Xe hiếm Mazda CX-5 nhập từ Nhật gần 10 năm tuổi tại Việt Nam
Những chiếc Mazda CX-5 đời 2012 nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản vẫn được giới săn xe cũ yêu thích dù đã gần 10 năm sử dụng Chất lượng của những chiếc xe này là yếu tố chính tạo nên sức hút của nó với giá bán lại hơn 500 triệu đồng.
Mazda CX-5 đời 2012 nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản khá hiếm gặp tại Việt Nam
Trước khi Thaco Mazda lắp ráp Mazda CX-5 tại Việt Nam, dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá bán xe mới ở thời điểm hơn 10 năm trước gần 1,2 tỉ đồng. Sau 10 năm sử dụng, hiện xe rao giá hơn 500 triệu đồng, rất hợp lý cho một mẫu xe nhập khẩu.
Mazda CX-5 Mazda CX-5 nhập từ Nhật gần 10 năm trước trang bị mâm đúc cỡ lớn 19 inch
Vào thời điểm năm 2012, Mazda CX-5 là luồng gió mới trong phân khúc Crossover hạng C vốn đã được Honda CR-V thống trị trong nhiều năm tại Việt Nam. Mazda CX-5 với thiết kế mới thời trang, thương hiệu và nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản lập tức tạo ra cơn sốt trên thị trường. Dù vậy, số lượng xe nhập khẩu bán ra không nhiều trước khi Thaco Mazda chính thức lắp ráp mẫu xe này tại Việt Nam. Đến nay, chiếc Mazda CX-5 nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản đã trở thành xe hiếm tại Việt Nam.
Mazda cho biết thiết kế của CX-5 đời 2012 có tên gọi Kodo – Linh hồn của sự chuyển động. Một chiếc xe mang nặng chất châu Âu có hốc hút gió đặc trưng với “miệng cười” Zoom-Zoom. Phần đầu xe nhô lên cùng cụm đèn pha vuốt ngược sang hai bên giúp cái nhìn trực diện về xe trở nên cứng cáp và thể thao hơn.
Nội thất Mazda CX-5 nhập từ Nhật trang bị nhiều tiện nghi vượt trội so với các đối thủ cùng đời
Điểm nổi bật trên Mazda CX-5 là được trang bị vành la-zăng hợp kim nhôm đúc có kích thước 19 inch cùng bộ lốp có thông số 225/55 R19, đây là kích thước mâm – vỏ ấn tượng, lớn nhất phân khúc lúc bấy giờ, thậm chí vượt trội các mẫu xe SUV cỡ lớn hơn.
Video đang HOT
Mazda CX-5 sở hữu chiều dài tổng thể 4.540 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.705 mm. Nếu so với Honda CR-V cùng đời thì Mazda CX-5 ngắn hơn 20 mm nhưng chiều rộng lớn hơn 20 mm. Chiều dài cơ sở của Mazda CX-5 lên đến 2.700 mm trong khi Honda CR-V dừng ở mức 2.600 mm.
Trang bị nổi bật trên Mazda CX-5 nhập từ Nhật có hệ thống 9 loa BOSE, màn hình cảm ứng, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh…
Vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím điều khiển đa chức năng cùng cụm điều khiển trung tâm. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, đèn pha tự động, sấy gương, một cửa sổ trời, hệ thống sưởi ghế, khởi động bằng nút bấm và hệ thống giải trí với hệ thống âm thanh BOSE 9 loa tiêu chuẩn đi kèm hỗ trợ MP3/AUX/USB/FM/AM, kết hợp với màn hình cảm ứng 5,8 inch.
Động cơ mang tên SkyActiv-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xi-lanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tạo vòng tua 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 203 Nm từ vòng tua 4.000 vòng/phút trở đi. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp cùng tỉ số nén lớn 13.0:1 giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Mazda CX-5 2012 nhập từ Nhật hiện rao giá hơn 500 triệu đồng trên thị trường xe cũ
Mazda CX-5 đời 2012 trang bị 2 túi khí trước và các túi khí xung quanh xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Kiểm soát ổn định DCS và hệ thống điều khiển lực kéo TCS cùng hệ thống giám sát điểm mù BSM.
Dù không gian nội thất không rộng rãi bằng Honda CR-V cùng đời nhưng Mazda CX-5 đời 2012 vượt trội ở trang bị tiện nghi cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mức giá xe cũ ở mức hơn 500 triệu đồng cũng phù hợp với người dùng phổ thông hiện nay.
Mazda CX-3 phiên bản 'giá rẻ' 629 triệu đồng tại Việt Nam có gì?
