Vụ tàu Sunrise 689: Lời khai mâu thuẫn của thủy thủ đoàn
Hiện có nhiều lời khai mâu thuẫn lẫn nhau giữa các thủy thủ đoàn, cũng như vụ việc tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công theo khai báo xảy ra trên vùng biển quốc tế, nhưng chưa xác định được vị trí cụ thể…
Chiều 15.10, Thiếu tướng Đỗ Minh Dân – GĐ CA tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu – cho biết, đã chuyển toàn bộ hồ sơ cho Bộ CA điều tra vụ án.
Đến nay, những lời khai của thủy thủ tàu Sunrise 689 chưa được làm rõ là có xác thực hay không. Ngoài ra, các mẫu giám định khoa học kỹ thuật hình sự vẫn đang chờ kết quả, như chất lượng dầu chở trên tàu, các mẫu vật khả nghi như mẩu thuốc lá, kim tiêm chích mà cơ quan điều tra thu thập được trên tàu là của ai, có phải là của các thuyền viên hay không (trong khi đó các thủy thủ cho rằng là của bọn cướp biển để lại).
Hiện vị trí tọa độ con tàu bị nạn, theo lời khai của các thủy thủ và thuyền trưởng cũng rất “mơ hồ” là ở vùng biển quốc tế, chưa xác định chính xác tại đâu. Trên con tàu hiện đại này, có trang bị hệ thống báo động bị nạn (nút SOS), nhưng trong bản tường trình của thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng không đả động đến chuyện này. Tại sao thuyền trưởng Thắng không nhấn nút báo động khi có thời gian, như tường trình là nhìn thấy cướp biển cập mạn tàu và bọn cướp biển trèo lên tàu Sunrise 689?
Máy trưởng (lái tàu) Lương Đại Thành nói với phóng viên Báo Lao Động, bọn cướp biển rất hung hăng, đe dọa giết nếu bất cứ ai kháng cự, nhưng tường trình của thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng khoảng “2h sáng 6.10, lấy xong hàng, bọn cướp biển muốn chuyển tàu đi chỗ khác để tiếp tục cướp hàng thì thuyền trưởng (tức ông Thắng viết về chính mình – PV) chỉ đạo anh em thuyền viên chống đối kháng cự lại quyết liệt sau đó bọn cướp rút đi và tàu giành lại quyền kiểm soát…”.
Video đang HOT
Ống kim tiêm chích và mẩu thuốc lá mà theo thuyền viên là do bọn cướp biển vứt lại trên tàu. Ảnh: Phùng Bắc.
Phần tường trình về sự “chống cự quyết liệt” của thuyền trưởng Thắng cũng không rõ ràng, trong khi cướp có súng, dao và rất hung tợn và đang ở vị thế kiểm soát, khống chế. Còn lời khai của các thuyền viên, cướp biển rất chuyên nghiệp, hung hăng, trang vũ khí… đe dọa giết bất cứ ai kháng cự, đến mức ông Thành lái tàu cho biết: “Tôi chỉ biết cầu nguyện…”.
Chưa hết, trong bản tường trình của thuyền trưởng Thắng, bọn cướp khống chế thuyền trưởng, dồn tất cả mọi người (tức 18 thủy thủ) vào một phòng, nhưng thuyền trưởng lại viết rằng, chúng khống chế thuyền trưởng và thuyền viên dồn vào một phòng, nhưng lại chỉ trói thuyền viên, không nhắc đến việc mình có bị trói hay không (!?). Với khá nhiều tình tiết mâu thuẫn nêu trên, hiện đang chờ Bộ Công an vào cuộc điều tra làm rõ.
Theo đại tá Trần Công Hiểu – Chỉ huy trưởng Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu – đây là một vụ cướp biển, nhưng sự thật thế nào thì cần điều tra làm rõ, có kết luận mới nói chính xác là bị cướp thế nào. Về lời khai của các thủy thủ, cũng như thuyền trưởng, có nhiều nghi vấn và mâu thuẫn, chưa thống nhất, cũng có thể là do tâm lý hoảng sợ sau vụ cướp? Do vậy, chiều 15.10, sau cuộc họp quan trọng giữa Bộ Công an và CA tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã đi đến quyết định Bộ Công an sẽ chủ trì điều tra vụ tàu Sunrise 689 để làm rõ vụ án.
Theo Lao Động
Vụ tàu Sunrise bị cướp : Đề nghị Bộ Công an vào cuộc
Theo vi lanh đao đưng đâu nganh Công an tinh Ba Ria - Vung Tau, vu tau Sunrise 689 bi cươp biên tân công xay ra ơ hai phân quôc tê nên đa vươt qua thâm quyên va kha năng cua đia phương. Hiên cơ quan điêu tra tinh đang chơ y kiên chi đao cua Bô Công an.
