Vượt qua những đoạn đường ngập nước đúng cách trong mùa mưa
Ngay cả những tài xế có kinh nghiệm cũng phải lăn tăn khi vượt qua những cung đường ngập nước. Họ thường dừng xe lại và chờ đến lúc mưa ngớt hoặc nước rút rồi mới tiếp tục di chuyển.
Tuy nhiên, trong những tình huống khẩn cấp buộc phải di chuyển qua vùng ngập, hoặc tài xế có kinh nghiệm chạy off-road, hãy sẵn sàng điều khiển xe lội nước. Những lưu ý dưới đây để đảm bảo an toàn cho bản thân và các hành khách trên xe khi di chuyển qua những con đường ngập nước:
1. Quan sát khu vực xung quanh và kiểm tra mực nước
Đây là điều tối quan trọng khi lái xe qua vùng ngập nước. Nếu có thể, hãy xuống xe và quan sát khu vực bạn chuẩn bị vượt qua, đồng thời tự hỏi bản thân 4 câu hỏi trước khi quyết định tiếp tục hành trình của mình: Độ sâu của mực nước là bao nhiêu? Có chướng ngại vật nào khác trên đường không? Có lối thoát phù hợp không? Liệu đang có một dòng nước chảy xiết không?
Các bánh xe có thể được tận dụng để kiểm tra mức an toàn của mực nước ngập. Trên mỗi mẫu xe, mức an toàn là khác nhau. Ví dụ như mẫu xe Ford Ranger 4×2 tiêu chuẩn, độ sâu của nước không được ngập quá toàn bộ lốp xe
Nếu có chướng ngại vật cản đường hoặc bạn không thể xác định lối thoát phù hợp, hãy dừng lại, bởi mực nước có thể dâng cao hơn khi bạn di chuyển sâu vào vùng ngập.
Ngoài ra, hãy duy trì với một hướng đi duy nhất để tránh việc va chạm với lề đường.
2. Thiết lập chế độ lái phù hợp
Một số mẫu xe được trang bị Hệ thống dẫn động bốn bánh có thể dễ dàng kích hoạt. Đầu tiên, về số 0 (số N), sau đó sử dụng tính năng Gài cầu điện tử để chuyển sang chế độ 2 cầu chậm (4L). Từ đó, hệ thống dẫn động bốn bánh sẽ được kích hoạt ở cấp số thấp, truyền năng lượng từ động cơ đến bốn bánh xe và hỗ trợ duy trì tốc độ thấp hơn trong dải công suất tối ưu.
3. Chậm mà chắc
Lái xe trong vùng ngập nước không phải một cuộc đua. Hãy di chuyển qua dòng nước từ từ, đủ để hình thành một làn sóng nhỏ hình vòng cung phía trước mũi xe và cố gắng duy trì làn sóng đó, không để nước tràn qua mui xe. Nếu nước bắt đầu chảy qua nắp ca-pô, bạn đang đi quá nhanh. Ngoài ra, nước có thể xâm nhập vào khoang xe nếu mực nước tại khu vực đó cao hơn hoặc gần chạm đến phần dưới cửa xe.
Video đang HOT
Hãy di chuyển chậm rãi và duy trì tốc độ khoảng 7km/h và giảm thiểu tối đa việc đạp phanh hoặc dừng xe giữa chừng. Một khi đã quyết định tiến vào vùng ngập nước, bạn phải tiếp tục cho đến khi hoàn toàn thoát khỏi dòng nước đó.
Chỉ lội nước trong trường hợp khẩn cấp. Động cơ có thể hư hỏng nếu nước ngấm vào bộ lọc không khí
4. Tận dụng khả năng của xe
Khi lội nước, hãy chú ý đến tốc độ và rà nhẹ chân ga, tuyệt đối không tăng tốc đột ngột, kể cả khi thoát khỏi vùng ngập. Hãy để xe đưa bạn thoát khỏi khu vực ngập lụt một cách từ từ và an toàn. Dù các tài xế thường có xu hướng lao nhanh qua vùng ngập nước, nhưng hành động này sẽ dẫn đến nguy cơ va chạm mạnh với các chướng ngại vật ẩn trong làn nước hoặc tạo ra các sự cố không mong muốn.
