Vụ taxi gây tai nạn liên hoàn: Trách nhiệm của người truy đuổi

Chỉ những trường hợp truy bắt người phạm tội quả tang, quần chúng nhân dân được phép hỗ trợ lực lượng chức năng nhưng việc truy đuổi phải đảm bảo an toàn cho người đi đường.

Như tin đã đưa, vào khoảng 23h ngày 8/11, một xe taxi hãng Vinataxi BKS 30A-64673 lưu thông tốc độ cao từ hướng Ngã Tư Sở – Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội. Khi đến cầu vượt Chùa Bộc – Thái Hà, xe taxi này bất ngờ đâm liên tiếp vào khoảng 6 xe máy trên cầu khiến nhiều người bị thương

Camera hành trình từ xe Ranger đuổi bắt xe taxi được lan truyền trên mạng xã hội cũng đã cho thấy phần nào nguyên nhân tai nạn thảm khốc.

Chia sẻ trên mạng xã hội, một nhân chứng cho biết, trước khi gây tai nạn liên hoàn xe taxi đã có va chạm giao thông với một xe ô tô Ranger trên cầu vượt Ngã Tư Sở. Sau đó, xe taxi bị chiếc Ranger ép dừng, 2 thanh niên từ trên xe lao xuống mở cửa dọa đánh hoảng loạn tài xế taxi nhấn ga bỏ chạy. Xe ô tô chở 2 thanh niên tiếp tục truy đuổi đến cầu vượt Chùa Bộc- Thái Hà thì lái xe taxi gây tai nạn liên hoàn.

Khu vực xảy ra vụ tai nạn liên hoàn khiến nhiều người thương vong (Ảnh Vietnamnet).

Quá sợ lái xe đã có hành động nhảy từ cầu Thái Hà xuống đường được người dân đưa đi cấp cứu, trong tình trạng chấn thương sọ não.

Vụ việc truy đuổi sau khi có va chạm giao thông trên đường dẫn đến tai nạn liên hoàn gây thương vong cho những người khác gióng lên hồi cảnh báo về cách hành xử giữa những người tham gia giao thông với nhau.

Dưới góc độ pháp lý về quyền truy đuổi, cũng như trách nhiệm của việc truy đuổi nếu gây tai nạn, PV báo điện tử Người đưa tin đã nhận được sự chia sẻ của luật sư Đỗ Hữu Đình, giám đốc công ty luật TNHH Việt Kim, Đoàn luật sư TP, Hà Nội.

“ Pháp luật không cho phép người tham gia giao thông được truy đuổi nhau kể cả trường hợp có va chạm giao thông. Bởi lẽ hành vi truy đuổi trên đường có thể gây tai nạn cho chính mình và cho người khác.

Những trường hợp truy bắt người phạm tội quả tang, quần chúng nhân dân được phép hỗ trợ lực lượng chức năng nhưng việc truy đuổi phải đảm bảo tính an toàn cho người đi đường”.

Cũng theo luật sư Đỗ Hữu Đĩnh: “Khi có va chạm giao thông trên đường các bên nên kìm chế, giải quyết trên cơ sở thương lượng, dàn xếp với nhau vừa đảm bảo tránh những sự cố đáng tiếc, vừa đúng pháp luật. Nếu không thỏa thuận được thì có thể nhờ cơ quan chức năng can thiệp, phân xử.”

Liên quan đến trách nhiệm pháp lý của người truy đuổi gián tiếp gây tai nạn, luật sư Nguyễn Tường Linh, Đoàn luật sư tỉnh Khánh Hòa nhận định: “Hành vi truy đuổi là không đúng pháp luật. Tùy theo mức độ và hậu quả xảy ra người truy đuổi sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật cho dù là gián tiếp hay trực tiếp gây hậu quả. Không ít trường hợp tài xế truy đuổi đã bị khởi tố hình sự”.

Trong khi đó, luật sư Nguyễn Văn Thành, giám đốc Công ty Luật Huy Thành – Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội lại cho rằng: “Hiện không có quy định về việc cấm hoặc hạn chế chủ thể bị tai nạn không được phép đuổi theo phương tiện gây tai nạn.

Tuy nhiên, việc đuổi theo đó phải được đảm bảo về mặt tốc độ, người lái xe phải làm chủ được phương tiện. Trường hợp này không thể xác định trách nhiệm dân sự hoặc hình sự của người đuổi theo khi không vi phạm Luật Giao thông đường bộ và không có bất kỳ hậu quả trực tiếp nào từ việc đuổi theo này (trong phạm vi vụ việc taxi đâm liên hoàn)”.

“Cần phải khẳng định rằng, trách nhiệm dừng phương tiện khi gây tai nạn giao thông là của người lái taxi, và trách nhiệm đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, kể cả trường hợp bỏ chạy sau tai nạn cũng thuộc về người lái xé taxi.

Người này phải nhận thức mình cần dừng lại để giải quyết hậu quả vụ va chạm. Ngoài ra, người này cũng cũng phải biết rằng nếu bỏ chạy thì có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, nhưng vẫn cố tình bỏ chạy là sai quy định”, luật sư Nguyễn Văn Thành phân tích.

Danh tính lái xe taxi trên được xác định là Đặng Văn Cường (SN 1975) ở Phúc Tân, Hoàn Kiếm, Hà Nội. Cơ quan Công an đã xác định được danh tính một số nạn nhân trong vụ TNGT nghiêm trọng trên gồm: Anh Đoàn Hải Long, 27 tuổi, ở Hào Nam, Đống Đa, Hà Nội điều khiển xe 29C1-474.12; anh Đỗ Văn Hoàng (SN 1982) điều khiển xe máy BKS 88S7-4987 chở vợ là chị Nguyễn Thị Thu Hiền (SN 1985) ở Mỗ Lao, Hà Đông; anh Nguyễn Văn Cương (SN 1997) ở Tiên Du, Bắc Ninh; chị Vũ Minh Ngọc (SN 1992) ở Lê Chân, Hải Phòng, điều khiển xe 29C1-468.58. Trong số các nạn nhân bị thương, anh Đỗ Văn Hoàng do vết thương quá nặng nên đã tử vong. Vợ anh Hoàng là chị Nguyễn Thu Hiền cũng bị chấn thương rất nặng hiện đang cấp cứu tại bệnh viện Việt Đức. Lái xe taxi Đặng Văn Cường sau khi nhảy từ trên cầu vượt xuống đất đã bị chấn thương sọ não hiện cấp cứu ở Bệnh viện Đại học Y.

Nhất Phiến

Theo_Người Đưa Tin