Vũng Tàu sắp có sân bay 1 tỷ USD?
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc xem xét đề nghị của liên danh Tổng Công ty Đầu tư Văn Phú – Invest và Công ty Cổ phần Đầu tư VCI.
Theo văn bản này, thực hiện chỉ đạo của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh ngày 1/10/2019 về việc xem xét đề nghị của liên danh Tổng Công ty Đầu tư Văn Phú – Invest và Công ty Cổ phần Đầu tư VCI xin nghiên cứu, lập quy hoạch và đầu tư Sân bay Gò Găng; nghiên cứu, lập quy hoạch và đề xuất dự án đầu tư tại khu đất sân bay cũ thuộc thành phố Vũng Tàu. Kinh phí xây sân bay mới khoảng 1 tỷ USD
Về việc này, lãnh đạo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND TP. Vũng Tàu và các cơ quan, đơn vị có liên quan xem xét để liên danh này được tiếp cận thông tin, nghiên cứu, lập quy hoạch, đề xuất ý tưởng đầu tư; tham mưu trình UBND tỉnh.
Theo tìm hiểu, Dự án sân bay Gò Găng được quy hoạch xây dựng nhằm phục vụ kế hoạch di dời sân bay Vũng Tàu hiện hữu tại phường 9, TP. Vũng Tàu.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Vũng Tàu là cảng nội địa phục vụ cho hoạt động bay trực thăng, bay taxi nội vùng. Quy mô cảng đạt cấp 3C theo tiêu chuẩn ICAO và sân bay quân sự cấp II. Công suất cảng 100.000 hành khách và 500 tấn hàng hóa mỗi năm.
Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu cũng đã nhiều lần làm việc với Công ty TNHH Hồ Tràm về việc xây dựng sân bay chuyên dùng phục vụ khách du lịch. Dự kiến, sân bay Hồ Tràm xây dựng tại huyện Đất Đỏ, có diện tích gần 250ha, đường băng dài 2.400m, tổng kinh phí xây dựng gần 4.500 tỷ đồng do doanh nghiệp tự đầu tư.
Để đáp ứng nhu cầu xây sân bay của Hồ Tràm, tỉnh đã giới thiệu một vị trí đất cho công ty này, có diện tích rộng 253 ha cũng tại xã Lộc An, là đất rừng phòng hộ tách ra giao lại cho Nhà nước quản lý. Vị trí này đường băng sẽ dài 2.700 m (so với yêu cầu của Hồ Tràm là 2.400 m) và cũng rất thuận lợi về mặt giao thông dù nền đất thấp.
Video đang HOT
Đại diện Công ty TNHH Hồ Tràm cho hay việc xây sân bay là rất cần thiết để phát triển hơn nữa khu du lịch của Hồ Tràm. Đây là sân bay chuyên dùng nhưng nếu sau này tỉnh cần để đáp ứng nhu cầu về dân sự, quân sự, Hồ Tràm cũng sẽ đồng ý.
Vị trí mà công ty đề xuất xin xây sân bay trên cơ sở khảo sát, đo vẽ của đơn vị thiết kế là Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC trực thuộc Quân chủng Phòng không-Không quân, Bộ Quốc phòng đưa ra.
Vị trí này có đường băng phù hợp, hai đầu đủ diện tích để xây dựng các hạng mục khác, cất và hạ cánh không bị vướng núi. Công ty cũng đã khảo sát đời sống người dân trong vùng dự án và sẵn sàng hỗ trợ để di dời, đảm bảo an sinh xã hội. Việc sân bay ở sát khu xử lý rác thải cũng đã được tính toán và khẳng định là không ảnh hưởng. Đơn vị thiết kế cũng chỉ ra nếu ở vị trí mà tỉnh đề xuất sẽ rất khó cho việc xây dựng sân bay do vướng núi, chiều dài không đủ, nền đất yếu, phải lấp sông…
Nam Phong
Theo Nhịp Sống Việt
Nha Trang cần đầu tư để phát triển nền 'kinh tế ban đêm'
Năm 2018 được đánh giá là một năm thành công của du lịch Việt Nam khi đón chào khoảng 15,6 triêu lượt khách quốc tế, tăng hơn 2,7 triệu lượt khách so với năm 2017.
Tổng thu từ khách du lịch đạt hơn 620.000 tỷ đồng. Thế nhưng, chúng ta vẫn đang bỏ lỡ cơ hội từ nền công nghiệp Kinh tế ban đêm - Night time economy.
Kinh tế ban đêm - Night time economy (NTE) thực tế không phải là một phát kiến mới. Các nước phát triển coi đây là động lực tăng trưởng mới trong bối cảnh kinh tế suy thoái, trong khi đó, những quốc gia có thế mạnh du lịch cũng chủ động mở cửa ngành dịch vụ về đêm để tối đa hóa nguồn thu.
Du lịch Nhật Bản đã đánh dấu mốc kỷ lục chưa từng có khi đón 30 lượt triệu khách quốc tế năm 2018. Chính phủ Nhật cho biết, nước này đang đặt các mục tiêu cao hơn là 40 triệu du khách vào năm 2020 và 60 triệu năm 2030.
Các khu vực ở Sydney và các sự kiện âm nhạc trực tiếp của NSW sẽ được hưởng lợi từ khoản đầu tư 1,5 triệu đô la từ Chính phủ NSW nhằm kích thích nền kinh tế vào ban đêm. "Cầu Sydney có một số quán bar trên tầng thượng tuyệt vời được người dân địa phương và du khách yêu thích. Chúng ta hãy tận dụng lợi thế của cảnh quan thành phố tốt nhất và tầm nhìn trên thế giới - nếu bạn có nó, hãy phô trương nó", Bộ trưởng Racing Paul Toole gợi ý các điểm đến hấp dẫn.
