Xe điện Hyundai Ioniq 5 ra mắt, chạy 461 km mới phải sạc pin
Hyundai công bố chi tiết về mẫu crossover chạy điện Hyundai Ioniq 5, đi tối đa 461km sau một lần sạc, giá 36.995 Bảng (khoảng 1,03 tỷ đồng).
Hyundai Ioniq 5 dành cho thị trường Anh có thể đi tối đa 461 km chỉ sau một lần sạc
Hyundai đã công bố thông tin chi tiết về giá cả và phạm vi cho mẫu crossover chạy điện Ioniq 5 mới dành cho thị trường Anh.
Hyundai Ioniq 5 sẽ được cung cấp với RWD và truyền động AWD, có thể tùy chọn gói pin 58kW hoặc 73kW và sạc tiêu chuẩn 800 volt. Hoặc có thể sử dụng bộ sạc nhanh 350kW và đạt mức sạc 80 phần trăm chỉ trong 18 phút.
Thời gian sạc với bộ sạc 10,5 kW tích hợp chỉ là 5 giờ đối với pin nhỏ và hơn 6 giờ đối với các mẫu có pin lớn hơn.
Hyundai Ioniq5 có 4 phiên bản gồm: Premium, Ultimate, SE Connect và Project 45.
Các trang bị tiêu chuẩn của Ioniq 5 SE Connect bao gồm bánh xe hợp kim 19 inch, đèn chiếu sáng theo tâm trạng, kính chắn gió âm, hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, sạc không dây, ghế bọc vải từ “nhựa polyester có nguồn gốc tự nhiên”, …
Video đang HOT
Các biến thể cao cấp nhất của Ioniq 5 đi kèm với thiết lập động cơ kép 302 mã lực cho hệ dẫn động tất cả các bánh và gói pin 73 kWh, giá khởi điểm từ 45.145 bảng Anh (khoảng 1,26 tỷ đồng), đi tối đa 461 km và đạt tốc độ từ 0 – 100km/h chỉ trong 5,2 giây.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn gói Eco, bổ sung thêm hệ thống sưởi pin và một máy bơm nhiệt, trong khi gói công nghệ có thêm ghế nhớ phía trước và ghế thư giãn cao cấp,…
Xem thêm một số hình ảnh của ô tô điện Hyundai Ioniq5:
Thời xe điện tới rồi, nhắm Kia EV6 hay Hyundai Ioniq 5: Cùng ruột, khác vỏ
Dù được chế tạo từ chung một khung gầm là E-GMP, 2 dòng SUV điện Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 không có bất cứ điểm chung nào về nội và ngoại thất.
Nếu có ý định mua xe điện trong tương lai gần, người dùng trên toàn thế giới chắc chắn không thể bỏ qua 2 ứng viên tiềm năng Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 mới ra mắt vào đầu 2021. Cả 2 dòng SUV cỡ trung đều tới từ tập đoàn Hyundai (hiện sở hữu Hyundai, Kia và Genesis) và có chung nền tảng công nghệ, tuy nhiên đây cũng là điểm giống nhau duy nhất giữa 2 xe.
Đầu tiên hãy nói qua một chút về điểm chung trên. E-GMP cho phép Hyundai Ioniq 5 lẫn Kia EV6 chuyển đổi linh hoạt giữa cấu hình dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu với công suất 168 hoặc 232 mã lực trên bản ắc quy cỡ nhỏ và 215 hoặc 302 mã lực trên bản ắc quy cao cấp.
Ngoài ra, công nghệ sạc nhanh bằng nguồn 800V cũng xuất hiện trên cả 2 cho phép sạc đầy 80% ắc quy trong 18 phút. Nguồn điện lưu trữ tại ắc quy xe cũng có thể cấp ngược ra các nguồn ngoài thông qua cáp 3.6 kW để cung cấp điện năng cho tủ lạnh, máy phát... khi cần thiết.
Về thiết kế, có thể chắc chắn Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 không có điểm gì giống nhau cả về nội và ngoại thất. Hyundai Ioniq 5 mang thiên hướng đôi chút hoài cổ xen lẫn vẻ hiện đại trong khi Kia EV6 chọn tông thể thao, hiện đại thuần túy và dù mỗi bên một vẻ, khó có thể phủ nhận cả 2 đều xứng đáng có mặt trong top SUV điện (hoặc cả SUV nói chung) đẹp nhất thị trường.
Chuyển vào nội thất, có thể nói 2 xe có một điểm chung nhỏ là đều sử dụng cặp màn hình khổ lớn và màn HUD thực tế ảo tăng cường, dù vậy mọi chuyện cũng chỉ dừng lại tại đó. Hyundai Ioniq 5 mang xu hướng tối giản rõ rệt hơn với chủ đề "Không gian sống" nhấn mạnh sự rộng rãi và tiện nghi.
Cụm điều khiển trung tâm trên xe có thể di chuyển được về sau 140 mm cùng ghế lái, hàng ghế sau có thể tiến/lùi 135 mm để chọn tối ưu không gian để đầu hoặc để chân tùy nhu cầu sử dụng.
Trong khi đó, nội thất Kia EV6 không có trang bị nào có khả năng kéo chỉnh như vậy nhưng độ rộng rãi cũng chỉ thua người anh một chút. Hướng thiết kế xe, tương tự bên ngoài, mang đậm chất thể thao đặc biệt là trên cấu hình GT. Không gian khoang hành lý sau xe kém Hyundai Ioniq 5 một chút (520 so với 531 lít), rõ rệt hơn khi gập hàng ghế sau (1.300 lít so với 1.591 lít) trong khi khoang hành lý trước chứng kiến sự vượt trội của mẫu xe Hyundai (57 so với 52, 24 so với 20 lít).
SUV điện Hyundai Ioniq 5 được ra mắt tại Mỹ Hyundai Ioniq 5 có thiết kế không khác biệt nhiều phiên bản concept Hyundai 45. Khoảng cách di chuyển tối đa của xe ở mức 480 km với mỗi lần sạc đầy. Mẫu SUV thuần điện Hyundai Ioniq 5 được phát triển dựa trên chiếc concept Hyundai 45 ra mắt tại Triển lãm Ôtô Frankfurt 2019. Ioniq 5 là sản phẩm đầu tiên...