‘Xe hiếm’ Toyota 86 mất giá một nửa sau 5 năm sử dụng
Không phải mẫu xe nào của Toyota cũng giữ giá, ngược lại còn mất giá đáng kể sau thời gian sử dụng. Một trong số đó là mẫu xe thể thao 2 cửa Toyota 86.
Toyota 86 có kiểu dáng đậm chất thể thao, thiết kế 2 cửa kiểu “dân chơi”
Toyota 86 được hãng xe Nhật Bản kỳ vọng tạo nên trào lưu chơi xe thể thao đường phố để thay thế cho huyền thoại AE86, tuy nhiên mẫu xe này lại không mấy thành công trên thị trường thế giới. Tại Việt Nam, Toyota 86 càng không được ưa chuộng do mức giá tại thời điểm ra mắt được công bố lên tới gần 1,7 tỉ đồng.
Còn ở thời điểm hiện tại, khách hàng có thể mua một chiếc Toyota 86 đã qua 5 năm sử dụng với mức giá chỉ hơn 800 triệu đồng, nghĩa là giảm gần một nửa so với giá xe mới. Thực tế, khách hàng muốn mua xe này cũng chỉ có thể lựa chọn xe cũ đã qua sử dụng, do dòng xe này đã bị Toyota Việt Nam khai tử.
Chiếc Toyota 86 cũ rao bán trên thị trường với giá hơn 800 triệu đồng sau 5 năm sử dụng
Hầu hết xe Toyota 86 cũ tại Việt Nam đều lăn bánh khá ít, dao động từ 15.000 – 40.000 km sau 5 năm sử dụng. Rất có thể do sự bất tiện như không gian chật hẹp hay gầm thấp của mẫu xe này mà chủ nhân của nó chỉ sử dụng trong những mục đích cá nhân, không thường xuyên sử dụng hàng ngày.
Video đang HOT
Sở dĩ nhiều khách hàng “chê” Toyota 86 giá cao là vì khối động cơ đi kèm chưa tương xứng với kiểu dáng thể thao của chiếc xe. Cụ thể xe chỉ được trang bị động cơ 2.0 lít có công suất tối đa 197 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 205 Nm đạt được tại dải vòng tua máy 6.400 – 6.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau thông qua vi sai chống trượt Torsen.
Nhiều người kỳ vọng Toyota 86 đạt tới ngưỡng sức mạnh 300 mã lực nhưng điều này không thể bởi mẫu xe này chỉ sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, không được trang bị tăng áp như nhiều mẫu xe mới hiện nay.
Nội thất xe đậm chất thể thao, vô lăng và cần số bọc da 2 màu đen – đỏ trẻ trung
Tuy vậy, Toyota 86 vẫn là lựa chọn “an toàn” đối với những người muốn chơi xe thể thao 2 cửa, vì thương hiệu xe Toyota đã được khẳng định về độ lành và độ bền, người chơi hoàn toàn có thể yên tâm vận hành mà không có quá nhiều lo lắng về những “bệnh tật” của xe cũ. Chưa kể, nội thất của Toyota 86 có thiết kế khá bắt mắt với nhiều chất thể thao hiện diện trong khoang cabin, tạo ra cảm hứng lái xe khi đặt mình vào bên trong xe.
Chỉ tiết rằng, hiện tại xe Toyota 86 chỉ được trang bị hộp số tự động chứ chưa có số sàn cho những người thật sự “đam mê” xe thể thao.
Theo Thanhnien
Vios tiếp tục bán chạy nhất thị trường, Accent vẫn bám đuổi quyết liệt
Thị trường ô tô trong tháng 7 vẫn ghi nhận mức doanh số đặc biệt ấn tượng của Toyota Vios. Mẫu sedan của Toyota bán ra hơn 2.400 chiếc trong tháng này.
Vios tiếp tục bán chạy nhất thị trường, Accent vẫn bám đuổi quyết liệt
Những báo cáo bán hàng mới nhất tiếp tục cho thấy sự thống trị của mẫu Toyota Vios. Mẫu sedan của Toyota bán ra tới 2.402 xe chỉ trong tháng 7/2019. Chỉ sau 7 tháng đầu năm 2019 đã có 14.853 chiếc Vios được bán ra. Hiện mẫu sedan này đang là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Theo nhiều chuyên gia trong lĩnh vực đánh giá, điều quan trọng khiến Vios tiếp tục thống lĩnh thị trường là do chính sách điều chỉnh giá rất linh hoạt của mẫu xe này. Trong tháng 7/2019, Toyota Vios tiếp tục được Toyota Việt Nam (TMV) giảm giá chính thức khoảng hơn 40 triệu đồng. Tuy nhiên, không chỉ TMV mà cả các đại lý cũng đưa ra nhiều chương trình ưu đãi riêng cho mẫu sedan này.