Phiên bản giá rẻ nhất của Mazda CX-3 tại Việt Nam niêm yết giá 629 triệu đồng cắt giảm một số tính năng để hạ giảm thành hòng cạnh tranh trong phân khúc Crossover hạng B dễ dàng hơn.
Mazda CX-3 phiên bản Deluxe có giá 629 triệu đồng, ngang giá MG ZS Luxury
Mazda CX-3 tại thị trường Việt Nam được Thaco Mazda phân phối 3 phiên bản 1.5L Premium, 1.5L Luxury và 1.5L Deluxe cùng 5 tùy chọn màu sắc trắng, đỏ, xám, nâu và xám xanh. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp tại Việt Nam như dòng xe Mazda CX-5.
Phiên bản tiêu chuẩn của Mazda CX-3 chỉ được trang bị mâm đúc cỡ nhỏ 16 inch
Phiên bản Deluxe của Mazda CX-3 có giá bán thấp nhất ở mức 629 triệu đồng, tương đương MG ZS Luxury. Đây là mức giá dễ tiếp cận trong phân khúc xe SUV hạng B hiện nay. Mazda CX-3 có lợi thế mang thương hiệu xe Nhật Bản, nhập nguyên chiếc từ Thái Lan.
Cùng phát triển theo ngôn ngữ thiết kế KODO, Mazda CX-3 sở hữu đường nét tương đồng với bộ đôi xe SUV Mazda CX-5 và Mazda CX-8. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt mở rộng theo phương ngang, đường viền crôm. Phiên bản Deluxe của Mazda CX-3 chỉ được trang bị đèn pha Halogen.
Đèn pha trên Mazda CX-3 bản Deluxe sử dụng bóng Halogen, không phải bóng LED
Phía sau xe kết hợp với các chi tiết dập nổi và ốp nhựa xám dưới cản sau mang đến sự khỏe khoắn, năng động cùng với đèn sau có viền LED hài hòa.
Với kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 4.275 x 1.765 x 1.535 (mm), Mazda CX-3 1.5L phiên bản Deluxe phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. Do đây là phiên bản giá rẻ nên xe chỉ được trang bị mâm đúc 16 inch.
Kích thước nhỏ gọn giúp Mazda CX-3 dễ di chuyển trong đô thị
Nội thất Mazda CX-3 Deluxe vẫn được trang bị ghế ngồi bọc da nhưng mặt táp-lô không phải chất liệu da Alcantara, màn hình giải trí cảm ứng, phanh tay điện tử kèm tính năng Auto Hold. Tuy nhiên xe sẽ không có hệ thống HUD hiển thị thông tin trên kính lái.
Dưới nắp ca-pô của Mazda CX-3 là động cơ Skyactiv-G 1.5 lít, có công suất cực đại 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Đây là loại động cơ quen thuộc từng được trang bị trên Mazda2 và Mazda3 tại Việt Nam trước đó.
Khoang nội thất Mazda CX-3 bản Deluxe vẫn có các tiện nghi cao cấp, chỉ thiếu HUD
Ở phiên bản cấp thấp Deluxe của Mazda CX-3 sẽ không được trang bị gói an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến Mazda i-Activsense gồm: phanh thông minh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường.
Với mức giá 629 triệu đồng, Mazda CX-3 phiên bản Deluxe tương đương với các đối thủ Hyundai Kona bản tiêu chuẩn, Ford EcoSport 1.0 Ecoboost, MG ZS Luxury bản cao cấp nhất. Ưu thế của Mazda CX-3 là thương hiệu xe Nhật Bản và nhập khẩu nguyên chiếc, đi kèm nhiều trang bị tiêu chuẩn đủ dùng.
Ghế ngồi trên Mazda CX-3 bản Deluxe vẫn được bọc da nhưng không phải chất liệu da lộn Alcantara như bản cao cấp
Sau khi tung ra trường Việt Nam, Mazda CX-3 đứng trước thách thức cạnh tranh rất lớn từ các đối thủ sừng sỏ. Đây có thể chưa phải là mẫu xe đại trà khi được thiết kế hạn chế về không gian bên trong, tập trung vào trải nghiệm người lái. Nói cách khác, Mazda CX-3 phù hợp hơn với người trẻ có nhu cầu thường xuyên di chuyển cá nhân.
Mazda CX-30: SUV đầu tiên thế hệ sản phẩm thứ 7 của Mazda sắp xuất hiện Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt khách hàng Việt vào đầu tuần tới, thông tin chính thức cũng sẽ được THACO AUTO công bố tại sự kiện. Có thể nói, Mazda là thương hiệu xe Nhật Bản luôn nỗ lực trong việc phát triển và hoàn thiện sản phẩm nhằm mang đến cho khách hàng những trải nghiệm thú vị nhất....