Để đảm bảo an toàn trước khi tiếp tục hành trình, hãy thực hiện các bước kiểm tra đơn giản dưới đây để chắc chắn rằng những hệ thống quan trọng không bị ảnh hưởng bởi nước:
- Nhấn phanh nhẹ nhàng để đảm bảo phanh vẫn hoạt động, má phanh sau khi lội nước sẽ cần một khoảng thời gian để ráo nước.
Kiểm tra còi xe;
- Kiểm tra đèn pha phía trước và đèn hậu;
- Kiểm tra hệ thống lái trợ lực.
Sau khi vượt qua những cung đường ngập thành công, hãy vệ sinh xe thật sạch và nên đến đại lý gần nhất để kiểm tra toàn diện. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là hãy nhớ rằng sự an toàn của bạn là ưu tiên hàng đầu và chỉ thực hiện việc lội nước trong những trường hợp thực sự cần thiết.
Những lỗi tai hại cần tránh khi lùi xe vào nơi đỗ
Lùi xe vào chuống là một kỹ năng khó, nếu không cẩn thận thì nhiều khả năng xe của bạn sẽ bị va chạm không đáng có hoặc gây hại cho xe.
Lùi chuồng khi có hai xe đỗ song song dễ hơn là tiến vào
Tiến vào chuồng khi có hai xe đỗ song song
Một số người lái thường cho rằng, khi lùi vào chỗ trống có hai xe đỗ song song rồi thì tiến vào sẽ đơn giản hơn là lùi. Thế nhưng thực tế, lùi vào chuồng sẽ dễ dàng hơn rất nhiều, vì khi lùi hệ thống gương quan sát sẽ giúp lái xe lùi vào một cách đơn giản. Đây là một trong những lưu ý khi lùi xe ô tô rất quan trọng mà những lái mới cần lưu ý.
Để lùi chuồng trong trường hợp này, đầu tiên bạn đưa xe đỗ ngang hàng với xe đã đỗ trước đó, đuôi hai xe ngang bằng nhau. Sau đó, đánh hết vô lăng về bên phải, lúc này bạn nên giữ kịch vô lăng và lùi xe. Đừng quên nhìn vào gương chiếu hậu để việc lùi được diễn ra dễ nhất, khi nhìn vào gương chiếu hậu bạn nhìn thấy biến số của xe phía sau, bây giờ tay lái của bạn đang ở góc 45 độ. Sau đó trả thẳng lái và lùi lại. Từ từ lùi cho đến khi góc phải đầu xe ngang hàng với đuôi xe phía trước thì dừng lại.
Lưu ý, khi dừng xe đồng thời xoay vô lăng kịch trái. Cuối cùng là lùi xe vào chỗ trống bạn muốn đỗ.
Không nên chủ quang và quá tin tưởng vào các công nghệ hỗ trợ lùi
Không nên quá tin tưởng vào công nghệ hỗ trợ
Các công nghệ hỗ trợ cảm biến lùi đa số đều được lắp đặt đầy đủ trên tất cả các xe hiện đại ngày nay. Cụ thể là khi lùi xe vào chuồng nếu gần chạm vào gần với đầu của xe khác thì công nghệ này sẽ phát ra tiếng kêu để các lái xe kịp thời dừng lại. Tuy nhiên, cảm biến lùi chỉ phát hiện ra khi thấy các chướng ngại vật phía trước hoặc phía sau mà không hề phát hiện được các vật đang đâm ngang xe. Do vậy, các tài xế không nên quá tin tưởng vào công cụ hỗ trợ này vì nó vẫn còn rất nhiều hạn chế dễ dẫn đến những tai nạn đáng tiếc xảy ra. Vì vậy mà kể cả khi xe bạn có cảm biến lùi, thì khi lùi xe vào chuồng, người lái cũng cần cẩn thận quan sát.
Khoảng cách chiều dài nơi đỗ cần hơn thân xe bạn tối thiểu 1,5 m
Xe trước vừa ra khỏi chuồng, cho xe mình vào đúng chuồng ấy?
