Xe Đức tăng tốc chiếm lĩnh thị trường Hàn Quốc
Người Hàn Quốc vốn chuộng xe nội địa nhưng gần đây, xe nhập khẩu, đặc biệt là xe Đức lại đang bứt phá chiếm lĩnh thị trường này, bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu ô tô Hàn Quốc (KAIDA) vừa công bố mức tăng trưởng 19% trong doanh số bán xe nhập khẩu tại thị trường nội địa trong bối cảnh nhu cầu mua xe Đức thay vì xe Nhật tăng cao.
Trong một phát biểu mới đây, ông Park Eun-seok – người phát ngôn của KAIDA cho biết “ Audi và Porsche tung ra nhiều mẫu xe mới cùng với việc Mercedes-Benz đẩy mạnh hoạt động tiếp thị đã giúp doanh số bán xe nhập tăng đáng kể trong thời gian qua.”
Các nhà sản xuất ô tô Đức trở thành sự lựa chọn hàng đầu của người dân Hàn Quốc (ảnh: Theo The Korean Herald)
Trong 4 tháng đầu năm nay, các thương hiệu xe nhập khẩu chiếm tới 17% thị phần xe chở khách của Hàn Quốc, tăng 15% so với cùng kì năm ngoái.
Video đang HOT
KAIDA cho biết doanh số bán xe của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đạt 100.886 xe, tăng 12% so với cùng kì năm ngoái (89.928 xe). Trong đó 3 mẫu xe bán chạy nhất tại Hàn Quốc là E300 4Matic và E250 của Mercedes-Benz và xe thể thao đa dụng Volkswagen Tiguan 2.0 TDI.
Một trong những mẫu xe nhập bán chạy nhất tại thị trường Hàn Quốc (ảnh: Theo Autocar)
Ngoài ra, vào tháng trước, các thương hiệu Đức Audi, BMW và Mercedes-Benz đã bán được tổng cộng 15.920 xe, tăng 23% so với năm ngoái.
Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản lại chứng kiến mức sụt giảm doanh số bán xe tại Hàn Quốc lên tới 62%, từ 4.415 chiếc xuống còn 1.672 chiếc do ảnh hưởng bởi căng thẳng giữa hai nước Hàn – Nhật.
Trước đó, hãng xe Nhật Bản Nissan đã tuyên bố rút khỏi thị trường Hàn Quốc vào tháng 12 tới như một phần của việc tái cấu trúc kinh doanh trên toàn cầu của hãng. Bên cạnh đó, hãng cũng nhận thấy những khó khăn trong việc lấy lại sự tăng trưởng bền vững tại thị trường này, đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Khủng hoảng toàn cầu cản trở mục tiêu thay thế động cơ đốt trong
Sau khủng hoảng Covid-19, xe ô tô dùng động cơ đốt trong có thể được sử dụng lâu dài hơn do vấn đề chi phí sản xuất và sử dụng không hề tốn kém.
Bae Choong-sik, Phó chủ tịch Hiệp hội kỹ sư ô tô Hàn Quốc, phát biểu tại hội thảo vào ngày 19/5/2020 tại Seoul (Hàn Quốc)
Tại hội thảo được tổ chức bởi Hiệp hội kỹ sư ô tô Hàn Quốc (KSAE) hôm 19/5/2020 tại thủ đô Seoul (Hàn Quốc), các chuyên gia ô tô tại nước này lại cho rằng cú sốc của nền kinh tế toàn cầu do Covid-19 có thể kéo dài tương lai của động cơ đốt trong, vốn vẫn rẻ hơn và phổ biến hơn nhiều so với các loại động cơ xanh hiện nay, tin từ báo tiếng Hàn Korea Joongang Daily.
Ông Lee Ki-hyung, giáo sư tại khoa cơ khí của Đại học Hanyang cho biết, sau đại dịch Covid-19, tài chính của các công ty ô tô trên toàn thế giới đã xấu đi trầm trọng, do vậy ít nhất trong 5 năm tới, vai trò của các phương tiện động cơ đốt trong vẫn là chủ đạo.
"Có những dự đoán rằng doanh số bán xe điện sẽ không tăng nhanh và một số nhà sản xuất ô tô đang kín đáo quay trở lại với động cơ đốt trong", giáo sư Lee nói.
Lợi nhuận từ việc bán xe hơi động cơ truyền thống có thể được chuyển hướng để nghiên cứu và phát triển các động cơ thân thiện với môi trường, bao gồm pin lithium-ion, pin nhiên liệu...
Trên thực tế, doanh số bán xe điện chạy bằng pin lithium-ion của các nhà sản xuất ô tô tại Hàn Quốc chỉ tăng 0,8% trong năm 2019, bất chấp nỗ lực của chính phủ nhằm thúc đẩy một xã hội không phát thải.
Xe hybrid, loại xe lai xăng điện - là loại xe dẫn đầu doanh số của nhóm những loại xe thân thiện với môi trường năm 2019, với doanh số 75.966 xe bán ra tại Hàn Quốc.
Hwang Sung-ho, một giáo sư kỹ thuật tại Đại học Sungkyunkwan cho biết, chương trình trợ cấp của chính phủ Hàn Quốc đối với xe xanh có chi phí tương đối cao so với các quốc gia khác, nhưng doanh số bán xe xanh chỉ chiếm 0,3% doanh số bán xe mới hàng năm, có nghĩa là kế hoạch trợ cấp xe xanh không như mong đợi.
Kia chính thức hé lộ chi tiết Sorento thế hệ mới với giá từ khoảng 550 triệu đồng Mới đây hãng xe hơi Hàn Quốc đã chính thức ra mắt trực tuyến mẫu Kia Sorento thế hệ mới. Xe có giá bán tương đương từ khoảng 550 triệu đồng. Theo đó, sau khi công bố vài hình ảnh đầu tiên của Sorento thế hệ mới, Kia chính thức 'vén màn' toàn bộ chi tiết về mẫu SUV này. Ở thế hệ...