“Xe chủ tịch” Mercedes-Maybach S650 bọc thép, chống đạn hơn 31 tỷ đồng
Ngoài được bọc thép, chống đạn – chiếc ‘ xe chủ tịch’ Mercedes-Maybach S650 còn gây choáng ngợp bởi thiết kế sang trọng, không gian nội thất rộng rãi đầy đủ tiện nghi và khả năng vận hành ổn định, êm ái.
Đối với giới thượng lưu, Mercedes-Maybach S650 siêu sang thôi chưa đủ mà còn phải an toàn nữa. Không chỉ những trang bị an toàn, tính năng công nghệ tích hợp trên xe mà nhiều người còn muốn bảo vệ an toàn cho bản thân bằng những chiếc ôtô bọc thép chống đạn.
Đó là lý do vì sao những chiếc Mercedes-Maybach S650 bọc thép ra đời. “Dung mạo” của Mercedes-Maybach S 650 thu hút mọi ánh nhìn khi toát lên sự sang trọng, đẳng cấp của một ông chủ lớn, đầy uy nghi.Xe sở hữu ngoại hình bắt mắt với màu đen sang trọng, đi kèm là những chi tiết mạ crôm sáng bóng làm điểm nhấn.
Chiếc xe siêu sang Mercedes-Maybach S650 được trang bị bộ mâm đa chấu khóa tâm với logo Klassen và sử dụng lốp Michelin đặc biệt, giúp xe vẫn có thể di chuyển dù bị trúng đạn. S650 có chiều dài trục cơ sở lên đến 4.415 mm, dài hơn 1.050 mm so với nguyên bản, đồng nghĩa chiều dài của xe cũng tăng lên, từ 5.453 mm lên 6.503 mm.
Ngoài ra, chiếc S650 có khả năng chống đạn đạt chuẩn VR8, nghĩa là có thể chặn được đạn súng trường 7,62 mm. Vì trục cơ sở được kéo dài nên không gian nội thất của chiếc xe sang này khá rộng rãi với 6 chỗ ngồi.
Ngăn cách giữa 2 hàng ghế là vách ngăn riêng, đi kèm một tấm rèm để tăng sự riêng tư cho chủ nhân. Hàng ghế sau còn được tích hợp bàn làm việc và bảng điều khiển hệ thống đa phương tiện.
Xe sở hữu động cơ V12, dung tích 6.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 630 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus và hệ dẫn động cầu sau. S650 chỉ mất khoảng 4,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ trạng thái tĩnh. Vận tốc tối đa đạt 250 km/h.
Video đang HOT
Giá xe Mercedes-Maybach S650 chống đạn được rao bán 1,3 triệu USD (hơn 31 tỷ đồng). Nhìn chung, với số tiền trên, người dùng hoàn toàn có thể mua cho mình 1 chiếc siêu xe đời mới nhất của những thương hiệu nổi tiếng như Ferrari, Pagani, hay BMW. Tuy nhiên, những siêu xe ấy lại không thể chống đạn như chiếc Mercedes-Maybach S650 này.
Cận cảnh siêu xe Maserati MC20 Cielo tại Monterey Car Week 2022
MC20 Cielo và các mẫu xe nổi bật khác được Maserati mang đến chuỗi sự kiện Monterey Car Week diễn ra ở Mỹ.Tại khuôn viên triển lãm The Quail danh tiếng, hãng xe đến từ Italy đã giới thiệu đến công chúng Mỹ chiếc MC20 Cielo, bên cạnh nhiều dòng Maserati ấn tượng khác.
Xuất hiện lần đầu vào tháng 5/2022, MC20 Cielo là phiên bản mui trần của chiếc Maserati MC20 - siêu xe đầu tiên của hãng trong 10 năm trở lại.
Trong tiếng Italy, "Cielo" có nghĩa là bầu trời, lấy cảm hứng từ thiết kế đặc trưng của chiếc xe. Cơ cấu mui điện vận hành khoảng 12 giây cho một chu kỳ đóng/mở.
Chiếc xe tại triển lãm sở hữu màu sơn xanh Acquamarina độc quyền trên MC20 Cielo. Đây là tác phẩm của bộ phận dự án đặc biệt Maserati Fuoriserie.
Cả 2 phiên bản MC20 và MC20 Cielo đều được trang bị thiết kế mở cửa cánh bướm. Đây là lần đầu tiên Maserati ứng dụng cơ cấu đặc biệt này trên các dòng xe thương mại.
Nội thất của MC20 Cielo được thiết kế tối giản với bảng đồng hồ táp-lô và màn hình trung tâm cảm ứng 10.25 inch, đi cùng màu Ice Grey cổ điển của thương hiệu.
MC20 Cielo vẫn chia sẻ chung khối động cơ Nettuno V6 dung tích 3.0L với MC20 Coupé, vốn có công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép. MC20 Cielo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 320 km/h.
Bên cạnh MC20 Cielo, Maserati mang đến chiếc MC20 Fuoriserie phiên bản đặc biệt. So với biến thể mui trần, chiếc xe nhẹ hơn khoảng 65 kg.
Chiếc xe sở hữu bộ tem mang màu quốc kỳ Italy từ Maserati Fuoriserie, với 3 màu chủ đạo đỏ Rosso Corse, trắng Bianco Audace Lucido và xanh Verde Smeraldo.
MC20 Fuoriserie vẫn sử dụng động cơ V6 twin-turbo 3.0L, công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm. Động cơ này được trang bị nhiều tính năng kế thừa từ các mẫu xe F1.
Nổi bật tại trung tâm khu vực triển lãm là mẫu SUV hiệu năng cao Grecale Trofeo. Chiếc xe sở hữu màu sơn xám mờ Grigio Lava Opaco đặc biệt.
Grecale Trofeo được trang bị động cơ V6 3.0L, công suất 530 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây, và đạt vận tốc tối đa 285 km/h.
Nhiều mẫu Maserati cổ cũng xuất hiện trong khuôn viên triển lãm như chiếc Maserati A6G/54 Frua Protoype Spider đời 1956, với số lượng sản xuất giới hạn 60 chiếc toàn cầu.
Chỉ có 3 chiếc Maserati A6GCS Frua Spyder được hãng coachbuild Frua sản xuất. Vào năm 2018, chiếc xe này từng được bán đấu giá với số tiền lên đến 5,17 triệu USD.
OSCA 1600 Michelotti Berlinetta đời 1959 được thiết kế với kỹ thuật coachbuild từ Michelotti. OSCA là thương hiệu do 3 anh em nhà Maserati lập ra khi họ rời công ty vào năm 1947.
Talbot-Maserati Reggiani-Campana đời 1956 là mẫu xe dành riêng cho giải đua 24 Hours of Le Mans. Trái tim của chiếc xe là khối động cơ Maserati S6 dung tích 2.5L.
Độ Toyota Land Cruiser L300 chống đạn tốn thêm hơn 1,4 tỷ đồng Toyota Land Cruiser thường được đại gia, yếu nhân sử dụng nên hãng độ SVI Engineering đã cho ra đời gói trang bị bọc thép, có giá 61.300 USD. Để phục vụ nhu cầu của những khách hàng có tiền, những người mong muốn được bảo vệ ở mức cao, xưởng độ SVI Engineering mới đây đã giới thiệu gói trang bị bọc...