Xe điện ghi dấu ấn với người dùng nhờ chi phí tối ưu
Nếu xét từ chi phí mua xe, đăng ký, sử dụng hàng ngày đến bảo trì, bảo dưỡng, ôtô điện thể hiện sự tối ưu hơn so với xe xăng truyền thống.
Sức tiêu thụ của VinFast VF e34 – mẫu ôtô điện vào top bán chạy nhất thị trường tháng 6/2022 – cho thấy bên cạnh chất lượng và tính năng thông minh, hiệu quả kinh tế cũng là một yếu tố quan trọng giúp ôtô điện từng bước chinh phục thị trường.
Tiết kiệm hơn 35% chi phí nhiên liệu so với xe xăng
Mới đây, một sàn giao dịch ôtô hàng đầu Việt Nam đã tiến hành khảo sát trên 1.147 ứng viên trong độ tuổi tiềm năng mua ôtô. Theo đó, 46,08% người tham gia cho biết họ rất quan tâm, đã tìm hiểu nhiều và chắc chắn sẽ chọn mua ôtô điện trong 12 tháng tới. Kết quả khảo sát cũng chỉ ra vấn đề được quan tâm lớn nhất của người tiêu dùng với ôtô điện là tối ưu chi phí khi mua và sử dụng xe.
46,08% người tham gia khảo sát cho biết họ rất quan tâm, đã tìm hiểu nhiều và chắc chắn sẽ mua ôtô điện trong thời gian tới.
“Với những ưu đãi về chính sách thuế, cũng như chi phí sử dụng rẻ hơn xe xăng/dầu, ôtô điện đang chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, là một trong những lựa chọn mua sắm khó có thể bỏ qua sắp tới”, báo cáo từ đơn vị thực hiện khảo định.
Kết quả khảo sát cũng đúng với những chia sẻ của người dùng trên các hội, nhóm khi chuyển từ xe xăng sang dùng xe điện VinFast VF e34. Toàn bộ quá trình từ mua xe, đăng ký, sử dụng và bảo trì, bảo dưỡng, ôtô điện luôn có chi phí tối ưu hơn hẳn so với dòng xe chạy nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Giới chuyên môn đánh giá ôtô điện có trang bị nội, ngoại thất, an toàn và tính năng thông minh hơn so với xe xăng cùng tầm giá. Người mua ôtô điện còn được miễn phí trước bạ 10-12% giá trị xe tùy theo tỉnh/thành phố trong 3 năm kể từ 1/3/2022. Vì vậy, người dùng có thể tiết kiệm tới hơn 80 triệu đồng nếu chọn VF e34, thay vì mua xe sử dụng động cơ đốt trong có mức giá tương đương.
Video đang HOT
Chi phí nhiên liệu để vận hành hàng ngày của xe điện cũng kinh tế hơn nhiều so với xe xăng, đặc biệt với những người sử dụng nhiều hay di chuyển thường xuyên trong đô thị. Đó cũng là lý do nhiều doanh nghiệp vận tải chuyển sang sử dụng ôtô điện thay cho xe xăng.
Theo khảo sát được kênh đánh giá xe TipCar thực hiện trên VinFast VF e34, nếu cùng chạy khoảng 60 km/ngày, tương đương khoảng 2.000 km/tháng, ôtô điện sẽ tiết kiệm chi phí khoảng 35% so với xe xăng cùng phân khúc.
Không chỉ hưởng những chính sách ưu đãi từ Chính phủ và nhà sản xuất, xe điện còn tiết kiệm chi phí vận hành tới 35% so với xe xăng/dầu.
Cụ thể, với mức giá 600-700 triệu đồng, người dùng được sở hữu xe với động cơ xăng 1,5-1,8 l, có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7-8 l/1.000 km. Trung bình mỗi tháng xe chạy 2.000 km tốn khoảng 4 triệu đồng tiền nhiên liệu (tính theo giá xăng Ron 95-III là 25.600 đồng).
Trong khi đó, tổng chi phí khi sử dụng VinFast VF e34 bao gồm gói cước thuê pin cố định (1,805 triệu đồng) và sạc điện (khoảng 800.000 đồng) chỉ vào khoảng 2,6 triệu đồng – tiết kiệm 1,4 triệu đồng (35%) so với xe xăng. “Xe càng di chuyển nhiều thì chi phí càng tiết kiệm”, TipCar nhận định.
Giảm gánh nặng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế
Không những tối ưu các khoản chi phí lăn bánh và nhiên liệu, ôtô điện còn có ưu thế hơn về tiết kiệm các chi phí bắt buộc khác như bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng… Xe điện sở hữu thiết kế thông minh và đơn giản hơn, nhờ đó loại bỏ khoảng 20 bộ phận chuyển động so với cấu tạo của xe xăng.
