Xe biển giả đi qua trạm thu phí ETC, xe biển thật nằm nhà phải trả tiền
Thời gian gần đây xảy ra một vài trường hợp xe không đi qua trạm thu phí nhưng vẫn bị trừ tiền qua tài khoản thu phí không dừng (ETC) khiến chủ xe tá hỏa. Nguyên nhân là từ xe gắn biển số giả.
Trạm thu phí Cao Bồ thuộc đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đã khai thác toàn bộ làn thu phí ETC từ ngày 20-7 – Ảnh: TUẤN PHÙNG
Câu chuyện này được đăng và chia sẻ trên mạng xã hội vài ngày qua. Trong đó có chủ xe mang biển số 15A.26… khi kiểm tra tài khoản thu phí trên phần mềm ePass cài ở điện thoại thấy bất ngờ bị trừ 107.000 đồng trong ngày 30-6-2022 dù hôm đó xe không đi qua trạm thu phí nào.
Cụ thể, xe này bị trừ tiền 2 lượt đi qua trạm thu phí cầu Bạch Đằng ( Quảng Ninh) là 68.000 đồng và 39.000 đồng đi qua trạm thu phí quốc lộ 5 tại Hải Phòng. Chi tiết vô lý là thời gian xuất hóa đơn cho các giao dịch trên đều vào lúc 19 giờ 53 phút 34 giây. Trong khi thời điểm đó xe không đi qua trạm thu phí và không thể qua 2 trạm thu phí cách nhau vài chục km cùng lúc.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, khi xảy ra sự việc trên Công ty CP Giao thông số Việt Nam – VDTC (cung cấp dịch vụ ETC với thẻ ePass) đã tra soát, phát hiện xe dùng biển số giả không dán thẻ ETC nhưng biển giả lại trùng với xe có biển thật đang dùng ETC, số dư tài khoản đủ tiền qua trạm thu phí.
Chuyện này xảy ra vì ngoài giao tiếp bằng sóng radio giữa thẻ ePass dán trên xe với thiết bị tại trạm thu phí để giao dịch ETC, VDTC dùng thêm giải pháp chụp ảnh biển số xe làm phương án dự phòng: khi xe qua trạm thu phí ETC mà giao dịch bằng sóng radio giữa thẻ với hệ thống tại trạm bị gián đoạn vì lý do nào đó thì nhận diện biển số để giao dịch.
Tuy nhiên, giải pháp dự phòng này bị xe sử dụng biển số giả hoặc dán làm thay đổi chữ số để đối phó với phạt nguội gây tình huống xe biển thật không qua trạm vẫn bị trừ tiền. Bởi vì hệ thống thấy xe biển giả vào trạm thu phí mà không có thẻ thì chụp biển số để tra soát và giao dịch tự động khi biển số giả này lại trùng với biển số thật của xe khác đang dùng ETC.
Video đang HOT
Hiện mỗi ngày có vài triệu giao dịch của xe sử dụng thẻ ePass qua trạm thu phí. Trong mấy tháng qua chỉ xảy ra 6 trường hợp xe bị trừ tiền thu phí bởi xe biển giả nhưng gây bức xúc cho chủ xe bị trừ tiền oan. Những trường hợp này VDTC đã xác minh, mong khách hàng thông cảm và hoàn tiền phí cho chủ xe có biển số thật.
Trước thực tế tính năng nhận diện biển số là phương án dự phòng đã bị xe biển giả gây ra các vụ trừ tiền xe không qua trạm trên, VDTC đã tắt tính năng nhận diện biển số khi giao dịch tại những tuyến đường có xảy ra tình trạng trên, tra soát để đảm bảo xe không dán thẻ thì không giao dịch.
Theo ông Hồ Trọng Vinh – phó tổng giám đốc Công ty TNHH thu phí tự động VETC (cung cấp dịch vụ ETC với thẻ Etag), VETC không áp dụng phương pháp đọc biển số khi xe qua trạm thu phí nên không xảy ra trừ nhầm tiền phí với xe mang biển số giả.
Tuy nhiên, thực tế các trạm thu phí do VETC cung cấp dịch vụ ETC gặp trường hợp xe dán thẻ thật nhưng biển số giả đi qua trạm thu phí và giao dịch được.
Bởi vì khi xe dán thẻ thật mang biển số giả qua trạm thu phí nhưng thẻ báo lỗi, nhân viên tại trạm thu phí tra cứu theo biển số thì thấy xe đó có tài khoản thu phí (trùng với tài khoản của xe mang biển thật) nên trừ tiền thủ công cho xe qua trạm để tránh ùn tắc.
Trường hợp này nhân viên bị lừa khi xe dùng biển số giả dán thẻ lỗi và làm giả biển số của xe có dùng ETC.
Khai trương dịch vụ thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Ngày 22/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (Chủ đầu tư - VEC), Công ty TNHH Thu phí tự động (Đơn vị thi công- VETC) khai trương dịch vụ thu phí không dừng (ETC) tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Các lực lượng chức năng phân luồng thu phí ETC từ xa.
