Xe gia đình cỡ nhỏ: Veloz và Avanza áp sát Xpander, cuộc đua ngày càng ‘nóng’
Dù đang “rục rịch” trình làng thế hệ mới nhưng Mitsubishi Xpander vẫn giữ được sức hút và tiếp tục giữ ngôi vương ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ.
Tuy nhiên, sức nóng dành cho mẫu xe nhà Mitsubishi đang ngày càng lớn khi bộ đôi Toyota Veloz và Avanza cũng bắt đầu tăng tốc.
Tháng 5.2022 là tháng cuối cùng chương trình giảm 50% lệ phí trước bạ được áp dụng đối với các mẫu mã xe lắp ráp trong nước. Chính vì vậy, không ngạc nhiên khi thị trường ô tô Việt Nam trong tháng vừa qua tiếp tục sôi động hơn với lượng khách hàng đến đại lý tranh thủ “chốt đơn” bất ngờ tăng mạnh. Thực tế này cũng phản ánh rõ trong kết quả báo cáo bán hàng của các đơn vị kinh doanh ô tô, khi hầu hết đều ghi nhận doanh số tăng trưởng tương đối ấn tượng.
Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tháng 5.2022 ghi nhận doanh số tăng trưởng ấn tượng
Sự khởi sắc của thị trường chung cũng kéo theo đà tăng trưởng ở nhiều phân khúc xe trọng điểm, trong đó có nhóm xe gia đình cỡ nhỏ (MPV). Số liệu thống kê cho thấy, kết thúc tháng 5 vừa qua, 7 mẫu xe trong phân khúc này (gồm Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Innova, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Suzuki Ertiga và Kia Rondo) đạt doanh số cộng dồn 5.210 xe, tăng 1.581 xe, tương đương hơn 43% so với tháng liền trước.
Trong đó, Mitsubishi Xpander tiếp tục đóng vai trò “đầu tàu” khi đóng góp 1.979 xe, tăng nhẹ 327 xe so với tháng 4. Doanh số này chiếm đến gần 38% tổng thị phần phân khúc, đồng thời giúp mẫu xe Nhật tiếp tục giữ vững “ngôi vương” xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Video đang HOT
Mitsubishi tiếp tục dẫn đầu với doanh số đạt gần 2.000 xe
Mặc dù vậy, báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng vừa qua cũng đang cho thấy sức nóng ở chiến địa xe này đã bắt đầu tăng lên, khi bộ đôi MPV mới của Toyota sau 2 tháng chạy đà đã bắt đầu bứt phá.
Cụ thể, kết thúc tháng 5.2022, các đại lý Toyota trên toàn quốc đã bán ra tổng cộng 1.833 xe (cộng gộp cả Veloz và Avanza). Mức doanh số này tăng mạnh 497 xe, tương đương hơn 37% so với thời điểm tháng 4; đồng thời giúp bộ đôi nhà Toyota tiếp tục thu hẹp khoảng cách với đối thủ Mitsubishi Xpander.
Toyota Veloz và Avanza cũng bắt đầu bứt tốc với doanh số cộng dồn áp sát Mitsubishi Xpander
Trong khi đó, một mẫu xe khác cũng rất đáng chú ý là Suzuki XL7 trong tháng vừa qua cũng ghi nhận mức tăng trưởng tốt với 793 xe đến tay khách hàng trên cả nước, tăng 252 xe, tương đương đến gần 47% so với thời điểm tháng 4.
Ở nhóm còn lại, một mẫu xe khác của Toyota là Innova cũng có màn bứt phá ấn tượng. Theo đó, số liệu bán hàng cho thấy, tháng 5.2022 vừa qua, có đến 506 chiếc Innova được các đại lý Toyota bán ra. Con số này tăng mạnh 415 xe so với tháng liền trước.
Cuộc đua doanh số trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam đang ngày càng “nóng” hơn
Trong khi đó, mẫu xe “anh em” của Suzuki XL7 là Suzuki Ertiga cũng ghi nhận doanh số tăng đáng kể với tổng cộng 99 xe đến tay khách hàng.
Với những gì đang diễn ra, cộng với việc mẫu Mitsubishi Xpander vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi đáng giá, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam thời gian dự báo sẽ “nóng” hơn bao giờ hết. Đặc biệt là cuộc cạnh tranh ở tốp đầu, khi cả 3 thương hiệu gồm Mitsubishi, Toyota và Suzuki đều không muốn đánh mất thị phần.
