Xe ‘bộ trưởng’ Toyota Crow rao bán gần 200 triệu đồng
Chiếc xe ‘bộ trưởng’ Toyota Crow đời 1993 “vang bóng một thời” hiện đang được rao bán trên thị trường xe cũ với giá 195 triệu đồng.
Dòng xe “bộ trưởng” Toyota Crow xuất hiện ở Việt Nam vào thập niên 90 của thế kỷ trước và chủ yếu được dùng làm phương tiện để đưa đón cán bộ cấp cao, làm xe công vụ hay làm xe ngoại giao. Trải qua hàng chục năm, hiện nay số lượng lượng xe này còn rất ít và chủ yếu là dưới dạng sưu tầm.
Những chiếc Toyota Crown thế hệ cũ đến nay vẫn được nhiều người yêu thích bởi kích thước rộng rãi, thiết kế hình dáng hộp cổ điển mang một nét quyến rũ rất riêng, hằn sâu giá trị xưa cũ, lưu giữ hình ảnh sedan sang trọng một thời của Nhật Bản.
Trong bài là một chiếc xe “bộ trưởng” Toyota Crow đời 1993 đang được rao bán với giá 195 triệu đồng trên thị trường xe cũ.
Ngoài nét thiết kế cổ diển dạnh hình hộp chữ nhật vuông vức, một đặc trưng của Toyota Crow không thể nhầm lẫn vào đâu đó là dòng chữ “Super Saloon 3.0″ được gắn trên nắp ca-pô ở đuôi xe. Hệ thống đèn pha của xe là loại bóng halogen không phải là loại LED như bây giờ. Xe được trang bị một bộ vành liền khối có kích thước 15inch khá bắt mắt.
Toyota Crow có thông số kích thước kỹ thuật là: chiều dài gần 5 mét, chiều rộng vào cỡ 1.710 mm và chiều dài cơ sở 2.780 mm.
Video đang HOT
Nội thất của Toyota Crown đời 1993 thiết kế đơn giản với khu vực bảng táp-lô rộng giúp tài xế có thể quan sát dễ dàng. Xe được trag bị hai dàn lạnh điều chỉnh cơ, vô-lăng 3 chấu, đầu radio và nhiều nút bấm chức năng khác nhau. Cửa gió sau được bố trí hai bên trần.
“Trái tim” của Toyota Crown đời 1993 là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng (I6), dung tích 3.0L hút khí tự nhiên (2JZ), có công suất 223 mã lực tại 4.800 vòng/phút, mô-men xoắn đực đại 280Nm tại 5.800 vòng/phút. Kết hợp với động cơ trên là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau (RWD).
Ngoài phiên bản động cơ trên, Toyota Crown thập niên 1990 còn rất nhiều phiên bản động cơ khác như máy dầu dung tích 2.4L và máy xăng dung tích 2.5 và 2.0L.
Xe SUV Land Cruiser 12 năm tuổ.i máy dầu rao bán gần 2 tỷ đồng
Đa số xe Toyota Land Cruiser dòng 200 Series (J200) tại Việt Nam đều sử dụng động cơ xăng, có rất ít xe được đưa về Việt Nam thuộc phiên bản máy dầu hang hiêm đang đươc rao ban gân 2 ty đông.
Hiện tại trên thị trường xe cũ, rất khó để bắt gặp một chiếc Toyota Land Cruiser 200 Series bản máy dầu được rao bán dưới dạng xe đã qua sử dụng. Vì đa số Land Cruiser máy dầu thế hệ 200 Series ra đời từ năm 2008 cho đến nay được các chủ nhân giữ lại, hoặc được người yêu Land Cruiser săn lùng. Không giống các phiên bản máy xăng, phiên bản máy đầu của Land Cruiser được người dùng yêu thích bởi tính kinh tế cao.
Land Cruiser đã và đang là bạn đồng hành của nhiều người trên toàn thế giới và theo nhiều lối sống khác nhau. Nó là một chiếc xe chuyên chở người và vật dụng, đồng thời đáp ứng nhu cầu di chuyển của mọi người. Trên thực tế, đã có không ít những chiếc Land Cruiser 40 Series vẫn tiếp tục được sử dụng cho đến ngày nay, sau khoảng thời gian 50 năm kể khi chúng được sản xuất.
