Xe khách từng chở hơn 1 tấn heo thối bị bắt tiếp tục vi phạm
Lực lượng chức năng vừa bắt giữ một xe chở khách chứa 16 con heo thịt có dấu hiệu xuất huyết, bốc mùi. Đây cũng là chiếc xe khách từng bị bắt giữ khi vận chuyển hơn 1,1 tấn heo thối nhiễm bệnh tai xanh và dịch tả vào TPHCM tiêu thụ gần 2 tuần trước.
Lúc 13h30 ngày 21-5, Trạm kiểm dịch động vật Thủ Đức phối hợp với CSGT đội Rạch Chiếc (PC67, Công an TPHCM) tuần tra trên QL1A phát hiện xe khách loại 16 chỗ BKS: 53M-5032 do tài xế Phạm Quốc Huy (28 tuổ.i, ngụ quận 8) điều khiển từ Đồng Nai vào TPHCM chở nhiều bao tải chứa 16 con heo thịt (tổng trọng lượng 320kg) có dấu hiệu xuất huyết, bốc mùi hôi thối.
Cơ quan chức năng đang thực hiện đưa đi tiêu hủy.
Ngoài ra, tổ liên ngành còn phát hiện trên xe chứa thêm 6 con gà và 2 con vịt.
Video đang HOT
Tài xế Huy đã không xuất trình được giấy tờ kiểm dịch cũng như nguồn gốc của lô hàng trên và chỉ biết chở từ Đồng Nai lên TP.HCM sẽ có người đến nhận hàng.
Sau khi tiến hành lập biên bản, Trạm kiểm dịch đã tiến hành thu giữ số hàng trên và đem đi tiêu hủy theo quy định của pháp luật.
Theo hồ sơ của trạm kiểm dịch Thủ Đức, ngày 9/5, cũng chiếc xe khách này khi vận chuyển hơn 1,1 tấn heo bệnh từ xã Gia Kiệm (huyện Thống Nhất, Đồng Nai) vào TPHCM tiêu thụ đã bị trạm kiểm dịch bắt giữ xử lý.
Theo Dantri
Tìm giải pháp hạn chế lật xe trên cầu vượt "tử thần"
Sau hàng loạt vụ lật xe container trên cầu vượt A nút giao Cát Lái (quận 2, TPHCM), Sở Giao thông Vận tải TP chỉ đạo đơn vị quản lý cầu áp dụng nhiều biện pháp để hạn chế tình trạng này.
Như Dân trí đã phản ánh, từ khi đưa vào sử dụng (tháng 8/2010) đến nay, trên cầu vượt A của nút giao thông cát lái đã xảy ra 7 vụ lật xe tại cùng 1 vị trí. Vị trí này vừa có độ cong đứng, vừa có độ cong nằm (lên dốc cao ngay khúc cua gắt). Theo các chuyên gia, nguyên nhân là do thiết kế cầu có vấn đề.
Thời gian qua liên tiếp xảy ra sự cố lật xe container trên cầu vượt A của nút giao thông Cát Lái
Do đó, Sở GTVT giao cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (Khu 2) nghiên cứu, thực nghiệm nhiều giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông trên cầu vượt này. Theo đó, Khu 2 được giao thực hiện các nội dung như thử nghiệm điều chỉnh thành 1 làn xe (hiện hữu là 2 làn xe) trên cầu vượt này để xác định được quỹ đạo xe chạy. Trên cơ sở đó, xác định bề rộng làn xe, bố trí vạch sơn trong khu vực đường cong phù hợp với quỹ đạo xe lưu thông theo từng tốc độ thử nghiệm.
Ngoài việc ghi nhận hình ảnh, tốc độ xe chạy qua cầu, Sở yêu cầu ghi nhận thêm thao tác xử lý, cảm nhận của người điều khiển xe tương ứng với tốc độ thử nghiệm. Thử nghiệm trường hợp có 2 xe lưu thông cùng lúc tại vị trí đường cong tương ứng với tốc độ thử nghiệm. Ghi nhận quỹ đạo xe lưu thông làm hư hỏng các cọc tiêu phân làn để xác định vị trí lắp đặt phù hợp. Đo độ nhám mặt đường làm cơ sở đề xuất phương án sửa chữa để tăng cường độ nhám... Từ kết quả của các thử nghiệm trên, Sở yêu cầu đề xuất giải pháp phù hợp, đầy đủ và hoàn chỉnh cho việc đảm bảo an toàn giao thông tại đây.
Theo Khu 2, để hạn chế ta.i nạ.n lật xe tại đây, thời gian qua Khu đã thực hiện nhiều giải pháp như tăng cường công tác dọn dẹp vệ sinh mặt cầu, lắp đặt cọc tiêu nhựa để phân làn ô tô tải trên 3,5 tấn và ô tô con, tổ chức lại giao thông trên cầu (ô tô tải lưu thông làn đường bên trái, ô tô con lưu thông làn đường bên phải), lắp đặt các biển báo cảnh báo, hạn chế tốc độc xe dưới 30km/h...
Ngoài ra, Khu 2 cũng đã đề nghị Đội CSGT Rạch Chiếc thường xuyên tuần tra xử phạt nghiêm các trường hợp điều khiển phương tiện không chấp hành các quy định về tốc độ giới hạn, hệ thống vạch sơn biển báo khu vực...
Hiện Khu 2 đang triển khai lắp đặt camera quan sát và theo dõi tốc độ xe qua cầu vượt để phục vụ công tác tổ chức giao thông, tự động chụp hình các xe chạy quá tốc độ cho phép để cung cấp cho cơ quan chức năng xử phạt.
Khu 2 cũng đã đề xuất Sở GTVT ghi vốn 1,7 tỷ đồng cho Khu đầu tư thay lớp bề mặt cầu vượt. Cụ thể, Khu 2 dự định cào bóc lớp bê tông nhựa dày 3cm trên bề mặt, thay thế bằng lớp nhựa polimer dày 3cm. Đồng thời, dự án này cũng thay thế đinh phản quang sử dụng năng lượng mặt trời để thay thế cọc nhựa phân làn hiện hữu hay hư hỏng do va quẹt...
Theo Dantri
Xe đầu kéo "làm loạn" xa lộ Hà Nội Trong cơn mưa, chiếc xe đầu kéo chạy với tốc độ nhanh rồi bất ngờ thắng gấp đã bị sự cố gãy nhíp, "quậy" tan nát xa lộ. Hiện trường vụ việc Tối ngày 16/5, xe đầu kéo biển kiểm soát 51E-015.84 (chưa rõ tài xế) lưu thông trên xa lộ Hà Nội (theo hướng từ cầu Rạch Chiếc về ngã tư Thủ...