty được thành lập vào năm 2018, chuyên về xe máy điện và xe mô tô điện tử.
Xe máy điện siêu nhẹ với nhiều công nghệ cao đi được 160 km cho một lần sạc. Ảnh: Autoevolution.
Hiện nay, công ty có hai mẫu để bán, Ukko và Mino. Ukko S là chiếc xe đã giành chiến thắng Giả.i thưởn.g Thiết kế iF 2022.
Với hơn 11.000 bài dự thi từ 57 quốc gia, Tromox Ukko S đã giành chiến thắng trước ban giám khảo với thiết kế và hiệu suất của nó.
Ukko được xây dựng trên khung nội hoàn toàn bằng hợp kim nhôm, nhẹ nhưng có thể chịu được rung động hơn 1.000.000 lần.
Xe được trang bị động cơ truyền động giữa được biết đến với hiệu suất và mô-men xoắn cao hơn so với động cơ trung tâm truyền thống. Ảnh: Autoevolution.
Xe được trang bị động cơ truyền động giữa được biết đến với hiệu suất và mô-men xoắn cao hơn so với động cơ trung tâm truyền thống.
Video đang HOT
Nó có công suất cực đại 8 kW (10,7 mã lực), tạo ra mô-men xoắn cực đại 180 Nm với khả năng leo dốc 22 độ, quá đủ để bao quát những ngọn đồi trong thành phố.
Tất cả sức mạnh được phân phối thông qua hệ thống truyền động bằng dây đai sạch và không dầu được tạo ra để kéo dài hơn 12.000 dặm (20.000 km).
Xe còn có một tính năng thú vị khác là pin có thể thay thế 72V45Ah (cho phiên bản Ukko S Lite) với tuổ.i thọ 5 năm. Ảnh: Autoevolution.
Xe còn có một tính năng thú vị khác là pin có thể thay thế 72V45Ah (cho phiên bản Ukko S Lite) với tuổ.i thọ 5 năm.
Loại pin này tạo ra nhiều cơ hội để phát triển hệ thống di chuyển trên toàn thành phố. Dòng xe này có 3 phiên bản Ukko S khác nhau – Lite, Normal và Pro.
Các phiên bản này có điểm khác biệt liên quan đến hiệu suất là pin 72V55Ah, hệ thống truyền động bằng dây đai, giảm xóc túi khí tích hợp lò xo ở giữa cho phiên bản Thường và Pro.
Hệ thống phanh ABS cho phiên bản Pro, so với CBS cho hai phiên bản còn lại. Ukko S Pro có thể đi được 100 dặm (160 km) chỉ với một lần sạc.
Ukko S Pro có thể đi được 100 dặm (160 km) chỉ với một lần sạc. Ảnh: Autoevolution.
Nó có thể đạt được mọi loại quãng đường với sự trợ giúp của VCU điều khiển trung tâm của nó, trung tâm của hệ thống thông minh trên xe máy Tromox.
Hệ thống thông minh này được chế tạo từ các bộ phận và vật liệu nhập khẩu cao cấp. Hệ thống có hơn 30 điểm cảm biến thân xe liên tục phân tích và truyền dữ liệu để luôn kiểm tra tình trạng của xe.
Ukko S Pro có giá 6.000 bảng Anh (hơn 160 triệu đồng). Ảnh: Autoevolution.
Xe này còn có một ứng dụng độc quyền cung cấp tính năng theo dõi GPS theo thời gian thực, dữ liệu thống kê quãng đường đi xe, tình trạng xe và kích hoạt bằng một nút bấm.
Ukko S Pro có giá 6.000 bảng Anh (hơn 160 triệu đồng). Xe có bốn phối màu như: Xanh thanh niên, xám không gian, cam Tango và đen hiệp sĩ.
Chiếc xe này phù hợp chạy trong thành phố, đặc biệt Ukko S thu hút những khán giả trẻ tuổ.i đang tìm cách ứng dụng công nghệ vào trải nghiệm lái xe của họ.
Xe máy điện được ngụy trang như một chiếc mô tô, có thể kết nối với iPhone
NIU SQi là một chiếc xe máy điện trông giống như một chiếc xe mô tô đã được ra mắt tại Trung Quốc. Chiếc xe này có tốc độ tối đa 25 km/h (tương đương 16 dặm/giờ) và có phạm vi hỗ trợ lên đến 75 km (tương đương 47 dặm), xe được trang bị pin 1.152 Wh.
Đặc biệt, chiếc xe máy điện này được trang bị các tính năng bao gồm hỗ trợ lệnh thoại Siri, mở khóa NFC và theo dõi GPS.
NIU SQi là một chiếc xe máy điện có kiểu dáng bên ngoài nhìn rất giống xe mô tô. Xe được thiết kế với yên dài và khung cồng kềnh.
Chiếc xe điện này cũng có thể cung cấp năng lượng bằng bàn đạp và hỗ trợ từ động cơ.
Xe máy điện này có hai phiên bản bao gồm SQi Urban Edition cấp nhập cảnh và SQi Power Edition. Ảnh: Notebookcheck.
Xe máy điện này có hai phiên bản bao gồm SQi Urban Edition cấp nhập cảnh và SQi Power Edition, có pin lớn hơn cho phạm vi hoạt động rộng hơn.
Xe được trang bị động cơ trung tâm phía sau 400 W cung cấp tốc độ được hỗ trợ lên đến 25 km/h (tương đương 16 dặm/giờ).
NIU SQi có pin lithium 48 V có thể tháo rời, pin có sẵn trong các tùy chọn 960 WH (20 Ah) và 1.152 Wh (24 Ah). Chúng cung cấp phạm vi hoạt động tương ứng là 65 km (tương đương 40 dặm) và 75 km (tương đương 47 dặm) và mất 5 đến 6 giờ để sạc đầy.
Chiếc xe máy điện nặng khoảng 50 kg (tương đương 110 lbs). Xe còn được trang bị màn hình tích hợp hiển thị tốc độ khi chạy và mức sạc pin.
NIU SQi cũng được trang bị đèn pha LED hình tròn mang phong cách hoài cổ, tự động điều chỉnh theo mức độ ánh sáng được phát hiện.
Xe cũng có thể kết nối điện thoại thông minh của người lái với xe máy, cho phép người lái điều khiển các cài đặt khác nhau thông qua một ứng dụng, theo dõi vị trí của nó qua GPS và xem thông tin như mức sạc pin.
Bạn cũng có thể sử dụng lệnh thoại Siri để điều khiển xe đạp khi được ghép nối với iphone.
Ngoài ra, xe còn được trang bị các tính năng khác bao gồm mở khóa Bluetooth và NFC, báo động pin và cổng sạc USB.
Hiện tại thị trường Trung Quốc NIU SQi có giá khởi điểm từ 8.999 NDT (tương đương 1.334 USD, khoảng 31 triệu đồng).
Chiếc xe máy điện 268 triệu đồng đi được 432 km Alrendo TS Bravo là chiếc xe máy điện của nhà sản xuất Trung Quốc, được thiết kế mang tính cấp tiến và tương tự như một kiệt tác của Ý được khách hàng yêu mến. Alrendo TS Bravo này có một bộ pin khổng lồ có thể cung cấp quãng đường đi được hơn 270 dặm (tương đương 432 km). Điều này rất...