Điều này hoàn toàn sai, bởi chỉ dùng mắt thường nên bạn không thể đo chính xác độ dài xe của mình và xe của người khác được, mặc dù hai xe cùng một hãng. Đặc biệt, khi bạn nhìn thấy lái xe ra khỏi chuồng mà thấy lái xe ấy sử dụng rất nhiều phanh thì việc bạn lùi vào chuồng đó sẽ khó gấp đôi. Trong trường hợp này tốt nhất bạn nên tìm chỗ đỗ khác.
Việc đỗ xe ghép song song mà trước sau đều đã có xe đỗ rồi rất khó. Trường hợp này đòi hỏi bạn phải có kĩ thuật cũng như góc nhìn rộng. Bởi có thể xe vừa ra đỗ trước khi có xe đỗ phía trước và phía sau, chính vì vậy khoảng cách giữa các xe khá sát nhau. Vì vậy, bạn nên xác định được khoảng cách. Một nguyên tắc là nơi đỗ xe phải có chiều dài hơn thân xe bạn tối thiểu 1,5 m. Nghĩa là đầu xe của bạn nên cách đuôi xe phía trước tầm 0,75 m, tương tự đuôi xe bạn cũng nên cách đầu xe phía sau khoảng 0,75 m.
Với khoảng cách lý tưởng này, bạn mới có thể ra chuồng dễ dàng mà không mất nhiều thời gian tiến tiến lùi lùi. Còn nếu bạn không tự đo được khoảng cách, cũng như không tự tin lắm với khoảng cách luồng, tốt nhất nên tìm chỗ đỗ khác.
Bình tĩnh mớm ga khi lùi xe vào chuồng giúp bạn dễ dàng xử lý tình hình xung quanh
Lái quá nhanh khi lùi vào chuồng
Việc này là không nên bởi số lùi là số khỏe nhất trong hộp số xe ô tô. Tức là khi bạn nhả chân ga và cài số lùi, lúc này xe của bạn sẽ nhanh và mạnh hơn cả số 1. Bên cạnh đó, việc lùi xe vào chuồng khiến tầm quan sát của bạn bị giảm đi đáng kể, rất dễ gây nguy hiểm. Vì vậy, khi lùi xe bạn nên nhả chân ga từ từ đồng thời chú ý quan sát, lái chậm để dễ dàng xử lý những tình huống không may xảy ra.
Khi lùi xe lên trên vỉa hè cần hết sức cẩn thận nếu không gầm xe của bạn sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng
Hai bánh vuông góc với vỉa hè?
Có không ít lái mới khi cho xe đỗ lên vỉa hè (nơi được phép dừng đỗ xe ô tô) vẫn có thói quen lùi như khi ở địa hình bằng phẳng, tức là cho hai bánh xe vuông góc với vỉa hè. Có thể nói điều này là vô cùng nguy hiểm bởi vì vỉa hè rất cao, khi lùi xe mà tăng ga không đủ sẽ khiến xe không có đà để lùi và dễ gây va chạm cho gầm xe của bạn. Vì thế khi lùi lên vỉa hè nên để cho một bánh sau lên trước hoặc lùi chéo.
Khi lên được vỉa hè rồi thì đừng quên trả lái thẳng rồi mới tiếp tục lùi.
Không nên chỉ nhìn chăm chăm mỗi phía sau mà cần để ý liếc nhìn cả phía trước khi lùi xe nữa
Chỉ nhìn phía sau, không nhìn phía trước?
Đây là lỗi thường gặp với một số bác tài mới, khi lùi chỉ tập trung quan sát phía sau xe mà quên không thi thoảng quan sát về phía trước. Điều này sẽ khiến các tài xế dễ gây ra va chạm do mũi xe đang có hướng tiến ra ngoài hay bất ngờ có người đi lại phía trước, khiến lái xe không kịp trở tay.
Mưa bão, lái xe vượt chỗ ngập sâu dễ nhận quả đắng Một phút tự tin liều lĩnh lái ô tô vượt chỗ ngập sâu có thể được việc cho mình nhưng chiếc xe có thể không còn hoạt động trơn tru hoặc nằm tại chỗ, tốn kém sửa chữa. Hình ảnh Thành phố Hà Giang chìm trong biển nước, nhiều ô tô nổi bồng bềnh ngày hôm qua 21/7 khiến cộng đồng chơi xe...