Xe gia đình cỡ nhỏ: Mitsubishi Xpander trở lại, tân binh Toyota Veloz hút khách
Sự trở lại đúng lúc của mẫu xe chủ lực Mitsubishi Xpander, cùng sức hút lớn của "tân binh" Toyira Veloz đã giúp phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam tìm lại đà tăng trưởng.
Sau 2 tháng đầu năm 2022 chứng kiến những gam màu ảm đạm, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong tháng 3 vừa qua. Bằng chứng là hầu hết mẫu xe góp mặt đều ghi nhận doanh số tăng trưởng.
Cụ thể, theo số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, khép lại tháng cuối cùng của quý I, toàn phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ bán ra 3.273 xe, tăng đến 1.878 xe (tương đương gần 135%) so với tháng trước đó.
Mitsubishi Xpander "bùng nổ" trở lại với doanh số gấp đôi so với tháng 2.2022
Trong đó, Mitsubishi Xpander vẫn đóng vai trò là mẫu xe "trụ cột" khi đóng góp đến gần một nửa doanh số. Báo cáo bán hàng của VAMA cho thấy, trong tháng qua, mẫu xe Nhật đã bán ra đến 1.622 xe, tăng mạnh hơn 800 xe, tương đương 104% so với tháng trước đó. Với mức tăng trưởng ấn tượng này, Xpander tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc.
Bên cạnh màn trở lại của Xpander, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam tháng 3.2022 cũng chứng kiến nhiều bất ngờ thú vị. Trong đó, đáng chú ý nhất là việc Toyota đồng loạt phân phối thêm hai mẫu xe mới, gồm Toyota Veloz hoàn toàn mới và Toyota Avanza phiên bản Premio. Cả hai đều sở hữu thiết kế cá tính và nhiều công nghệ.
Bộ đôi Toyota Veloz và Toyota Avanza Premio với thiết kế cá tính và nhiều trang bị đang dần cho thấy sức hút
Nếu nhìn vào danh sách các mẫu xe tham chiến ở chiến địa xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam lúc này, động thái "tăng cường lực lượng" của Toyota Việt Nam đang cho thấy rất rõ quyết tâm của hãng xe Nhật trong việc đòi lại vị thế dẫn đầu phân khúc. Bởi hiện tại, riêng Toyota đã góp mặt đến 3 trên tổng số 7 mẫu xe gia đình cỡ nhỏ.
Trong đó, tân binh Veloz vừa ra mắt đã lập tức cho thấy triển vọng khi ghi nhận doanh số 649 xe ngay tháng đầu tiên bán ra. Toyota Avanza với phiên bản Premio cũng đã bắt đầu "hồi sinh". Kết thúc tháng 3, mẫu xe này đạt doanh số 185 xe, tăng đến 182 xe so với tháng trước đó. Mẫu xe còn lại là Innova dù không còn ở thời "đỉnh cao" nhưng vẫn duy trì được lượng khách hàng riêng. Tháng 3.2022, Innova đạt doanh số 212 xe, tăng 76 xe so với tháng trước đó.
XL7 sa sút doanh số đang khiến Suzuki đánh mất vị thế ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ
Như vậy, nếu tính theo thương hiệu, Toyota với số lượng mẫu mã áp đảo đã đạt lượng bán ra cộng dồn lên đến 1.046 xe. Doanh số này dù thua kém Mitsubishi (1.622 xe) nhưng đã giúp Toyota chính thức vượt mặt Suzuki. Bởi lẽ, trong tháng 3.2022, mẫu xe chủ lực của Suzuki ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ là XL7 đã bất ngờ chững lại, khi chỉ bán ra 312 xe, giảm 64 xe so với tháng trước đó. Trong khi, mẫu xe "đàn anh" Ertiga dù có một tháng "tỏa sáng" với 295 xe đến tay khách hàng, tăng 241 xe so với thời điểm tháng 2, vẫn không thể giúp Suzuki tránh được việc bị đối thủ Toyota vượt mặt.
Ở cuối bảng xếp hạng doanh số xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam, Kia Rondo gần như đã chính thức "từ bỏ cuộc chơi" khi ghi nhận tháng thứ 3 liên tiếp trong năm 2022 không bán nổi dù chỉ một xe.
Xe gia đình cỡ nhỏ: Xpander và XL7 'mất phong độ', dè chừng tân binh Toyota Veloz Với việc hai mẫu xe chủ lực gồm Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 đồng loạt "mất phong độ", không ngạc nhiên khi xe gia đình cỡ nhỏ trở thành một trong những phân khúc ô tô ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh nhất trong tháng 2.2022. Sau những cứ bứt tốc vào giai đoạn cao điểm mua sắm cuối năm 2021, thị...