Xe ga phân khối lớn hàng hiếm Honda DN-01 biển tứ quý 6
DN-01 là một trong những mẫu xe môtô concept hiếm hoi được Honda tung ra thị trường. Chiếc xe này còn gây chú ý với biển số tứ quý 6.
DN-01 là một trong những mẫu xe môtô concept hiếm hoi được Honda tung ra thị trường với phiên bản thương mại. DN-01 ra mắt thị trường lần đầu tiên tại triển lãm Tokyo năm 2005. Năm 2008, Honda phân phối mẫu xe này tại Nhật và châu Âu, năm 2009 tại Mỹ và dừng sản xuất vào năm 2010.
Mẫu “xế độc” này không chỉ gây chú ý bởi số lượng hiếm hoi, biển số tứ quý 6, mà còn ở ngoại hình được decal theo phong cách cảnh sát Dubai khá bắt mắt.
DN-01 là mẫu xe với khả năng vận hành độc đáo và hình dáng hoàn toàn mới lạ vào thời điểm đó. Hình dáng và thiết kế độc đáo, khả năng vận hành đơn giản như một chiếc xe tay ga phổ thông.
Phần đầu xe thể hiện rõ nét tính khí động học, đi cùng phía dưới là hệ thống đèn đôi chiếu sáng dạng projector cỡ lớn đảm bảo khả năng chiếu sáng tối đa cho một mẫu xe đường trường. Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu. Lớp decal mới cũng khiến chiếc xe thu hút hơn khi di chuyển trên đường.
Video đang HOT
Phía sau là cụm tay lái được vươn dài xuống phía dưới. Chiếc xe có góc lái khá rộng, mang kiểu dáng của dòng cruiser, giúp cho chiếc xe có thể linh hoạt hơn trong điều kiện đường phố.
Mẫu xe ga phân khối lớn trang bị 2 phanh đĩa trước đường kính 296 mm, phanh đĩa sau đường kính 276 mm có tích hợp ABS. Phía chỗ để chân bên phải có bàn đạp phanh. Mâm xe cỡ 17 inch, lốp trước kích thước 130/70 R17, lốp sau 190/50 R17.
Xe trang bị động cơ V-twin 680 cc, làm mát bằng dung dịch. Chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 7,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 182 km/h. Honda DN-01 sử dụng hộp số tự động (CVT) có cơ cấu tương tự như trên xe hơi. Ngoài ra, người lái còn có thể sử dụng 3 chế độ vận hành, bao gồm D, S và M.
Nếu việc điều khiển một mẫu môtô phân khối lớn không hề dễ dàng, với các thao tác côn, số phức tạp và khối lượng tương đối nặng nề, thì Honda DN-01 là cho cảm giác lái khá dễ dàng và thoải mái nhờ vị trí ngồi thấp, chỉ 691 mm, thấp hơn cả mẫu Honda Wave 73 mm.
Honda DN-01 là sản phẩm có dòng đời ngắn ngủi, chỉ 3 năm được sản xuất và phân phối. Mẫu xe này cho cảm giác cầm lái mới mẻ, khác lạ so với những chiếc phân khối lớn thông thường của hãng.
Tuy nhiên Honda quyết định chỉ phân phối mẫu xe này trong thời gian ngắn mà không duy trì DN-01 như một sản phẩm chiến lược. Giá của một chiếc Honda DN-01 đã qua sử dụng tại Việt Nam khoảng 380 triệu đến gần 500 triệu đồng, tùy vào phiên bản và đời sản xuất.
Tuấn Khanh
Honda Monkey 125 thế hệ mới ra mắt có phanh ABS, giá siêu hấp dẫn
Theo Young Machine, hãng Honda vừa trình làng Monkey 125 trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giá bán siêu hấp dẫn chỉ từ 440.000 Yên (94,6 triệu đồng).
Honda Monkey 125 mới không có thay đổi về thông số kỹ thuật, chỉ trang bị thêm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Honda Monkey 125.
Honda Monkey 125 mới vẫn được trang bị cụm đèn pha LED dạng tròn nhìn bắt mắt với đèn xi-nhan hai bên. Cụm đồng hồ LCD nhỏ gọn, hiển thị đầy đủ và dễ nhìn.
Thiết kế Honda Monkey 125 vẫn mang hơi thở truyền thống, nhỏ gọn, tinh nghịch và năng động. Tay lái cao đặc trưng, giúp tư thế tay treo thoải mái.
Khung thép ống được tinh chỉnh để đạt tỉ lệ cân bằng tối ưu giữa độ cứng và độ linh hoạt, mang lại khả năng vận hành tốt nhất cho xe trên các loại địa hình.
Trọng lượng Honda Monkey 125 nặng hơn 5,7 kg so với bản tiền nhiệm (101,3kg) với phần yên xe có độ đặc cao và chiều cao yên 775 mm. Xe sở hữu phuộc USD hành trình lớn và chắn bùn trước đặt cao. Vành xe dạng 5 cánh chữ Y được hoàn thiện tông màu ấn tượng hơn. Lốp trước bản khá lớn 120/80 -12.
Phuộc sau dạng lò xo kép, hai bánh trang bị hệ thống phanh đĩa 1 piston có chống bó cứng ABS ở bánh trước. Ống xả mới thiết kế vắt về phía sau sát yên xe đi kèm chống nóng mạ chrome sáng bóng.
Honda Monkey 125 phiên bản phanh ABS đang được săn đón và nhận được phản hồi khá tích cực từ người tiêu dùng.
Honda Monkey 125 mang động cơ xy-lanh đơn SOHC, dung tích 124 phân khối, sử dụng côn tay và hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và hệ thống làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 9,3 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.250 vòng/phút. Bình xăng của Honda Monkey 125 hình giọt nước, dung tích 5.6 lít.
Dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào tháng 4/2020, giá bán từ khoảng 440.000 Yên (94,6 triệu đồng).
Ở Việt Nam, Honda Monkey 125 được giới thiệu vào cuối tháng 10/2018 với giá bán 85 triệu đồng.
Theo Xuân Hoàng/Bongdaplus
Đánh giá chi tiết Piaggio Medley S 150 2020: Lựa chọn scooter lề trái "đáng đồng tiền bát gạo" Tiếp tục kế thừa ưu điểm của đời cũ, Piaggio Medley S 150 2020 đem tới cảm giác điều khiển xuất sắc kèm các trang bị tiện dụng cho cả đường phố lẫn đường trường. Không chỉ tại Việt Nam mà còn cả trên Thế giới, khách hàng không có quá nhiều sự lựa chọn scooter bánh lớn. So với những chiếc xe...