Theo báo cáo của Văn phòng Hiệu suất năng lượng và Năng lượng tái tạo Mỹ (EERE) vào tháng 6/2021, ôtô điện chỉ cần trung bình 0,061 USD (khoảng 1.418 đồng) phí bảo dưỡng cho mỗi 1,6 km, trong khi xe xăng lại cần đến 0,1 USD (khoảng 2.325 đồng). Như vậy, chi phí bảo dưỡng xe điện tiết kiệm hơn tới 40% so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Nhờ chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp nên nhiều hãng taxi lựa chọn ôtô điện thay thế cho xe xăng/dầu truyền thống.
Đối với người sử dụng ôtô điện tại Việt Nam, đặc biệt khi VinFast bảo hành tới 10 năm, chi phí phát sinh được tối ưu hơn rất nhiều. Theo kênh TipCar, thông thường các hãng xe chỉ bảo hành 3 năm, nhiều bộ phận sẽ hỏng hóc và cần thay thế sau 5-7 năm.
“VinFast bảo hành 10 năm – gấp hơn 3 lần thông lệ thị trường. Khoảng thời gian 10 năm đó giúp giải tỏa nhiều nỗi lo của người dùng. Các hạng mục bảo dưỡng xe điện đơn giản hơn rất nhiều, giúp người dùng yên tâm hơn về chi phí”, TipCar nhận định.
Là người dùng VinFast VF e34, anh Nguyễn Thành Mạnh (Hà Nội) cho biết phần khấu hao lớn và tốn nhiều chi phí nhất liên quan đến xe điện là pin. Tuy nhiên, yếu tố này đã được trút bỏ nhờ chính sách thuê pin từ VinFast. Theo đó, pin sẽ được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí nếu gặp vấn đề hoặc khi dung lượng khả dụng xuống dưới 70%.
VinFast VF e34 giảm mạnh doanh số trong tháng 7
VinFast VF e34 chỉ còn ghi nhận doanh số 62 chiếc trong tháng 7 vừa qua, giảm tới hơn 92% so với tháng trước đó. VinFast vừa công bố doanh số ô tô trong tháng 7/2022 với sự đối lập của các mẫu xe.
Tháng vừa qua, hãng xe Việt Nam đã giao tổng cộng 2.137 chiếc ô tô đến tay khách hàng, giảm 14,2% so với tháng 6 và giảm 43,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
VinFast VF e34 đột ngột giảm mạnh doanh số trong tháng 7.
Trong đó, xe điện VF e34 là sản phẩm có mức sụt giảm mạnh nhất với mức 92,1% và chỉ đạt 62 chiếc được đưa đến tay khách hạng trong tháng 7 vừa qua. Đây là điều gây bất ngờ khi chỉ trong tháng trước, VinFast VF e34 bán được tới 782 chiếc, lọt vào top 10 mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Giải thích cho vấn đề này, VinFast cho biết hãng tiếp tục gặp khó khăn về chuỗi cung ứng linh kiện, khiến sản lượng xe xuất xưởng thấp nên số lượng xe điện VF e34 giao đến tay khách hàng thấp.
Tương tự VF e34, VinFast Fadil cũng phải chịu mức giảm giá mạnh khi chỉ giao được 766 chiếc trong tháng 7, giảm 42,8% so với tháng trước đó và 73,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
So sánh doanh số các mẫu xe VinFast trong tháng 7.
Ngược lại, các mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã tăng trưởng mạnh trong tháng vừa qua, với doanh số mẫu sedan lên tới 1.085 chiếc, vươn lên dẫn đầu danh mục của VinFast. Con số này tăng 202,2% so với tháng 6 và 39,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, Lux SA2.0 lại là mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất với 224 chiếc bán ra, tăng 1.936,4% so với tháng 6 và 194,7% so với tháng 7/2021.
Từ tháng 7, VinFast đã thông báo chính thức dừng nhận đặt hàng và kinh doanh các dòng xe xăng gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0. Tuy nhiên, hãng xe tiếp tục sản xuất các mẫu xe này đến cuối tháng 8 để trả nợ các đơn hàng đã được đặt trước và sau đó sẽ chính thức đóng dây chuyền.
Tính từ đầu năm đến nay, VinFast đã bán được tổng cộng 16.832 ô tô tại thị trường Việt Nam, giảm 14,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Fadil đạt doanh số 10.332 chiếc, giảm 20,9%; Lux A2.0 có doanh số 2.834 chiếc, giảm 29,7%; Lux SA2.0 bán được 1.463 chiếc, giảm 44,5%.
Chính thức khai tử VinFast Lux, VinFast Fadil và VinFast President VinFast chính thức công bố dừng kinh doanh xe ô tô chạy xăng, bao gồm cả Fadil, Lux SA/A và President. Sau khi lô xe cuối cùng được khách hàng đặt hàng, VinFast cho biết trong toàn bộ tháng 8 tới đây sẽ tập trung sản xuất và bàn giao xe cho các khách hàng đã kí hợp đồng. Ngoài ra, hãng cũng...