Vụ tai nạn thảm khốc tại Long An: 14 nạn nhân nặng cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy
Sáng 3/1, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã đến Bệnh viện Chợ Rẫy để nắm tình hình các nạn nhân trong vụ tai nạn kinh hoàng tại Bến Lức, Long An.
Ông Khuất Việt Hùng hỏi thăm tình trạng các nạn nhân
PGS.TS Trần Minh Trường, Phó Giám đốc Bệnh viện Chơ Rẫy cho biết, tính đến sáng 3/1, khoa Cấp cứu bệnh viện tiếp nhận 14 trường hợp trong vụ tai nạn liên hoàn tại Bến Lức (Long An). Đây đều là các ca nặng, đa chấn thương.
Bệnh viện đã huy động toàn lực để cứu chữa. Đến thời điểm này, hầu hết các nạn nhân đã qua cơn nguy kịch, chỉ có một trường hợp chấn thương cột sống cổ, tổn thương tủy cổ là nặng nhất, tiên lượng xấu.
Hai ca mạch máu chân rất yếu dù không gãy nhưng phải theo dõi kỹ từng giờ vì lo ngại tình trạng mạch máu bị chèn ép.
Hiện bệnh viện đã mời các giáo sư đầu ngành cùng tham gia hội chẩn để tìm hướng xử lý tốt nhất cho các bệnh nhân nặng. Trước mắt, bệnh viện tập trung cứu chữa cho các bệnh nhân, không tính đến viện phí.
Ca chấn thương cột sống, tổn thương tủy
Ông Khuất Việt Hùng đã đến thăm hỏi tình trạng từng nạn nhân và cho biết, ngay trong ngày hôm nay, đoàn sẽ kiến nghị Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Trương Hòa Bình có chỉ đạo chung, yêu cầu các địa phương, các lực lượng tăng cường tuần tra kiểm soát, tập trung vào xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn.
Các địa phương tập trung kiểm tra, khám ma túy trong máu, nước tiểu của đội ngũ lái xe, tập trung trước hết vào lái xe khách và container nhằm phát hiện và ngăn chặn những người điều khiển phương tiện có dương tính với ma túy dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Tình trạng 14 nạn nhân đang cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy:
Video đang HOT
1.Trần Ngọc Thúy (SN 1994): Gãy kín 1/3 giữa 2 xương cẳng chân phải.
2.Lê Trọng Nguyễn (SN 1999): Vết thương khoeo phải.
3.Đinh Quốc Duy (SN 1990): Chấn thương cột sống cổ – tổn thương tủy cổ.
4.Hà Mỹ Xuân (SN 1996): Chấn thương sọ não – vết thương cẳng chân phải.
5.Trần Thị Cẩm Tú (SN 1993): Gãy hở vết thương phức tạp cẳng chân phải.
6.Nguyễn Văn Thiên (SN 1997): Chấn thương đầu
7.Nguyễn Văn Út (SN 1992): Chấn thương đầu – gối phải.
8.Nguyễn Thị Út (SN 1992): Chấn thương đầu – gối phải.
9.Võ Văn Tín (SN 1990): Chấn thương gối phải.
10.Lý Sung (SN 1996): Chấn thương gối trái.
11.Nguyễn Cẩm Ly (SN 2005): Chấn thương cẳng chân trái.
12.Dương Tân Vinh (SN 1995): Chấn thương bụng kín.
13.Phan Ngọc Lê (SN 1968): Gãy kín 2 xương cẳng chân trái – chấn thương đầu.
14.Trương Vũ Hoàng Yến (SN 1998): Chấn thương gối trái.
An Nhiên
Theo infonet
Phải thẳng tay loại bỏ khỏi xã hội 'con quỷ' lái xe hạ sát hàng loạt người ở Long An
Nếu không thẳng tay loại bỏ những "con quỷ" lái xe thì sẽ còn nhiều người vô tội chết oan ức, tức tưởi dưới những cú đạp ga mất nhân tính.
Tối 2/1, những người đồng nghiệp gửi cho tôi đoạn clip ghi lại cảnh chiếc xe container lao tới đâm vào đoàn người đang đứng chờ đèn đỏ ở Long An. Phải can đảm lắm tôi mới quyết định bấm vào đoạn clip để xem.
Nhưng chỉ vài giây trôi qua, thời điểm trước khi chiếc xe tử thần ấy lao vào nhiều người, tôi quyết định tắt nó đi vì biết chắc chắn mình sẽ bị ám ảnh - nỗi ám ảnh ghê rợn nhất trong cuộc đời mình. Tôi và có lẽ là nhiều người khác chẳng thể đủ can đảm xem hết đoạn clip vài chục giây ấy.
Tôi rùng mình hình dung có một con quỷ đội lốt người đang điều khiển hàng chục tấn sắt thép rùng rùng lao vun vút, trong hơi men hừng hực khí thế, nghiến nát mọi thứ trên đường nó đi một cách lạnh lùng, tàn nhẫn, máu lạnh theo cách của một con ác quỷ khát máu.
Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc.
Rất nhiều người sau giờ tan ca, đang háo hức đi đón cô con gái bé nhỏ đợi mẹ ở cổng trường mầm non; nhiều người trên xe là thịt cá cải thiện cho bữa cơm chiều; nhiều người là tài xế xe ôm, đang vừa đi vừa nhẩm tính đã đủ số "cuốc" quy định cho một ngày, để kết thúc những nhọc nhằn hôm ấy chưa... tất cả đã vĩnh viễn không thể trở về trong buổi chiều định mệnh, thậm chí không thể lành lặn khi chiếc bánh xe của con quỷ kia chèn qua.
Những nạn nhân xấu số, hoàn toàn không biết tại sao, bằng cách nào, mà mình lại vĩnh viễn không còn tồn tại một cách oan ức, tức tưởi đến vậy.
Tôi rùng mình, đau xót nghĩ đến những con người vô tội bị nghiền nát dưới chân ga của một tên tài xế mất nhân tính, được cho là đã vui vẻ quá nhiều sau một cuộc nhậu tân gia, và bất chấp sinh mạng của người khác khi vẫn quyết định cầm lái chiếc xe khổng lồ trong lúc đã không còn làm chủ được mình.
Thương xót cho những người xấu số bấy nhiêu thì càng căm uất phẫn nộ tột cùng với con quỷ khát máu ấy bấy nhiêu. Vì bất cứ lý do nào, bất kể kẻ đó là ai thì việc đoạt một lúc nhiều mạng người theo cách man rợ như vậy thì kẻ đó không được phép sống chung cùng loài người nữa.
Không có lời biện minh nào cho những kẻ uống rượu, bia rồi lái xe, bởi với chúng phía sau tay lái chẳng còn là gia đình, xã hội. Trong cơn say thú tính của mình, những con ma men không còn là con người, thay vào đó chúng hiện hình thành một con quỷ dữ khát máu.
Đã khi nào, bao giờ cầm trên tay chén rượu, cốc bia, trước khi đưa tất cả vào miệng cánh tài xế nghĩ tới những điều khủng khiếp đang chờ họ trước tay lái? Không muốn đánh đồng, nhưng trong cuộc vui, nhiều người đã bỏ qua điều ấy. Bởi nếu thật sự nghĩ cho mình, cho gia đình và cho cả những người khác thì đã không có những vụ tai nạn thảm khốc như vừa mới xảy ra tại Long An.
Trong một xã hội hiện đại, những vụ tai nạn kiểu như trên lẽ ra chẳng thể có đất để tồn tại, nhưng thật đáng tiếc, những vụ tai nạn chẳng khác nào một vụ thảm sát như vậy là đang diễn ra ngày một nhiều.
Chỉ đúng một ngày trước khi xảy ra vụ xe container đâm hơn thương vong hơn 20 người ở Long An, là một vụ khác xảy ra tại Lâm Đồng, khi một người phụ nữ lái taxi với nồng độ cồn vượt qua mức cho phép gây tai nạn khiến 7 người thương vong.
Cuối năm 2018, một vụ tương tự xảy ra tại Hà Nội khi một nữ tài xế với nồng độ cồn trên 0,7 miligam/1 lít khí thở lái chiếc xe Lexus chèn lên cổ một nam giới, sau đó tiếp tục nhấn ga lao qua người nạn nhân rồi đâm vào nhiều xe máy cùng ô tô khác trên đường...
Những vụ tai nạn vừa kể chỉ là số ít trong số hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do những 'con quỷ lái xe' mà trong hơi thở có nồng độ cồn cao gây ra. Tại sao khi say, chúng vẫn ngang nhiên điều khiển phương tiện giao thông? Có phải do hệ thống luật pháp của chúng ta còn thiếu tính nghiêm minh đối với những trường hợp này?
Những cái chết oan uổng gây ra bởi những 'con quỷ lái xe' đã quá nhiều. Vậy mà những 'con quỷ' đội lốt người ấy nhẹ thì chỉ bị phạt hành chính, nặng thì 3 tới 10 năm tù. Đây chẳng thể nào là hình phạt thích đáng cho những tài xế mất nhân tính.
Những người đã mãi nằm xuống dưới gầm chiếc xe container kia với một thi thể chẳng còn lành lặn liệu có an lòng. Nỗi đau mất đi người thân của các gia đình ai là người khỏa lấp?
Cướp đi sinh mạng của nhiều người, nhưng những 'con quỷ lái xe' chỉ phải nhận vài ba năm tù, vài trăm triệu đồng tiền phạt nghĩ mà đau xót quá. Mạng một con người chả nhẽ lại rẻ rúng tới như vậy sao? Say xỉn mà vẫn lái xe khác gì tội cố ý giết người hàng loạt?Khi nào, bao giờ luật pháp vẫn còn nương tay cho những 'con quỷ lái xe' thì sẽ còn có thêm nhiều những người dân phải chết trong tức tưởi. Bằng cách nào đó, phải có hành lang pháp lý loại bỏ thẳng tay những 'con quỷ' này ra khỏi đời sống xã hội, để chúng không thể xuất hiện hại người dân vô tội.
Và có lẽ với những bản án nghiêm khắc là tử hình thì mới có thể là bài học răn đe cho những kẻ lái xe coi thường tính mạng của người khác.
VIỆT AN
Theo VTC
Người bị container 'điên' tông ở Bến Lức: Ám ảnh 'xác người nằm đè lên tôi!' "Tôi còn thấy xe máy của người ta bị cán lên. Chồng tôi bị văng ra bên ngoài, còn tôi dính vào trong. Tôi nhìn xung quanh thấy toàn người chết, cái chân của một người đã chết đè lên chân tôi", người phụ nữ may mắn thoát '"lưỡi hái thần chết" thất thần kể lại. Chị Lương Ngọc Thảo vẫn còn ám...