Xe khách ngang nhiên đón trả khách tại trung tâm TP.HCM

Tại TP.HCM, nhiều xe khách ngang nhiên dừng đón, trả khách sai quy định.

Xe khách Cúc Phương dừng giữa đường Nguyễn Đình Chiểu trả khách

ẢNH: CÔNG NGUYÊN

Ông Trần Quốc Khánh, Chánh thanh tra Sở GTVT TP.HCM, cho biết thời gian tới, đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán, lực lượng thanh tra chú trọng kiểm soát việc xe đón trả khách trái phép, xe dù, bến “cóc” ở các khu vực: đường Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh (từ ngã tư Hàng Xanh đến khu du lịch Văn Thánh) và khu vực đường Nguyễn Thái Bình, Lê Thị Hồng Gấm, Phó Đức Chính, Võ Văn Kiệt – Q.1; các tuyến đường Lê Hồng Phong, Trần Phú, Nguyễn Duy Dương, Trần Bình Trọng, Sư Vạn Hạnh, Nguyễn Chí Thanh, Hùng Vương, Hồng Bàng, 3 Tháng 2… (Q.5, Q.10); khu vực QL1 (từ cầu Bình Phước đến Khu du lịch Suối Tiên); các tuyến đường khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Nhiều ngày có mặt tại ngã tư Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh), PV Thanh Niên ghi nhận các nhà xe chọn ngã tư này làm điểm trả khách sai quy định. Nhà xe Cúc Phương có điểm đón khách chính trên đường Điện Biên Phủ (gần ngã tư Hàng Xanh) và có một chi nhánh trên đường Nguyễn Duy Dương (P.9, Q.5). Hằng ngày, các xe xuất bến từ đường Nguyễn Duy Dương, rảo quanh nhiều tuyến đường trung tâm TP trước khi đến nhà chờ chính (đường Điện Biên Phủ) tiếp tục đón khách.

Chiều 16.11.2018, chúng tôi theo một xe khách Cúc Phương rời bến từ đường Nguyễn Duy Dương, xe khách BS 51B-239.49 chạy qua nhiều tuyến đường rồi dừng lại đón khách ngay trạm xe buýt trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (Q.1); tiếp tục đón khách tại công viên văn hóa Tao Đàn, rồi chạy về nhà chờ trên đường Điện Biên Phủ đón thêm khách trước khi rời khỏi TP.HCM.

Chiều 17.11, PV tiếp tục theo một xe khách BS 60B-041.96 của nhà xe Cúc Phương chạy từ cầu Sài Gòn vào trung tâm TP. Khi đến gần Trường ĐH Hutech, xe dừng trả khách ngay tại làn ngoài dành cho ô tô, đây cũng là nơi có đặt biển cấm đậu xe. Sau khi “nhả” gần 10 khách, xe phóng vào trung tâm TP, dừng trả khách trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (đoạn giao với Cống Quỳnh, Q.1), công viên Hòa Bình (đường Hùng Vương, Q.5), rồi chạy về nhà xe trên đường Nguyễn Duy Dương (Q.5). PV tiếp tục theo xe khách khác BS 60B-035.97 xuất bến chạy về hướng cầu Sài Gòn. Vừa chạy đến đường An Dương Vương (đoạn chợ An Đông, Q.5), xe tấp vào lề bắt khách khi thấy một phụ nữ vẫy tay ra hiệu. Xe tiếp tục chạy dọc đường Nguyễn Thị Minh Khai đón thêm vài khách nữa.

Tương tự, tình trạng bắt trả khách sai quy định cũng xảy ra với nhà xe Kim Mạnh Hùng, mỗi ngày có đến hàng chục xe ngang nhiên trả khách gần Trường ĐH Hutech (nơi có gắn biển cấm đậu xe). Chiều 18.11.2018, PV bám theo xe BS 51B-152.36 của hãng này, từ cầu Sài Gòn chạy về hướng ngã tư Hàng Xanh, dừng gần ĐH Hutech cho khách xuống, rồi vào trung tâm TP. Xe tiếp tục trả khách trên đường Hùng Vương (Q.5) rồi dừng tại trạm cuối trên đường Trần Phú (Q.5). Theo PV ghi nhận, tất cả những nơi tài xế trả khách đều không có biển báo cho phép dừng đỗ, thậm chí nhiều nơi có biển báo cấm đỗ nhưng tài xế vẫn dừng xe trả khách.