Chiều 14/10, Thiếu tướng Đỗ Minh Dân, Giám đốc Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, sẽ đề nghị Bộ Công an hỗ trợ điều tra vụ tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công, lấy đi gần 1.328,349 tấn dầu và các thiệt hại khác trị giá khoảng 30 tỷ đồng.
Canh sat biên lây lơi khai cua cac thuy thu
"Thông tin vụ việc về tàu Sunrise hiện nay vẫn chưa được rõ ràng và đầy đủ. Cơ quan Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ phối hợp tham gia giai đoạn đầu điều tra vụ việc. Do tàu được kéo vào vùng biển Vũng Tàu nên chúng tôi đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát biển vùng 3 và Bộ đội biên phòng tỉnh ghi nhận, điều tra ban đầu. Tuy nhiên, trong quá trình làm việc, nhận thấy vụ việc xảy ra trên hải phận quốc tế nên đã vượt quá thẩm quyền, khả năng của công an địa phương"- Thiếu tướng Dân nói.
Trước đó, ngày 13/10, các cơ quan chức năng gồm Bộ đội biên phòng, Công an và VKSND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu họp bàn thảo thuận vụ tàu Sunrise 689 bị cướp tấn công. Hồ sơ ban đầu của vụ cướp được Bộ đội biên phòng bàn giao trực tiếp cho Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dưới dự giám sát, chứng kiến của VKSND tỉnh.
Cơ quan chức năng đã xác định được cụ thể số dầu bị cướp là 1.328,349 tấn. Những chứng từ liên quan đến nguồn gốc xuất xứ số dầu đã được xuất trình đầy đủ, hợp pháp cho cơ quan chức năng, tổng số dầu chở là 5.226 tấn.
Trong môt diên biên khac, có dư luận đặt nghi vấn đây có thể không phải là một vụ cướp, ông Nguyễn Quyết Thắng, thuyền trưởng tàu Sunrise 689 bay to: "Tôi cũng biết dư luận này từ hôm qua đến nay. Nhưng mình về đây là may mắn rồi. Miệng lưỡi thế gian, đâu phải ai mình cũng bắt họ nghĩ như mình được. Chung tôi bi cươp thi khai la bi cươp. Nghe luông thông tin nay anh em thuyên viên rât buôn nhưng sự thật có cơ quan công an, có các bên điêu tra. Còn có 18 anh em, còn có công ty, có cơ quan trên dưới nữa. Cơ quan công an điều tra sẽ biết được hết. Vùng đấy là vùng nhiều tàu bị cướp chứ không phải một tàu này. Chung tôi đang trông chơ vao sư điêu tra lam ro cua cơ quan chưc năng".
Thuyên trương Nguyên Quyêt Thăng (ao xanh) mong cơ quan điêu tra sơm lam sang to sư viêc
Tàu Sunrise 689 có tổng trị giá 125 tỷ đồng, được đóng mới và đưa vào khai thác từ năm 2012, chuyên chở dầu, trọng tải 5.928 tấn. Tuyến hoạt động chủ yếu của tàu là chở dầu từ Singapore về Quảng Trị (Việt Nam), chu kỳ 12 ngày một vòng.
Sáng 3/10, sau khi lấy hàng tại cảng Horizon (Singapore), tàu Sunrise 689 trên đường về Quảng Trị thì bị cướp biển tấn công, lấy đi khoảng 1.500 tấn dầu. Đến sáng 9/10, theo lời thuyền trưởng, toán cướp đã bỏ đi và tàu sau đó đã trở về được vùng biển Việt Nam. Cơ quan chủ quản của Sunrise đã trình vận đơn đầy đủ, hợp pháp với số dầu chở là 5.226 tấn.
Hiện tàu Sunrise 689 vẫn neo đậu ở vùng biển Vũng Tàu để phục vụ công tác điều tra, chưa thể tiếp tục hành trình về Quảng Trị trả hàng.
Theo Khampha
Tiếp tục khám xét nơi làm việc của trùm Minh "sâm" Thông tin từ Bộ Công an cho biết, lực lượng CSĐT tội phạm về ma túy (C47, Bộ CA) vừa tiếp tục thực hiện lệnh khám xét khẩn cấp nơi làm việc của trùm xã hội đen Minh "sâm" tại Thị xã Từ Sơn, Bắc Ninh. Tiếp tục khám xét nơi làm việc của "ông trùm" Minh "sâm". (Ảnh, tư liệu) Cơ quan...