Xăng liên tục lên giá, lợi nhuận quí 1 của Petrolimex tăng
Theo báo cáo giải trình của Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), lợi nhuận 3 tháng đầu năm tăng gần 300 tỉ đồng một phần nhờ giá xăng dầu tăng.
Lợi nhuận trước thuế của Petrolimex (2019 dự kiến).
Cụ thể, theo báo cáo tài chính hợp nhất, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của Petrolimex trong 3 tháng đầu năm đạt gần 42.000 tỉ đồng, giảm hơn 3.000 tỉ đồng so với cùng kỳ năm trước. Tổng lợi nhuận trước thuế đạt 1.568 tỉ đồng, tăng hơn 300 tỉ đồng.
Riêng lợi nhuận sau thuế quí 1 đạt 1.291 tỉ đồng, tăng gần 300 tỉ đồng so với quí 1-2018.
Video đang HOT
Theo báo cáo giải trình của Petrolimex, lợi nhuận trong quí 1 tăng là do tác động của giá xăng dầu thế giới đã tăng trở lại sau chu kỳ giảm mạnh vào quí 4-2018 (giá dầu thô thế giới WTI tăng liên tục từ 45,41 đô la Mỹ/thùng tại thời điểm đầu quí lên 68,39 đô la Mỹ/thùng vào cuối quí).
Thêm vào đó, sản lượng bán ra trên toàn hệ thống Petrolimex trong quí này tăng 4,7% so với cùng kỳ trong khi đó chi phí tài chính lại thấp hơn do không phát sinh lỗ chênh lệch tỉ giá; chi phí lãi vay cũng giảm so với cùng kỳ vì dòng tiền gia tăng sau khi bán thành công cổ phiếu quỹ.
Ngoài ra, Petrolimex cũng cho rằng lợi nhuận của công ty mẹ 3 tháng đầu năm tăng cao giúp tập đoàn tăng lợi nhuận.
Theo thesaigontimes.vn
Dự kiến mua thêm 50 tàu bay, Vietnam Airlines mở rộng cuộc chơi giá rẻ
Nhận định phân khúc hàng không giá rẻ còn nhiều tiềm năng, Vietnam Airlines dự kiến sẽ mở rộng sân chơi này và đầu tư mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trong giai đoạn 2021-2025 đồng thời thanh lý 5 máy bay A321 CEO cũ. Kế hoạch này vừa được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên của hãng hàng không này.
Phát biểu tại đại hội, ông Trần Thanh Hiền, trưởng ban Tài chính kế toán của Vietnam Airlines cho biết doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines năm 2018 đạt mức kỷ lục, xấp xỉ 100.000 tỉ đồng, cụ thể đạt 98.950 tỉ đồng, tăng 1,9% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất lớn nhất từ trước đến nay, đạt 3.312 tỉ đồng, vượt 36,8% kế hoạch. Trong đó, công ty mẹ đóng góp 73.227 tỉ đồng doanh thu và 2.418 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, vượt 23,4% so với chỉ tiêu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018 đề ra.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết ngoài việc duy trì thế mạnh trong khai thác tàu bay thân rộng, hãng này sẽ mở rộng phát triển các đường bay với tàu bay thân hẹp tới các thị trường còn nhiều tiềm năng ở Đông Nam Á, Nhật Bản, Trung Quốc. Vietnam Airlines nhận định phân khúc giá rẻ là tương lai của ngành hàng không và trong thời gian qua tốc độ tăng trưởng của phân khúc này rất thanh. Do đó, hãng này sẽ có những chiến lược quan trọng để thúc đẩy phân khúc này.
Đại hội cổ đông của Vietnam Airlines.
Để phục vụ kế hoạch này, Vietnam Airlines dự kiến mua thêm 50 máy bay thân hẹp với lịch giao linh hoạt. Việc mua lượng lớn máy bay được nhận định là mang lại nhiều lợi thế đàm phán về giá, nhiều ưu đãi.
Bên cạnh đó, hãng này cũng dự kiến sẽ thanh lý 5 máy bay A321 CEO sản xuất năm 2004-2005 với giá dự kiến từ 3 đến 9 triệu USD/tàu tuỳ tình trạng kỹ thuật và việc bán số tàu bay này được nhận định là khả thi vì hiện đã có nhiều hãng quan tâm tới việc mua các tàu bay trên. Được biết Vietnam Airlines sẽ dừng khai thác số máy bay dự kiến thanh lý sau cao điểm hè 2019, song song với việc đưa vào sử dụng 17 tàu bay mới.
Trong năm 2018, Vietnam Airlines đã thực hiện trên 141.300 chuyến bay với gần 22 triệu lượt hành khách với chỉ số đúng giờ (OTP) gần 90%.
Từ ngày 7.5.2019, Vietnam Airlines đã hoàn tất thủ tục để chính thức niêm yết cổ phiếu HVN trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE). Trước đó, Vietnam Airlines cũng đã hoàn thành phương án chào bán cổ phần cho các cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ. Kết quả giá trị vốn tăng thêm 1.907.570.690.000 đồng, đưa vốn điều lệ của Vietnam Airlines lên mức 14.182.908.470.000 đồng.
Vietnam Airlines sẽ thực hiện chi trả cổ tức năm 2018 bằng tiền 10% trên mệnh giá (tương đương hơn 1.418 tỉ đồng), cao hơn 2% so với năm 2017. Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019 được Đại hội cổ đông thông qua, Vietnam Airlines phấn đấu đạt chỉ tiêu tổng sản lượng vận chuyển khách là hơn 24,9 triệu lượt. Chỉ tiêu doanh thu hợp nhất là hơn 111.700 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt hơn 82.500 tỉ đồng. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất là gần 3.400 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt gần 2.700 tỉ đồng.
Trong quý I/2019 vừa qua, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu hợp nhất gần 26.000 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.579 tỉ đồng, đạt 45% kế hoạch cả năm. Công ty mẹ đạt 19.332 tỉ đồng doanh thu, tăng 5,5% so với cùng kỳ và 1.279 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 36,6% so với cùng kỳ.
Theo laodong.vn
Vietnam Airlines sẽ chi 1.418 tỷ đồng trả cổ tức năm 2018 cho cổ đông Sáng nay (10/5), Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019 - kỳ Đại hội thứ 4 kể từ khi Vietnam Airlines chính thức hoạt động theo hình thức công ty cổ phần vào năm 2015. Đại hội có sự tham dự của lãnh đạo Ủy ban...