Thu phí ETC là yêu cầu bắt buộc đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 và được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tổ chức thực hiện bằng các Quyết định số 07/2017/QĐ-TTg và Quyết định số 19/2020/QĐ-TTg; với mục tiêu tăng cường hiệu quả, minh bạch và hiện đại hóa công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ; bảo đảm việc tích hợp, cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời để phục vụ các mục tiêu quản lý nhà nước theo quy định của pháp luật; tăng tốc độ lưu thông qua trạm thu phí, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm chi phí xã hội, hạn chế sử dụng tiền mặt và tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng.
Triển khai thu phí ETC tại các làn thu phí trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Thực hiện chủ trương của Quốc hội, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã nghiên cứu, tổ chức triển khai hệ thống thu phí không dừng tại 129 trạm/720 làn thu phí trên phạm vi toàn quốc từ năm 2015.
Ngày đầu vận hành các phương tiện đã dán thẻ ETC lưu thông thuận tiện.
Từ ngày 1/8, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chỉ phục vụ phương tiện dán thẻ ETC đủ điều kiện.
Cụ thể, Bộ GTVT đã triển khai lắp đặt vận hành thu phí không dừng tại 113 trạm/662 làn thu phí. 16 trạm/98 làn thu phí không triển khai hoặc lùi thời gian triển khai thu phí ETC do có tính chất đặc thù (thời gian thu phí còn lại nhỏ hơn 3 năm, doanh thu thu phí quá thấp...) dẫn tới việc lắp đặt thu phí không dừng không hiệu quả, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương gồm: 3 trạm quốc lộ 51, cầu Mỹ Lợi, cầu Thái Hà, QL14 tỉnh Đắk Lắk, trạm T2 - QL91, trạm QL3 Thái Nguyên Chợ Mới, 4 trạm cầu nhỏ tỉnh Cà Mau, 2 trạm Nguyễn Văn Linh - TP Hồ Chí Minh và QL39B tỉnh Thái Bình.
Lưu lượng xe qua trạm trong ngày 22/7 khá đông.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình áp dụng thu phí ETC hoàn toàn, chỉ để 1 làn xử lý sự cố từ ngày 1/8.
Đối với các tuyến cao tốc do VEC quản lý, hiện nay VEC đã hoàn thành đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác 4 tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 490 km với 140 làn thu phí cần lắp đặt ETC. Do vướng mắc về nguồn vốn, đến tháng 7/2022, VEC mới triển khai được 15/28 làn thu phí tại tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Tuy nhiên, nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành; sự điều hành hiệu quả từ phía Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước; sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, các địa phương có liên quan, đến nay, công tác lắp đặt ETC tại 4 tuyến cao tốc đều hoàn thành vượt tiến độ yêu cầu. Dự kiến VEC sẽ tổ chức thu phí tự động không dừng hoàn toàn tại 4 tuyến cao tốc kể từ ngày 1/8/2022.
Nhân viên trạm thu phí vẫn triển khai thu phí 1 dừng với phương tiện chưa dán thẻ trong ngày 22/7.
Mặc dù, toàn bộ các trạm thu phí đủ điều kiện đã được lắp đặt, vận hành thu phí không dừng, tuy nhiên việc quản lý và vận hành hệ thống trong thời gian tới còn rất nhiều khó khăn, phức tạp do đây là hệ thống có yêu tố công nghệ hiện đại, quá trình vận hành liên quan đến nhiều chủ thể (Nhà cung cấp dịch vụ, nhà đầu tư BOT, ngân hàng,...), do vậy để hệ thống thu phí ETC phát huy hiệu quả, đảm bảo chất lượng dịch vụ theo yêu cầu, Bộ GTVT đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các nhiệm vụ theo mục tiêu.
Các điểm dán thẻ ETC tại chỗ trên tuyến cao tốc.
Bộ GTVT yêu cầu VEC và các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tiếp tục tập trung, huy động tối đa mọi nguồn lực để triển khai quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống thu phí ETC một cách khoa học, công khai, minh bạch, an toàn thông tin hệ thống, kết nối liên thông trong quá trình thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Bên cạnh đó, các cơ quan thuộc Bộ GTVT theo dõi sát sao, tăng cường kiểm tra giám sát, giải quyết kịp thời các khó khăn phát sinh, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các Nhà cung cấp dịch vụ, các Nhà đầu tư thực hiện nhiệm vụ.
Riêng đối với các trạm thu phí do địa phương quản lý, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng tích cực triển khai hoàn thiện hệ thống theo chỉ đạo của Chính phủ; tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và hướng dẫn người dân sử dụng dịch vụ; đảm bảo công tác an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các trạm thu phí.
Ngoài ra, Bộ GTVT đề nghị Cục CSGT (Bộ Công an) chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn quốc sẽ tăng cường hỗ trợ trong công tác tổ chức giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các trạm thu phí trong thời gian đầu vận hành hệ thống.
Bộ GTVT phấn đấu đến cuối năm 2022 sẽ có 90% phương tiện ô tô trên toàn quốc dán thẻ thu phí ETC. Đến nay, đã có khoảng 3.250.000/4.500.000 phương tiện dán thẻ.
Ngày đầu thu phí không dừng, cao tốc TP.HCM - Long Thành ùn ứ Sáng 26-7, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã đưa vào khai thác hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC), thống nhất công nghệ với các trạm trên toàn quốc. Ùn xe tại trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu...