Xe đường phố ‘phong cách Áo, giá cả Ấn’ sắp ra mắt

Hãng KTM của Áo đang bắt tay hợp tác với Bajaj, một hãng sản xuất xe môtô lớn của Ấn Độ, để cho ra đời các mẫu xe street-legal (xe được phép chạy trên đường phố) với dung tích từ 125 đến 350cc.

Thông tin này được tiết lộ trong báo cáo tài chính quý III năm 2009 – 2010 của hãng. Cũng theo báo cáo này, KTM sẽ cho ra mắt các mẫu xe này vào mùa thu năm nay.

Bajaj Auto Ltd hiện sở hữu hơn 30% thị phần của KTM và Bajaj cũng cho biết hãng có thể mua lại thị phần từ những nhà sản xuất môtô Áo. Lý do là Bajaj có khả năng ứng dụng công nghệ sản xuất với chi phí thấp cho các thị trường khác, ví dụ như thị trường châu Âu và Nam Mỹ, đồng thời, hãng giúp thương hiệu KTM “vươn tới” khu vực Đông Nam Á với các mẫu xe giá rẻ.

KTM vốn là một thương hiệu lớn mạnh và có uy tín của Áo, trong khi đó, Bajaj lại có lợi thế về lao động giá rẻ và hiệu suất sản xuất cao. Sự kết hợp giữa KTM và Bajaj khiến người ta kỳ vọng về những mẫu xe mang công nghệ của Áo nhưng lại có giá cả Ấn Độ.

Các mẫu xe mới được dự đoán là sẽ sử dụng động cơ 4 kỳ và sẽ được thiết kế riêng cho thị trường Nam Mỹ. Nam Mỹ vốn là một thị trường nổi tiếng tiết kiệm. Do đó, người ta cũng không kỳ vọng KTM sẽ tung ra những chiếc xe với thông số kỹ thuật cao như mẫu concept KTM 125 Stunt và Race.

Nhận xét về động cơ 4 kỳ 125cc được trang bị cho 2 mẫu concept tại triển lãm EICMA năm ngoái, hãng KTM cho biết từ trước đến nay, hãng luôn chú trọng phát triển các mẫu xe có trọng lượng nhỏ, dễ điều khiển. Các mẫu xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, sản xuất hoàn toàn tại Mattignofen. Động cơ 125cc, 15 mã lực với đầu xi-lanh 4 van, hai trục cam phía trên đầu xi-lanh, làm mát bằng nước và hệ thống phun nhiên liệu là loại động cơ được thiết kế với những đặc điểm hiện đại nhất. Như các hãng môtô khác, mẫu xe mới của KTM đảm bảo hiệu suất cao nhưng đồng thời cũng đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Ngọc Hà

Theo KTM