Vụ tai nạn thảm khốc 34 người chết: Trưng cầu giám định mặt đường, mặt cầu…
Chiều 21.5, ông Đỗ Bình Chính – Phó giám đốc Sở GTVT Đắk Lắk – cho biết, sở này đang lập đoàn kiểm tra liên ngành để triển khai trưng cầu giám định, phục vụ công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc khiến 34 người chết, 21 người bị thương tại cầu 14 qua sông Sêrêpốk đêm 17.5.
Trong tuần này, đoàn liên ngành bao gồm đại diện các cơ quan: Sở GTVT Đắk Lắk, Công an TP.Buôn Ma Thuột, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và Công ty TNHH MTV Quản lý – Sửa chữa đường bộ Đắk Lắk sẽ tiến hành giám định mặt cầu 14, mặt đường và phương tiện vận chuyển.
Theo ông Chính, chiếc xe bị nạn 47V-2371 của HTX vận tải Quyết Thắng sẽ hết thời hạn đăng kiểm vào ngày 3.7.2012; được cấp phép lưu hành 47 chỗ ngồi, nhưng trong thời điểm xảy ra tai nạn đã chở 55 người.
Ông Chính cũng cho rằng, chỉ có cơ quan điều tra mới đánh giá việc vận chuyển quá số lượng hành khách cho phép có liên quan đến nguyên nhân tai nạn hay không.
Video đang HOT
Cứu hộ nạn nhân trong vụ tai nạn đêm 17.5 – Ảnh: V.Tiếp
Tính đến chiều 21.5, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Đắk Lắk và các tổ chức, cá nhân trong và ngoài tỉnh đã đóng góp ủng hộ gia đình những người nạn nhân trong vụ tai nạn kinh hoàng nói trên 202 triệu đồng; trong đó, Tổng công ty phân bón và hóa chất dầu khí hỗ trợ 91 triệu đồng; Chi nhánh Công ty cổ phần phân bón và hóa chất dầu khí miền Trung 45,5 triệu đồng…
Theo Thanh Niên
Chưa thể khởi tố vụ tai nạn thảm khốc ở Đắk Lắk
Chiều 19.5, đại tá Đoàn Quốc Thư, Phó giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết vẫn chưa thể khởi tố vụ án vụ tai nạn giao thông thảm khốc trên cầu 14 qua sông Sêrêpốk khiến 34 người thiệt mạng.
Cháu Lê Thị Bích Trâm (5 tuổi) bị thương nhẹ được đưa về nhà điều trị nhưng bố mẹ cháu đều đã tử nạn trong chuyến xe định mệnh - Ảnh: T.N.Quyền
Ông Thư cho biết, cơ quan CSĐT đã thu thập cơ bản các chứng cứ, tiến hành công tác khám nghiệm hiện trường, ghi lời khai của nhân chứng và một số nạn nhân, khám nghiệm chiếc xe bị nạn.
Ngoài ra, ông Thư cũng cho biết, nếu trong quá trình điều tra xác định lỗi gây ra tai nạn thuộc về tài xế nhưng tài xế đã chết thì sẽ không khởi tố vụ án.
Ông Lê Xuân Biểu, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk, Phó trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Đắk Lắk cho biết, có sự khó hiểu về tốc độ trong những phút cuối cùng của chiếc xe khách BKS 47V - 2371 trước khi lâm nạn. Theo ông Biểu, chiếc xe đã có sự tăng giảm tốc độ với độ chênh lệch rất lớn trong thời gian rất ngắn.
Theo số liệu từ thiết bị giám sát hành trình bằng định vị vệ tinh GPS của chiếc xe, xe bị nạn lúc 22 giờ 20 phút 11 giây, tốc độ 74 km/giờ. Trước đó, lúc 22 giờ 19 phút 37 giây, tốc độ xe chỉ là là 42 km/giờ...
Hôm nay 19.5, hai nạn nhân là Trần Văn Chuyên và Nguyễn Nhựt Trường bị chấn thương nặng cũng đã được đưa về TP.HCM điều trị. Hiện tại, theo bác sĩ Nguyễn Đại Phong, Phó giám đốc Bệnh viện đa khoa Đắk Lắk, đã có 6 nạn nhân bị thương nhẹ được xuất viện về điều trị tại nhà; một trường hợp tự ý chuyển sang Bệnh viện Thiện Hạnh (Buôn Ma Thuột); 12 nạn nhân còn lại vẫn đang được chữa trị tích cực.
HTX Quyết Thắng, đơn vị quản lý chiếc xe bị nạn đã hỗ trợ mỗi gia đình có người chết 20 triệu đồng, ở tỉnh xa từ 25 đến 30 triệu đồng. Ông Lê Xuân Hồng, Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ Đắk Lắk cho biết, chi nhánh công ty Đạm Phú Mỹ tại Đắk Lắk đã hỗ trợ mỗi gia đình có người chết 1 triệu đồng, người bị thương 500.000 đồng. Một số doanh nghiệp cũng đang chuyển tiền đến Hội Chữ thập đỏ tỉnh để giúp đỡ các nạn nhân.
Theo Thanh Niên