Xe Đài Loan Luxgen S5 mất giá 700 triệu đồng sau 5 năm sử dụng

Sau 5 năm sử dụng, chiếc Luxgen S5 hiện có giá rao bán hơn 300 triệu đồng, mất giá đến 700 triệu đồng so với xe mới ở thời điểm mớ i ra mắt thị trường Việt Nam.

Luxgen được mệnh danh là “Lexus” của Đài Loan với những mẫu xe trang bị rất nhiều công nghệ mới ở thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam. Giá bán của các mẫu xe Luxgen U7 hay Luxgen S5 tại Việt Nam không phải là rẻ. Với chiếc sedan S5, giá bán của nó sau khi lăn bán trên đường phố Việt Nam có thể lên tới 1 tỉ đồng.

Tuy vậy, với những người mua xe cũ thì Luxgen không phải là lựa chọn tốt khi giá trị thương hiệu của hãng xe Đài Loan này chưa thật sự có giá trị như các hãng xe lâu năm, do đó những chủ nhân của các mẫu xe Luxgen sẽ phải chịu mất giá nặng sau một thời gian sử dụng.

Chiếc Luxgen S5 đề cập trong bài viết này đang rao bán với giá hơn 300 triệu đồng – tương đương một chiếc Hyundai Grand i10 cùng đời, trong khi giá xe mới ở thời điểm đăng ký năm 2013 gần 1 tỉ đồng.

Sau 5 năm sử dụng, hiện chiếc Luxgen S5 rao bán với giá hơn 300 triệu đồng

Luxgen S5 tại Việt Nam trang bị động cơ 2.0 lít Turbo kết hợp với hộp số tự động 6 cấp có công suất 170 mã lực và mô men xoắn tối đa đạt 256 Nm. Ở thời điểm 2013 thì đây là một trong những chiếc sedan mạnh nhất phân khúc, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong khoảng 8,7 giây.

Điểm nhấn của Luxgen S5 còn nằm ở công nghệ và tiện nghi, xe được trang bị một danh sách dài option hiện đại như màn hình LCD cảm ứng 9 inch với hệ thống THINK Touch thông minh dùng công nghệ của HTC, camera quan sát xung quanh Active Eagle View 360, quan sát trong đêm Night Vision , cảnh báo chệch làn đường LDWS và giám sát điểm mù Side View .

Một chiếc Mercedes CLS500 kiểu dáng sedan thể thao coupe trang bị động cơ lên tới 5.0L V8 đời 2005 rao bán lại với giá chỉ 418 triệu đồng, chưa thương lượng. Mức giá này ngang tầm với mẫu xe hạng A đời mới như Toyota Wigo, Hyundai Grand i10 hay Kia Morning.

Tất nhiên, từng đó là chưa đủ với Luxgen S5 Sedan. Ngồi vào ghế lái và bấm nút khởi động Start/Stop Engine, một màn hình trong suốt theo phong cách HUD (Head Up Display) sẽ tự động nhô lên cho phép hiển thị tốc độ và các cấp số tương tự như những gì bạn thấy trên máy bay phản lực. Để có tính năng công nghệ cao này, Luxgen đã phải mất hai năm rưỡi cùng với công ty Continental của Đức nghiên cứu phát triển.

Ngoài ra, ở khu vực bảng đồng hồ, các thông số như tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ động cơ, mức nhiên liệu… cũng đều được hiển thị điện tử bằng công nghệ LED với cách bố trí cấp bậc tạo cho người lái có cảm giác về độ sâu.

Bên trong, Luxgen S5 sở hữu nhiều công nghệ và tiện nghi hiện đại

Không chỉ có thế, bạn còn tìm thấy ở Luxgen S5 Sedan hệ thống phanh điện tử (EPB) – trang bị vốn chỉ được các hãng xe sang như Mercedes-Benz hay BMW cung cấp cho chiếc xe đầu bảng của họ. Một ngăn làm mát/hâm nóng đồ uống ở bệ tì tay trung tâm là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản 2.0T.

Sau 5 năm sử dụng, hiện chiếc Luxgen S5 này vẫn hoạt động bình thường, nhưng việc tìm được khách mua lại chiếc xe này là khá khó khăn dù giá bán thuộc loại “bèo” nhất phân khúc.

Theo Thanhnien