Xe khách lao xuống vực ở Lào Cai: Tài xế không có kinh nghiệm đổ đèo

Khai với cảnh sát, tài xế ô tô 24 chỗ ngồi Nguyễn Văn Tuấn (SN 1969) thừa nhận do không có kinh nghiệm lái xe đường đèo nên thường sử dụng phanh để giảm tốc dẫn đến bộ phận an toàn hư hỏng khi xuống dốc.

Cảnh sát điều tra tỉnh Lào Cai khám nghiệm hiện trường.

Nhiều nạ.n nhâ.n nguy kịch

Liên quan tới vụ ô tô 24 chỗ ngồi lao xuống vực tại km125 trên quốc lộ 4D, đoạn địa phận xã Tòng Sành, huyện Bát Xát khiến 1 người t.ử von.g, 20 người bị thương một ngày trước, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai Đặng Xuân Phong cho biết, thời điểm xảy ra sự cố trên xe có 23 người (tài xế và 22 người trong một gia đình gồm 9 nữ và 14 nam, cùng ở xã An Tường, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc).

Vụ ta.i nạ.n khiến bà Trương Thị Nhung (SN 1968) t.ử von.g, 20 người khách bị thương được điều trị tại bệnh viện đa khoa tỉnh. Trong đó, 4 nạ.n nhâ.n vẫn đang trong tình trạng nguy kịch. Ông yêu cầu các bác sĩ bệnh viện tỉnh huy động mọi nguồn lực cứu chữa các nạ.n nhâ.n, kinh phí điều trị sẽ do tỉnh Lào Cai chi trả.

Ông Phạm An Hùng, Giám đốc Bệnh viện đa khoa tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị đã tập trung tất cả phương tiện với điều kiện cứu chữa tốt nhất và tất cả bác sỹ có kinh nghiệm để cứu chữa nạ.n nhâ.n. Ngoài 50 đơn vị má.u dự phòng, tổ công tác của Viện huyết học Truyền má.u Trung ương đang trên đường lên Lào Cai để tiếp ứng các đơn vị má.u cho bệnh nhân.

Sau đêm cấp cứu đầu tiên, hai nạ.n nhâ.n là Phạm Thị Nhớ gãy đùi và Trương Văn Trường chấn thương đốt sống cổ, vỡ khung chậu, chấn thương sọ não nặng đã được chuyển về viện Việt Đức điều trị. Hai bệnh nhân Trương Thị Mến gãy 6 xương sườn, chấn thương hàm mặt, tràn má.u màng phổi và Đỗ Văn Mai chấn thương sọ não, chấn thương ngực, vỡ xương chậu đang được các bác sĩ địa phương tích cực theo dõi. Ngoài ra, 13 nạ.n nhâ.n khác cũng vẫn đang được điều trị tại đây.

Điểm đen ta.i nạ.n đường đèo

Trao đổi với Tiề.n Phong chiều 4/3, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai cho hay, xe gặp nạn đã được rời khỏi vực sâu. Cơ quan cảnh sát điều tra đang tiến hành khám nghiệm phương tiện để làm rõ nguyên nhân. Bước đầu, xác định lái xe đi đường dốc xuống địa phận xã Tòng Sành với số 4, khám nghiệm hiện trường thì số của xe ở vị trí 0. Do xe chạy với tốc độ cao nên đến vị trí xảy ra sự cố tài xế dồn số để giảm tốc nhưng không vào được dẫn đến mất lái.

“Tài xế Nguyễn Văn Tuấn (SN1969, quê tỉnh Vĩnh Phúc) thừa nhận với cảnh sát không có kinh nghiệm lái xe đường đèo nên khi di chuyển trên quốc lộ 4D đã thường xuyên sử dụng phanh để giảm tốc khiến bộ phận an toàn hư hỏng khi xuống dốc”, ông nói.

Vị phó trưởng phòng cũng cho biết, quốc lộ 4D nối Sa Pa – TP Lào Cai có địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua gấp khuất khiến các phương tiện di chuyển khó khăn. Đặc biệt khi trời mưa, vào buổi sáng sớm và tối mây mù che phủ tầm nhìn rất hạn chế. Vị trí nơi xảy ra vụ việc chỉ cách điểm xe khách Sao Việt lao xuống vực khiến 13 người t.ử von.g ba năm trước khoảng 1km.

“Phòng CSGT từng cảnh báo các điểm đen ta.i nạ.n, khúc cua nguy hiểm cho Sở GTVT đặt biển cảnh báo nguy hiểm, giảm tốc. Tuy nhiên, tuyến quốc lộ vẫn xảy ra nhiều vụ xe khách lao xuống vực nghiêm trọng”, ông nói.

Theo Nguyễn Hoàn (Tiề.n Phong)