Toyota Land Cruiser máy dầu mang thiết kế ngoại thất tương tự như các phiên bản máy xăng. Xe vẫn duy trì chung một kích thước dai x rông x cao lần lượt: 5.170 x 1.980 x 1.930 (mm) với các phiên bản máy xăng do cùng sử dụng chung một nền tảng khung gầm (body on frame).
Nội thất Toyota Land Cruiser cung cấp chỗ ngồi cho 7 người với 3 hàng ghế rộng rãi được bọc da cao cấp. Phiên bản máy dầu này được trang trí ốp gỗ, ghế bọc da, vô lăng đa chức năng bọc da nhưng không tích hợp nhiều nút bấm, trang bị điều hòa tự động 2 vùng tự động độc lập với cửa gió cho hàng ghế thứ 3, cốp sau đóng mở bằng điện,... Nhìn chung, nội thất của Land Cruiser bản máy dầu chỉ đáp ứng cho tiện nghi vừa đủ dùng với các nhu cầu sử dụng cơ bản. Đổi lại, xe có độ bền bỉ và tin cậy cực cao, khó hỏng hóc vặt khi sử dụng về lâu về dài.
Hơn 60 năm kể từ khi được ra đời cho đến nay, dòng Land Cruiser đã mang lại nhiều danh tiếng cho thương hiệu xe Toyota. Lịch sử phát triển của Land Cruiser tượng trưng cho chất lượng, độ bền và độ tin cậy cho hãng xe Nhật Bản. Trong suốt quá trình phát triển qua nhiều thế hệ, Land Cruiser vẫn luôn được thiết kế để vận hành bền bỉ trong những điều kiện khắt nghiệt nhất, từ cái lạnh ở nước Nga hay cái nóng của khu vực Trung Đông. Có một câu nói tâm huyết về Land Cruiser: "Where there were NO ROADS, there was LAND CRUISER".
Mâu xe Toyota Land Cruiser đươc trang bi khối động cơ V8 dung tích 4.5L turbo (mã 1VD-FTV), cho công suất tối đa 260 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 650Nm có được tại dải vòng tua rất thấp từ 1.600 - 2.600 vòng/phút mang lại sức kéo tối ưu. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4WD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6AT).
Theo nhà sản xuất, động cơ 4.5L này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 10,5 lít/100km. Động cơ dầu mang mã 1VD-FTV này của Toyota còn được sử dụng trên xe sang Lexus LX phiên bản "450d" máy dầu được bán ở một số thị trường khác như Nga.
Chiếc Toyota Land Cruiser máy dầu hàng hiếm này đang được chào bán với mức giá khoảng 2 tỷ đồng, một mức giá không hề rẻ nếu so sánh giá bán loanh quanh dưới 1,4 tỷ đồng ở các dòng xe SUV 7 chỗ cỡ trung, nhưng đừng quên Land Cruiser là một dòng xe SUV cỡ lớn.
Dẫu vậy mức giá 2 tỷ đồng này của Land máy dầu đã qua sử dụng chỉ bằng một nửa so với lựa chọn "đậ.p hộp" Land Cruiser đời 2020 đang được phân phối chính hãng với giá bán 4,030 tỷ đồng sử dụng máy xăng V8, dung tich 4.6L.
Khoe SUV chung khung gầm Porsche, lành như Toyota, đại gia bán xe lỗ 2 tỷ vẫn nhận 'gạch đá' vì giá quá đắt "Xe này 1 tỷ ai mua", một độc giả bình luận về bài đăng bán của chủ nhân chiếc SUV. Mới đây, trên thị trường xe cũ xuất hiện một chiếc SUV với nhiều thông tin thú vị. Chủ xe khá tự hào cho biết chiếc Volkswagen Touareg 7 năm tuổ.i của mình chia sẻ chung khung gầm với những mẫu SUV nổi...