Nhà xe Kim Mạnh Hùng có chi nhánh trên đường Nguyễn Duy Dương (Q.5). Trước cổng chi nhánh này có gắn biển báo cấm đỗ, tuy nhiên hằng ngày việc dừng xe đón trả khách tại đây vẫn diễn ra thường xuyên. Tình trạng đón khách không đúng nơi quy định cũng được chúng tôi ghi nhận vào chiều cùng ngày (18.11.2018): Xe khách BS 51B-200.04 từ đường Nguyễn Duy Dương xuất bến chạy lòng vòng qua nhiều tuyến đường đón khách, trước khi về đường Điện Biên Phủ (Q.Bình Thạnh) đậu chờ khách.

Ảnh hưởng đời sống người dân

Gần đây, người dân sống tại đường Lê Hồng Phong (đoạn qua P.4, Q.5) có đơn gửi UBND TP.HCM, UBND Q.5, Sở GTVT TP, UBND P.4 (Q.5) phản ánh về tình trạng xe khách vô tư đón trả khách tại khu vực này gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Theo chị T.T.P (ngụ nhà 239 Lê Hồng Phong), thời gian qua tại số nhà 241 Lê Hồng Phong mỗi ngày có các loại xe 16, 29 chỗ ngày đêm liên tục vào đón và trả khách trung chuyển từ khu vực trung tâm TP ra bến xe Miền Tây, Miền Đông để đi về các tỉnh.

Xe Kim Mạnh Hùng đón trả khách dọc các tuyến đường trong trung tâm TP

ẢNH: TRẦN TIẾN

Chúng tôi đến đoạn đường này để ghi nhận phản ánh trên, thì thấy, tại giao lộ Lê Hồng Phong – Trần Phú có gắn biển xe khách cấm dừng, cấm đậu. Cách đó vài trăm mét rất nhiều lượt xe khách dừng đỗ trước số nhà 241 đón trả khách. Dưới lòng đường, các xe taxi, ô tô đậu kéo dài, trên vỉa hè xe ôm, xe bán bánh mì chiếm hoàn toàn. “Nhiều lúc xe khách đậu chiếm hết lối đi vào nhà tôi, tôi ra bảo họ còn thách thức” chị P. bức xúc.

Ghi nhận thực tế, đường Điện Biên Phủ (đoạn từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu vượt bộ hành Văn Thánh, Q.Bình Thạnh) có 5 nhà xe khách chạy tuyến Đà Lạt, Vũng Tàu đặt văn phòng cũng là nơi để khách tới lấy vé xe và lên xe đi.

Sẽ xử lý nhà xe vi phạm

Liên quan đến việc xe khách đón trả khách tùy tiện tại trung tâm TP, ông Phạm Lê Lâm, Đội phó Đội Tham mưu tổng hợp Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, cho biết các doanh nghiệp mà Báo Thanh Niên phản ánh hầu hết hoạt động theo hình thức hợp đồng. Theo quy định, xe hợp đồng được quyền đón, trả khách ở những điểm thỏa thuận được ghi trong hợp đồng. Đây cũng chính là điểm hở khiến những xe chạy hợp đồng “trá hình” đón trả khách tùy tiện.

Khi lực lượng thanh tra tuần tra xử phạt, nếu phát hiện những xe đón trả khách ở những điểm không có trên hợp đồng thì sẽ xử phạt; hoặc dừng đón trả khách ở những điểm có biển báo cấm dừng cấm đỗ.

Theo ông Lâm, hiện nay các đơn vị kinh doanh vận tải thường cho người cảnh giới, khi phát hiện có lực lượng chức năng thì thông báo không tổ chức đón trả khách, khi lực lượng chức năng rút thì họ hoạt động trở lại hoặc khi có lực lượng chức năng thì đưa xe vào trong nhà, trong khu vực khuôn viên doanh nghiệp, trong các đường nội bộ để lên xuống khách, mà lực lượng chức năng không thể kiểm tra theo thẩm quyền.

Khi xem những hình ảnh, clip PV Thanh Niên cung cấp về việc xe khách ngang nhiên đón trả khách tại trung tâm TP và dưới biển cấm xe khách dừng – đậu, ông Nguyễn Đại Đồng, Đội phó Đội Tham mưu tổng hợp (Thanh tra Sở GTVT TP.HCM), cho biết tiếp nhận phản ánh của Báo Thanh Niên để báo cáo lại cơ quan có biện pháp ngăn chặn, xử lý nhà xe vi phạm.

Theo Baogiaothong