xe buýt nhanh

Cần hình thành đô thị ven sông Sài Gòn, mở không gian cho xe đạp

Sáng 14-12, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cùng Sở Du lịch TP.HCM tổ chức hội thảo về phát triển du lịch đường thủy nhằm bàn các giải pháp, cơ chế phát triển hơn nữa về du lịch

TP Hà Nội: Buýt nhanh BRT làm giảm ùn tắc giao thông

Theo UBND TP Hà Nội, sau 5 năm vận hành, tuyến buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã đã góp phần làm giảm ùn tắc giao thông, giảm phương tiện cá nhân vào nội đô, thúc đẩy phát triển kinh t...

Xe buýt nhanh trong lòng đô thị

Lần đầu tiên tôi đi du lịch nước ngoài là vào năm 2012. Khi đến nhà ga sân bay quốc tế Changi, tôi lòng vòng tìm đường đến trạm tàu điện ngầm để vào trung tâm thành phố. Thấy tôi l...

Sở GTVT Hà Nội: 'Nhân dân đánh giá cao chất lượng phục vụ buýt BRT'

Chiều 30/7, UBND TP Hà Nội tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý II/2022. Ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, tuyến xe buýt nhanh BRT là t...

Xe buýt nhanh BRT giúp phụ nữ Pakistan đổi đời

Nữ sinh Pakistan Mah Jabeen cho rằng hệ thống xe buýt công cộng mới đã cứu cô khỏi cảnh mắc kẹt trong nhà làm việc nội trợ hoặc phải kết hôn sớm

Thanh tra Chính phủ: Buýt BRT Hà Nội gây thất thoát, chưa đạt hiệu quả như mong đợi

Thanh tra Chính phủ kiến nghị UBND TP Hà Nội thu hồi hơn 42 tỉ tiền sai phạm tại một gói thầu trong dự án buýt nhanh BRT, nếu các đơn vị liên quan không thực hiện thì chuyển sang c...

Thanh tra Chính phủ kết luận hàng loạt sai phạm Dự án xe buýt nhanh Hà Nội

Thanh tra Chính phủ vừa kết luận hàng loạt sai phạm tại Dự án xe buýt nhanh (BRT) Hà Nội như lãng phí ngân sách Nhà nước, thường xuyên gây ùn tắc trong giờ cao điểm.

TP.HCM kiến nghị sử dụng xe buýt có sức chứa nhỏ, từ 12 đến dưới 17 chỗ

Xe buýt có sức chứa từ 12 đến dưới 17 chỗ sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách công cộng và phục vụ hành khách ngày càng được thuận tiện hơn.

TP HCM khởi động lại tuyến xe buýt nhanh số 1 với vốn đầu tư gần 3.300 tỉ đồng

UBND TP HCM cho biết tuyến xe buýt nhanh số 1 sẽ đáp ứng đầy đủ mọi yêu cầu của loại hình giao thông thông minh. Trong đó, hệ thống vé dựa trên thẻ thông minh và NFC (vé điện thoại...

"Đau đầu" xử lý vi phạm lấn làn buýt BRT

Có một thực tế là hiện nay người điều khiển xe máy, ô tô vẫn bất chấp quy định pháp luật, vô tư đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT. Điều này đang ảnh hưởng nghiêm trọng đế...

Ảnh : Xe biển xanh cũng lấn làn xe buýt nhanh BRT giữa phố Thủ đô

Tình trạng lấn làn xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa (Hà Nội) ngày càng trở nên phổ biến và thậm chí các ô tô biển xanh cũng vi phạm.

Muốn người dân mặn mà, đừng để buýt nhanh BRT chậm như… buýt thường

Khi để các phương tiện chạy trên làn BRT làm ảnh hưởng tốc độ của buýt nhanh, làm buýt nhanh trở thành buýt thường, người dân sẽ không mặn mà.

Góp tiền đi chung loại ô tô này: Dân Hà Nội bớt khổ vì tắc đường

Sử dụng minibus từ 12-16 chỗ làm phương tiện trung chuyển hành khách ra các trục đường chính để đi xe buýt, xe buýt nhanh BRT, đường sắt đô thị là hợp lý, giúp Hà Nội bớt tắc đường...

Buýt nhanh BRT ở Hà Nội thành "xe buýt chậm" vì ùn tắc

Vào các giờ cao điểm trong ngày, trục đường Tố Hữu (quận Hà Đông, Hà Nội) thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, các phương tiện tràn cả vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT k...

Thận trọng với tuyến buýt nhanh 143 triệu USD

TP HCM sẽ tiếp tục nghiên cứu và điều chỉnh dự án xe buýt nhanh BRT số 1 theo hướng phù hợp hơn với tình hình phát triển đô thị

Tàu đường sắt trên cao "lướt" qua các tuyến phố và cầu Bạch Đằng sắp hoàn thành

Đoàn tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông được vận hành thử nghiệm; Xế hộp Mercedes biển ngũ quý 7 đi ngược chiều trong hầm Kim Liên; Cầu Bạch Đằng nối Quảng Ninh - Hải Phòng ...

Sở Giao thông Hà Nội: "Buýt thường không được đi vào làn BRT"

Về đề xuất cho xe buýt thường đi vào làn BRT ban ngày, ông Hải giải thích, trên tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa có 5-6 tuyến buýt gom, chạy chung đường từ vài trăm mét đến 2 km và thư...

Vì sao chỉ đề xuất "mở cửa" làn buýt nhanh vào ban đêm?

Ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông đô thị Hà Nội - cho biết, đề xuất cho xe chạy chung đường xe buýt nhanh (BRT) từ 23h đến 4h chỉ mang tính pháp lý bởi t...

Hà Nội có thể cho các loại xe khác đi vào làn buýt nhanh

Các loại phương tiện có thể được đi vào làn riêng của xe buýt nhanh trong thời gian nửa đêm về sáng.

Ngân hàng Thế giới hỗ trợ Hà Nội tối ưu hóa hiệu quả tuyến buýt BRT

Chiều 2/10, đoàn chuyên gia và lãnh đạo Ngân hàng Thế giới (WB) do ông Franz Drees-Gross, Giám đốc chuyên ngành giao thông và Công nghệ thông tin toàn cầu dẫn đầu đã có buổi làm vi...

TPHCM: Dừng triển khai tuyến buýt nhanh 137 triệu USD

Qua nhiều lần khảo sát, đánh giá mô hình BRT (xe buýt nhanh) ở Nam Mỹ, châu Âu, châu Á và Hà Nội, TPHCM quyết định dừng triển khai tuyến BRT số 1 trên đại lộ Đông Tây. Lý do được đ...

Sở Giao thông Hà Nội: Nhiều chuyến BRT có dấu hiệu 'quá tải'

Theo Sở Giao thông, nhiều chuyến BRT chở trên 100 khách trong khi trung bình giờ cao điểm thông thường là 70 khách.

Đưa xe buýt thường vào chạy làn BRT có phù hợp?

Ông Nguyễn Ngọc Long: "Chúng ta phải chấp nhận, phải nhìn vào sự thật, khi điều chỉnh cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh..."

Hà Nội thí điểm cho buýt thường đi vào làn buýt nhanh trong 6 tháng

Theo đơn vị quản lý buýt nhanh, hiện mỗi lượt của loại hình này khoảng 5 10 phút, thí điểm cho buýt thường đi chung làn sẽ giúp tận dụng tối đa thời gian xen kẽ của các lượt BRT.

Nam thanh niên đi xe máy bằng chân trên làn đường buýt nhanh

Một nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy bằng... hai chân, lưu thông trên làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh.

Buýt nhanh Hà Nội vắng khách dù đi làn riêng

Được đầu tư hiện đại và đi làn đường riêng, xe buýt nhanh ở Hà Nội chỉ đạt trung bình 41 khách mỗi lượt trong khi thiết kế xe có thể chở tối đa cùng lúc 90 người.

Hà Nội thí điểm cho buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT

Ngày 28/4, tại phiên họp tập thể UBND TP Hà Nội, Sở GTVT đã đề xuất việc mở rộng thêm một số phương tiện được đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã Yên Ngh...

Hà Nội cho xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh

Lãnh đạo TP Hà Nội thống nhất cho thí điểm xe buýt thường đi vào làn đường của xe buýt nhanh BRT, sau đó có thể cho một số phương tiện ưu tiên đi vào làn đường này.

TPHCM sẽ có xe đạp công cộng

Đó là phương tiện trung chuyển mới mà TPHCM đang có kế hoạch triển khai và kỳ vọng sẽ góp phần khuyến khích, lôi kéo người dân sẵn sàng lưu thông bằng xe buýt hơn.

Chạy vào đường xe buýt nhanh, tài xế xe chở rác bị tước bằng lái

Thượng úy Lĩnh khẳng định với hai lỗi trên mỗi lái xe bị phạt 1,75 triệu đồng và tước bằng lái 2 tháng. Ngoài ra, Đội CSGT số 7 yêu cầu lãnh đạo công ty phải ký vào bản cam kết chấ...