Xe của Volkswagen có chất gây ung thư?
Xe của Volkswagen bị phát hiện sử dụng kim loại chứa chất gây ung thư, theo công bố mới nhất của Cơ quan Vận tải Liên bang Đức Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Cadimi (Cd) là kim loại độc hại gây ung thư ở mức cao. Cadimi tồn tại trong quặng kẽm và được sử dụng chủ yếu trong pin.
Độc tố kim loại này được tìm thấy trên 124.000 mẫu xe điện và plug-in hybrid của Volkswagen. Gần như chắc chắn hãng xe Đức phải dừng sản xuất và thu hồi dòng xe này.
Lần đầu tiên, xe điện bị phát hiện có chất gây ung thư.
KBA có thể lệnh ra Volkswagen triệu hồi tất cả xe trong diện ảnh hưởng do sử dụng chất gây ung thư cho bộ sạc pin hiệu suất cao.
Từ lâu, chính phủ Đức đã cấm sử dụng Cadimi trong sản xuất ôtô do nguy cơ rò rỉ ra môi trường khi xe gặp tai nạn hoặc được tái chế.
Audi và Porsche bản hybrid cũng nằm trong diện bị triệu hồi vì chứa Cadimi.
Volkswagen đã dừng sản xuất các mẫu xe Golf GTE, Passat GTE, e-Golf và e-Up. Kể cả Audi và Porsche dùng động cơ hybrid cũng bị ảnh hưởng.
Hãng xe Đức cho biết bộ phận sạc pin là của đối tác bên ngoài nên hãng không biết về vụ việc. Volkswagen đã ngay lập tức thay thế đơn vị cung cấp linh kiện này.
Volkswagen Group sở hữu nhiều công ty con như Audi, Volkswagen, koda Auto, SEAT, Porsche…
Sau bê bối gian lận khí thải, Volkswagen Group đang vật lộn lấy lại hình ảnh hãng xe danh tiếng trước đây. Tất cả đều phụ thuộc vào hãng.
Nếu không xử lý tốt vụ này, Volkswagen có thể phải mất rất nhiều năm nữa mới lấy lại lòng tin khách hàng.
Gia Nguyễn
Theo Zing
Anh cấm quảng cáo Volkswagen vì phóng đại khả năng an toàn
Ủy ban Tiêu chuẩn quảng cáo của Anh cho biết Volkswagen đã phóng đại lợi ích các tính năng an toàn trên xe của mình.
Cụ thể, quảng cáo về hệ thống an toàn trên chiếc Volkswagen Polo mới đã bị cấm lưu hành tại Anh Quốc sau khi các cơ quan chức năng tại đây xác định quảng cáo này có thể khiến người dùng ảo tưởng và dựa dẫm quá nhiều vào hệ thống trên trong khi thực tế không được như vậy.
Ít nhất có 6 đơn khiếu nại đã được gửi lên Cơ quan tiêu chuẩn quảng cáo (ASA) của Anh cho rằng đoạn quảng cáo ngắn của Volkswagen có thể khiến nhiều người dùng xử lý liều lĩnh hơn để thử nghiệm tính năng an toàn (và cũng do tin cậy hệ thống này hơn) dẫn đến khả năng gây tai nạn.
Đáp trả lại, VW cho rằng trong quảng cáo của mình không có chi tiết nào khuyến khích người dùng lái xe nguy hiểm và tất cả chi tiết trong quảng cáo đều được phóng đại theo cách hài hước, châm biếm.
Quảng cáo Volkswagen Polo bị cấm tại Đức.
Thương hiệu Đức cũng cho rằng không thể tạo ra một quảng cáo các tính năng an toàn hiệu quả nếu không thêm vào các tình huống có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn và đảm bảo rằng các tính năng an toàn của mình đều được quảng bá đúng đắn và không hề sai lệch sự thật.
Dù vậy, Volkswagen cũng không thể nhận được sự đồng thuận của ASA sau khi tổ chức này khẳng định quảng cáo của thương hiệu Đức có thể khiến người dùng vô trách nhiệm ỷ lại, lạm dụng công nghệ an toàn (mà theo ASA là bị thổi phồng sai sự thật) dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. ASA yêu cầu VW thay đổi nội dung đoạn quảng cáo để họ xét duyệt lại nếu không muốn đối mặt với các án phạt nặng hơn.
Tham khảo: Motor1
Theo Trí Thức Trẻ
Volkswagen nỗ lực giành thị phần ở Việt Nam Thương hiệu ô tô phổ thông Đức mở đến 4 đại lý chuẩn 4S cùng lúc tại 3 thành phố lớn, điều chưa từng xảy ra trước đây. Volkswagen chính thức hoạt động tại thị trường Việt Nam từ năm 2008. Tuy nhiên, trong suốt khoảng thời gian 10 năm qua, các mẫu xe của thương hiệu này không gây được nhiều ấn...