Kinh tế ban đêm mang lại 102 tỷ USD cho Australia mỗi năm, Vương quốc Anh ước tính trung bình thu về 88 tỷ đô hàng năm, thành phố New York thu được hơn 10 tỷ đô...
Ông Ariel Palitz, Giám đốc điều hành cấp cao của Văn phòng Cuộc sống về đêm ở Thành phố New York phát biểu: "Tôi đã được giao trách nhiệm tuyệt vời, không chỉ tạo ra một cuộc sống về đêm mới mà còn thúc đẩy một ngành công nghiệp giải trí về đêm sôi động về kinh tế và văn hóa, trong khi phục vụ lợi ích tốt nhất của thành phố và cư dân New York".
Tại Trung Quốc, tỉnh Sơn Đông với nhiều danh lam thắng cảnh cổ đã mạo hiểm khai thác nền kinh tế ban đêm trong những năm gần đây qua các tour trình diễn đèn lồng vào mùa đông, đi thuyền tham quan trên sông, lễ hội bia và âm nhạc vào mùa hè.
Thế nhưng, tại Việt Nam, đặc biệt các tỉnh thành nổi tiếng về du lịch như Phú Quốc, Đà Nẵng, Vũng Tàu, TP.HCM, Nha Trang, Cần Thơ... lại tắt đèn trước 2 giờ sáng. Thậm chí có nơi còn bắt đóng cửa vào lúc 23 giờ.
Mới đây, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng đã ký văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc nghiên cứu chính sách kinh tế của Trung Quốc. Công văn dẫn thông tin Chính phủ Trung Quốc ban hành chính sách thúc đẩy kinh tế ban đêm (các hoạt động dịch vụ, kinh doanh sẽ được trợ cấp từ 20h đêm đến 6h sáng hôm sau) trong bối cảnh kinh tế nước này tăng trưởng thấp do ảnh hưởng tiêu cực từ cuộc thương chiến với Mỹ.
Tại Nha Trang - Khánh Hòa, nơi đón lượng du khách nước ngoài trên 2 triệu vào năm 2018 và dự kiến tăng gần 4 triệu vào năm 2019, vẫn đang bỏ ngõ nền kinh tế ban đêm. Ngay cả khu chợ đêm nổi tiếng của thành phố Nha Trang cũng hoạt động đến 23 giờ với những nguồn hàng hóa gần như không có gì đặc sắc. Những chiếc túi xách, quần áo, đồ lưu niệm tại đây có thể tìm thấy tại nhiều khu chợ khác trong cả nước. Và đặc biệt, nhiều hàng hóa có nguồn gốc Trung Quốc bán đầy chợ, không có sự nổi bật nào của vùng miền trong cả nước.
Loanh quanh dọc theo các con phố, những quán bar, beer club luôn đông khách từ 19 giờ tối nhưng qua 24 giờ bắt đầu dọn dẹp và đóng cửa. Những bar nổi tiếng có view đẹp như Altitude Rooftop Bar (tầng 28 khách sạn Sheraton) có thời gian mở cửa từ 17 giờ chiều đến 23 giờ đêm. Yasaka 008 Club Nha Trang đến 24 giờ cũng đóng cửa. Sailing Club là tụ điểm ăn chơi ban đêm nổi tiếng của Nha Trang, nơi này có nhiều khách ngoại quốc nhưng tiệc vui cũng không thể kéo dài đón ánh bình minh trên biển.
Những du khách nước ngoài không ngủ được lại cùng nhau ra bãi biển ngồi hóng mát với vài lon bia mang theo. Đến 2 giờ sáng, cả thành phố vắng lặng, thi thoảng có chiếc xe chạy qua lại.
Biển Nha Trang về đêm rực rỡ ánh đèn nhưng chưa khai thác được trọn vẹn nền kinh tế ban đêm
Ngắm biển Nha Trang về đêm trên các bãi biển cũng là một trong những "đặc sản" được khai thác tối đa đối với những khách khó ngủ. Tuy nhiên, với cách thưởng thức không khí biển tươi mát ban đêm mà miễn phí, không thể thu được tiền, nghĩa là Nha Trang đang hoang phí với chính mình.
Nhằm đáp ứng nhu cầu một không gian rộng mở với thời gian hoạt động suốt 24/7, Nha Trang nói riêng và các tỉnh thành có ngành du lịch cần gấp rút triển khai những cơ sở lưu trú đa ngành, đa chức năng. Đặc biệt phát triển những khu dịch vụ giải trí thuận tiện đi lại, ngay tại trung tâm, hấp dẫn và có sức chứa lớn.
Với chính sách mở cửa mạnh mẽ và khai thác tối đa từ kinh tế ban đêm, hy vọng rằng tương lai, Nha Trang sẽ có những khu phức hợp dịch vụ ăn uống và vui chơi giải trí đủ lớn, đủ quy mô tạo nên điểm đến hấp dẫn, mở cửa thâu đêm suốt sáng, góp phần tăng trưởng kinh tế và tận thu được mọi ngành dịch vụ.
THÚY HẠNH
Theo vtc.vn
PGD thông báo mua tòa nhà Gas Tower PGD thông báo duyệt chủ trương mua tòa nhà GAS tower từ 2 doanh nghiệp dầu khí khác. Trụ sở PGD đặt tại tòa nhà PV Gas Tower, TP.HCM. Ngày 21/10, HĐQT CTCP Phân phối Khí thấp áp Dầu khí việt Nam (PV GAS D) đã ký nghị quyết phê duyệt chủ trương mua tài sản, tài sản gắn liền với đất được...