Xe Batman tự chế tại Việt Nam gây xôn xao báo nước ngoài
Nhiều chuyên trang về xe nổi tiếng trên thế giới hôm nay đồng loạt đưa tin về mẫu mô tô tự chế của một bạn trẻ Việt, dựa trên mẫu siêu mô tô Batpod trong phim “Người dơi”.
Bài viết về mẫu xe Batpod tự chế tại Việt Nam đăng tải trên trang tin Motorcycle.
Siêu mô tô đẹp mắt này được chế tạo bởi một bạn trẻ tại thành phố Lạng Sơn, dựa trên những chi tiết mua lại từ nhiều mẫu xe khác nhau, trong đó có cả đôi lốp được lấy từ xe ô tô. Theo những hình ảnh trong đoạn clip, động cơ xe là của Suzuki, trùng khớp với những thông tin trước đó về việc động cơ được lấy từ mẫu xe Suzuki FX 125.
Video đang HOT
Đoạn clip chạy thử mẫu Batpod tự chế này đã được nhiều trang tin danh tiếng thế giới về xe đăng tải trong ngày hôm nay. Hầu hết đều bày tỏ sự ngạc nhiên và khâm phục khả năng sáng tạo của bạn trẻ Việt này.
Theo VNE
Môtô đường trường tự chế của thợ Sài Gòn
Một ông chủ nhà hàng có kinh tế vững, sắm một chiếc touring hàng hiệu không phải là điều quá xa vời. Thế nhưng Đoàn Quốc Việt lại chọn con đường khó, cùng người bạn thân mày mò thiết kế và dựng xe.
Khuôn mặt đen sạm, da cháy nắng - dấu ấn của những chuyến rong ruổi khắp các cung đường Nam - Bắc. Ở người đàn ông từng bị vợ ghen vì yêu xe hơn, những câu chuyện làm xe, những chuyến phượt dường như không bao giờ kết thúc.
Niềm đam mê cộng với những trải nghiệm đạt tới độ lắng ở tuổi trung niên, Quốc Việt hiểu điều gì thực sự cần thiết với dân phượt. Thiết kế không phô trương, chiếc touring (môtô đường trường) thực dụng đáp ứng yêu cầu của cả những tay phượt chuyên nghiệp.
Chiếc touring là sản phẩm 6 tháng làm việc của anh Đoàn Quốc Việt và người bạn thân.
Dàn đèn khủng với bóng bi-xenon lấy từ mẫu Infinity. Ngoài cặp xi-nhan, xe có thêm 4 bóng LED siêu sáng. Chủ nhân cho biết, hệ thống đèn trước có tầm hoạt động khoảng 100 m. Bình nước 700 ml đun nóng nhờ hệ thống làm mát động cơ, đủ để pha mỳ gói và cà phê cho 2 người giữa những chuyến phượt đêm ở vùng hẻo lánh.
Bình xăng dáng thon, dung tích 10 lít dư sức cho những cung đường dài. Sườn Honda CD 90 tăng cứng. Phuộc trước đặt nghiêng đẩy bánh nhoai lên, còn tay lái lui về sau tạo thế ngồi lâu mỏi. Yên ngắn chỉ dành cho một người, phần đuôi còn lại gắn hộp đồ tạo sự cân bằng cho xe.
Động cơ và hộp số Future Neo 125 độ thành 140 phân khối. Thân xi-lanh chế lại bằng máy CNC có thêm đường nước làm mát. Cửa hút gió ẩn trong khung đảm bảo xe vận hành tốt trên địa hình nhiều bùn đất. Côn tự động chuyển thành côn tay, dẫn động thủy lực. "Việc dẫn động bằng dầu thủy lực giúp xe làm việc ổn định khi tần suất sử dụng tay côn liên tục", Quốc Việt chia sẻ.
Chiếc touring được chủ nhân khiêm tốn gọi "xe liên hiệp quốc" bởi các linh kiện từ nhiều dòng xe khác nhau: sườn CD, gắp sau Wave RS, ghi-đông Super Four 400, pô LA... Nhưng nó còn được dựng lên từ một thứ keo đặc biệt - sự sáng tạo quyện với lòng đam mê.
Thế Hoàng
Theo VNE
Xe tự chế của SV Việt chạy 600 km với chỉ 1 lít xăng Mẫu xe tự chế "siêu" tiết kiệm nhiên liệu của các bạn sinh viên trường ĐH Công nghiệp Hà Nội vừa giành giải nhất tại cuộc thi "Lái xe sinh thái" do Honda Việt Nam tổ chức. Hành trình đến chiến thắng Khi nhận được thông tin về cuộc thi "Lái xe sinh thái", 6 chàng sinh viên trẻ tuổi theo học tại...