Xe buýt chuyển làn đột ngột, 3 xe khác “dính chùm” trên xa lộ
Thấy xe buýt chuyển làn đột ngột, tài xế xe container đánh lái tránh khiến phương tiện mất kiểm soát, gây tai nạn liên hoàn với 2 xe khác.
Hiện trường vụ tai nạn trên xa lộ Hà Nội khiến 3 phương tiện dính chùm nhau
Chiều tối 20.4, xe container BKS: 51C-519.07 lưu thông trên xa lộ Hà Nội hướng từ Suối Tiên về cầu Sài Gòn, khi vừa qua ngã ba Khu công nghệ cao (quận Thủ Đức, TP.HCM), tài xế đánh lái qua trái để tránh xe buýt chuyển làn đột ngột phía trước.
Cú đánh lái mạnh khiến phương tiện mất kiểm soát, tông vào xe container chạy cùng chiều làm phương tiện này tông tiếp vào một xe tải khác.
Video đang HOT
Giao thông qua khu vực bị ùn tắc
Vụ tai nạn khiến 3 phương tiện dính chùm trên đường, bị hư hỏng nặng. May mắn không có thương vong về người nhưng giao thông qua khu vực bị ùn tắc nghiêm trọng.
Đến tối cùng ngày, hiện trường được lực lượng chức năng quận 9 xử lý xong.
Theo Danviet
Xe buýt 2 tầng ở TP HCM sắp bị 'khai tử'
Lượng khách giảm, chi phí hoạt động cao, khiến chủ đầu tư phải chấm dứt hoạt động của hai xe buýt 2 tầng vào cuối năm nay.
Ông Phùng Đăng Hải - Giám đốc HTX Quyết Thắng, đơn vị đầu tư xe buýt 2 tầng tại TP HCM - ngày 18/7 cho biết, cuối năm nay sẽ "khai tử" hai xe buýt 2 tầng đang chạy từ Đại học Nông lâm về Bến xe Chợ Lớn.
Lý do được đưa ra là xe hoạt động không còn hiệu quả như trước vì đường hay bị ùn tắc, xe cồng kềnh chạy chậm hơn xe buýt thường. Mặt khác, lượng khách đi lại cũng sụt giảm kéo theo doanh thu thấp.
Hai chiếc xe buýt 2 tầng ở TP HCM sẽ dừng hoạt động vào cuối năm nay. Ảnh: Mai Vọng.
Tiền đầu tư xe buýt 2 tầng cao gấp đôi xe thường nhưng được trợ giá cao hơn rất ít. Sau 13 năm, hai phương tiện này đã phải thay máy với chi phí 600 triệu đồng mỗi xe, các vật tư phụ tùng thay thế phải nhập từ nước ngoài rất tốn kém và khó mua.
"Chi phí vận hành gấp đôi xe thường, thu không đủ chi. Chạy hơn chục năm rồi nhưng đến cuối năm nay may ra mới trả hết vốn đầu tư ban đầu", ông Hải nói.
HTX Quyết Thắng đã kiến nghị Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách cộng cộng TP HCM xem xét cuối năm nay cho dừng hoạt động hai xe buýt 2 tầng và bán với giá 100 triệu đồng mỗi xe.
Với mức đầu tư khoảng 1,8 tỷ đồng một chiếc, xe buýt 2 tầng, có sức chở 120 người được đưa vào hoạt động tại TP HCM từ năm 2005. Phương tiện này từng được kỳ vọng giải quyết nhu cầu đi lại lớn vào giờ cao điểm và thu hút khách du lịch, góp phần giảm tải ùn tắc giao thông.
Hữu Nguyên
Theo VNE
Hầm chui An Sương sẽ giải quyết ùn tắc ở cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM? Cửa ngõ Tây Bắc của thành phố dự kiến sẽ bớt cảnh ùn tắc, nhếch nhác khi một phần công trình xây dựng hầm chui An Sương được đưa vào sử dụng từ giữa tháng 3 tới. Khu vực nút giao thông An Sương là cửa ngõ quan trọng ở phía Tây Bắc thành phố, có vai trò quan trọng trong việc đi...