Bên cạnh đó, ngoài giảm giá trực tiếp tiền mặt như trên, khách hàng cũng sẽ được nhận nguyên chương trình ưu đãi dành cho khách hàng từ phía Toyota Việt Nam (TMV) dành cho Vios.
Với việc tăng mức giảm giá tiền mặt lên tới 65 triệu đồng, Toyota Vios phiên bản thấp nhất hiện chỉ có giá bán từ 470 triệu đồng. Phiên bản Toyota Vios G cao cấp nhất giảm từ 606 triệu đồng xuống còn 541 triệu đồng.
Đứng thứ 2 về doanh số tại thị trường Việt Nam là mẫu Hyundai Accent, mẫu xe của Hyundai gia tăng doanh số đáng kể trong tháng 7 với 1.623 chiếc (tăng 150 chiếc). Ngoài Accent thương hiệu Hyundai cũng có thêm 2 mẫu xe nữa nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường là Grand i10 và SantaFe.
Hyundai SantaFe bất ngờ lọt Top 10 xe bán chạy nhất tháng 7/2019
Sự góp mặt bất ngờ nhất trong Top 10 xe bán chạy tháng 7 chính là Hyundai SantaFe. Kể từ khi được nâng cấp phiên bản mới, doanh số bán hàng của mẫu SUV có tăng trưởng nhưng chưa thực sự ấn tượng. Phải đến tháng 7/2019, người tiêu dùng mới thấy sự vượt trội của mẫu xe này.
Hyundai Santa Fe 2019 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình, phân phối với 6 biến thể, giá bán từ 995 triệu - 1,245 tỷ đồng. Kích thước Dài x Rộng x Cao của San taFe 2019 lần lượt 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm), trục cơ sở 2.770 mm. So với bản cũ, xe dài hơn 80mm, rộng hơn 10mm và trục cơ sở tăng 70mm.
Hyundai Santa Fe 2019 được trang bị 2 tùy chọn động cơ gồm : Máy xăng Theta II dung tích 2.4L phun xăng trực tiếp GDi cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
Phiên bản động cơ thứ 2 là bản Máy Diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.
Danh sách các mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 7 lần lượt là: Toyota Vios (2.402 xe), Hyundia Accent (1.623 xe), Hyundai Grand i10 (1.599 xe), Ford Ranger (1.286 xe), Toyota Fortuner (1.191 xe), Toyota Innova (1.043 xe), Mitsubishi Xpander (1.034 xe), Mazda3 (1.007 xe), Hyundai SantaFe (869 xe) và Honda CR-V (826 xe).
Thị trường ô tô sụt giảm nhẹ trong tháng 7
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 ghi nhận sự sụt giảm nhẹ so với cùng kỳ. Báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) ghi nhận doanh số của các thành viên sụt giảm nhẹ khoảng 3% so với cùng kỳ tháng 6/2019. Doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 26.666 xe, bao gồm 19.394 xe du lịch; 6.812 xe thương mại và 460 xe chuyên dụng.
So với cùng kỳ tháng trước, doanh số xe du lịch giảm 4%; xe thương mại tăng 2% và xe chuyên dụng giảm 21%. Xét về khía cạnh sản xuất, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.275 xe, giảm 5% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.391 xe, giảm tương đương khoảng 0,3%.
Theo Thoidai
Supra mỗi năm sẽ có 1 phiên bản mới - Sự chậm chạp của Toyota đã đến hồi kết Mỗi năm một phiên bản Supra mới trong đó có nhiều bản mạnh mẽ hơn? Đây có phải là Toyota chậm chạp, lười đổi mới mà chúng ta đã từng quen? Kể từ khi Supra thế hệ mới chính thức trình làng, mẫu xe thể thao của Toyota được rất nhiều người đã trải nghiệm thử khen ngợi. Dù đâu đó vẫn còn...