“Vua địa hình” G63 AMG 2019 ra mắt – Giá bán từ 3,5 tỷ đồng
Mercedes-AMG G63 trang bị 3 chế độ offroad là Sand, Trail và Rock, 3 bộ khóa vi sai nhằm cung cấp nhiều sức kéo hơn đến các bánh xe khi đi đường xấu.
Phần đầu xe được tái thiết kế với cản trước và các hốc hút gió rộng hơn, lưới tản nhiệt chữ nhật đặc trưng của dòng G-Glass với các nan được tạo hình lưới vuông, cụm đèn pha LED với bóng LED đặt giữa đèn định vị cũng đã được tích hợp vào bên trong cụm đèn pha không còn đặt rời như ở đời cũ, đèn xi nhan được bố trí bên trên capo, . Hệ thống đèn pha LED High Performance sẽ là trang bị tiêu chuẩn, ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thành đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn.
Với khung xe cải tiến cứng và nhẹ hơn thế hệ trước đến 55% kết hợp cùng hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau, G63 AMG 2019 cho khả năng off-road cũng như khả năng xử lý khi vào cua tốt hơn, đồng thời cũng tận dụng tối ưu sức mạnh từ khối động cơ V8 4.0L tăng áp kép của AMG. Khối động cơ mới cho ra công suất 577 mã lực và momen xoắn 850 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp.
Bộ mâm 22-inch sơn đỏ-đen cùng cùm phanh AMG màu đỏ cỡ lớn nổi bật.
Với dung tích nhỏ, động cơ này vốn đã có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với máy 5.5l V8 tăng áp kép cũ, tuy nhiên Mercedes-AMG còn có thể khiến chiếc xe “ăn” ít xăng hơn nhờ vào hệ thống ngắt xi-lanh mới. Khi không cần tới công suất lớn, động cơ V8 của G63 mới có thể ngắt bớt 2, 3 hoặc 5 xi-lanh. Mercedes cho biết G63 AMG có khả năng tăng tốc từ 0 -100km/h chỉ 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220km/h, ngoài ra khách hàng có thêr thêm gói tuỳ chọn AMG Driver để tăng thêm giới hạn tốc độ lên mức 240km/h.
Video đang HOT
Bên trong nội thất thực sự là một bước cải tiến vượt bậc của Mercedes G63 AMG, chất liệu da cao cấp được sử dụng nhiều hơn cũng như nhiều công nghệ hiện đại được tích hợp giúp người lái thoải mái tận tưởng chuyến đi kể cả khi on-road hay off-road. Màn hình đôi 12.3 inch là chi tiết thay đổi dễ nhận thấy nhất, hai màn hình này có nhiệm vụ hiển thị thông số kỹ thuật cũng như hệ thống thông tin giải trí COMAND ONLINE.
Một cải tiến mới được đánh giá cao trên Mercedes G63 AMG là khoảng để chân hàng ghế sau nay được gia tăng thêm 152 mm so với phiên bản G63 trước đây. Đổi lại khoang hành lý có dung tích giảm đi đôi chút, nhưng dù sao nó vẫn rất rộng rãi nhờ thiết kế bánh dự phòng treo bên ngoài cửa sau.
Với một chiếc xe được mệnh danh là “Vua địa hình” thì tính năng off-road không thể bỏ qua, Mercedes-AMG G63 trang bị 3 chế độ offroad là Sand, Trail và Rock, 3 bộ khóa vi sai cùng tỷ số truyền cấp số chậm được cải thiện thành 2.93:1 so với 2.10:1 như trước nhằm cung cấp nhiều sức kéo hơn đến các bánh xe khi đi đường xấu.
Mercedes-Benz sẽ chính thức chấp nhận các đơn đặt hàng của G63 AMG 2019 mới vào ngày 18 tháng 3 tới đối với các khách hàng ở châu Âu, đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 6 năm nay.
Trong khi đó, những người mua ở thị trường Hoa Kỳ sẽ phải chờ thêm một thời gian khá dài nữa, vì Mercedes-AMG G63 2019 được dự kiến sẽ ra mắt nước Mỹ vào cuối năm 2018.
Theo Danviet.vn
Từ biệt Mercedes G-Class với G63 và G65 Exclusive Edition
Đây sẽ là những phiên bản cao cấp đặc biệt cuối cùng của thế hệ G-Class hiện tại, trước khi dòng xe này chuyển qua thế hệ mới tiên tiến hơn.
Hai phiên bản đặc biệt của dòng xe G-Class, với tên gọi AMG G63 và AMG G65 Exclusive Edition, vừa chính thức được Mercedes-Benz công bố. Hai mẫu xe này đều là sản phẩm tâm điểm tại Triển lãm ô tô IAA 2017 ở Frankfurt năm nay, vì chúng là những phiên bản cuối cùng của G-Class thế hệ hiện tại.
Lớp sơn màu xám độc đáo, tấm ốp gầm bằng thép không gỉ tích hợp vào cản trước, các sọc đua AMG chạy dọc mép dưới thân xe, các chi tiết bảo vệ được làm bằng nhôm tối màu và một bánh xe dự phòng đựng trong hộp sơn cùng màu thân xe; đó là những điểm khác biệt về ngoại thất giữa G63 và G65 Exclusive Edition. Bên cạnh đó, G63 Exclusive Edition được trang bị bộ vành hợp kim 21 inch sơn màu đen, đi cùng với lốp 295/40, còn G65 sử dụng bộ vành có cùng kích cỡ, sơn màu gốm đánh bóng.
Nội thất của cả 2 phiên bản đều sở hữu những trang bị mới lạ, như: hai ghế thể thao bọc da hai tông màu, cùng phong cách với cụm điều khiển trung tâm, hệ thống điều hoà tích hợp. Người mua có thể lựa chọn 2 trong số 6 màu bọc da sẵn có, cùng các chi tiết trang trí bằng vật liệu sợi carbon hoặc sơn mài màu đen.
Cả 2 phiên bản này đều giữ nguyên động cơ như bản tiêu chuẩn. Cụ thể là G63 được trang bị động cơ tăng áp kép V8 5,5 lít công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, còn G65 sử dụng động cơ tăng áp kép V12 6 lít, công suất 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1000 Nm.
Tại thị trường Đức, 2 mẫu xe này lần lượt có giá là 163.125 Euro và 287.658 Euro. Thế hệ G-Class tiếp theo sẽ được trình làng tại Triển lãm ô tô Detroit 2018 với nhiều cải tiến, như toàn bộ thân xe bằng nhôm, trọng lượng giảm đáng kể và nội thất thiết kế theo phong cách mới. Dự kiến, thế hệ G-Class mới sẽ được bán song song với các phiên bản nâng cấp của thế hệ hiện tại.
Theo Danviet.vn
"Hàng độc" Mercedes-AMG G63 độ Hamann tại Việt Nam Trên cùng một chiếc SUV dòng G-Class là sự hiện diện của 3 hãng độ danh tiếng: AMG tiêu chuẩn, bodykit và phụ kiện Hamann cùng hệ thống giảm xóc Brabus. Ở Việt Nam, dân chơi G-Class vốn không nhiều. Chơi các dòng độ tiêu chuẩn như G55 AMG (trước đây) hay AMG G63, AMG G65 lại càng hiếm hơn. Chính vì thế,...