Vụ sắt rơi chết người: Dừng thi công, kiểm tra an toàn
Ngay sau khi vụ tai nạn rơi thanh sắt tại công trường thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông xảy ra, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Ngọc Đông đã yêu cầu tạm dừng thi công, rà soát lại toàn bộ công tác đảm bảo an toàn giao thông của công trình.
Chiều 6/11, Bộ Giao thông vận tải cho biết, ngay khi nhận được tin báo cáo về vụ tai nạn giao thông xảy ra tại công trình thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo nóng, yêu cầu các đơn vị chức năng xử lý kịp thời, hỗ trợ cấp cứu người bị nạn, làm rõ nguyên nhân.
Người đứng đầu ngành giao thông cũng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu phải tăng cường giám sát, tuyệt đối không để xảy ra tai nạn do lỗi chủ quan, đảm bảo an toàn tối đa cho người dân tham gia giao thông.
Theo Bộ Giao thông vận tải, sáng nay, ngay sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã có mặt tại hiện trường kiểm tra và yêu cầu tạm dừng thi công, rà soát lại toàn bộ công tác tổ chức thi công, đảm bảo an toàn lao động trên công trường.
Hiện trường vụ tai nạn sáng nay khiến một người chết.
Tại buổi kiểm tra hiện trường sáng nay, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, trong chiều nay, Bộ Giao thông vận tải sẽ họp với Ban Quản lý đường sắt, nhà thầu, các đơn vị thi công trên toàn tuyến để tránh xảy ra bất cứ một vụ mất an toàn lao động nào nữa, đồng thời tìm hiểu nguyên nhân, kiểm điểm, xử lý trách nhiệm các bên liên quan.
Video đang HOT
Trong chiều nay,tòa soạn cũng đã nhiều lần liên lạc với ông Nguyễn Mạnh Hùng, quyền Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị, Bộ Giao thông vận tải để tìm hiểu về nguyên nhân gây tai nạn, biện pháp khắc phục và công tác đảm bảo an toàn giao thông cho người đi đường sau vụ tai nạn xảy ra nhưng đều không liên lạc được.
Trước đó, vào lúc 9h15″ sáng 6/11 ngay trước cổng Học viện Y dược cổ truyền trên đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội, trong lúc thi công cầu đường sắt trên cao tuyến Cát Linh Hà Đông, thanh sắt của đội thi công Xí nghiệp Cầu 17, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) rơi xuống làm 1 người chết, 2 người bị thương.
Theo thông tin ban đầu, tai nạn xảy ra do đơn vị đang cẩu sắt phục vụ thi công (thuộc Dự án đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông) thì 3 thanh sắt rơi xuống đường khiến 1 người chết, 2 người bị thương. Được biết, đơn vị thi công tuyến đường này là Xí nghiệp Cầu 17 (Cienco 1).
Đến khoảng 11h30″ trưa nay, nạn nhân tử vong đã được đưa khỏi hiện trường, lưu thông trên tuyến đường trở lại bình thường. Nạn nhân tử vong được xác định là anh Nguyễn Như Ngọc (sinh năm 1981, quê Nghĩa Hưng, Nam Định).
Được biết, bước đầu Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đã hỗ trợ gia đình anh Ngọc 15 triệu đồng.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 6/2015. Sau một thời gian chậm trễ, thời gian gần đây, tiến độ trên toàn tuyến đã được đẩy mạnh.
Dự án có tổng mức đầu tư của khoảng 8.700 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đường sắt, trước thuộc Cục Đường sắt Việt Nam nay đã chuyển về Bộ GTVT quản lý. Nhà thầu EPC của dự án là Công ty xây dựng Hải ngoại Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc.
Toàn tuyến đường sắt đô thị số 3 Cát LinhHà Đông, có chiều dài khoảng 13,5km, được thiết kế theo kiểu đường đôi, khổ 1.435m, điện khí hoá, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng theo quy phạm thiết kế Metro GB 5017-2003 của Trung Quốc, chịu được động đất cấp 8.
Toàn tuyến đi trên cao và chủ yếu chạy trên dải phân cách giữa 2 làn đường bộ thuộc trục đường Hào Nam và đường Nguyễn Trãi; điểm khởi đầu là ga Cát Linh (Q. Đống Đa), điểm kết thúc tại ga Yên Nghĩa (Q. Hà Đông) gồm 12 ga đón tiễn khách (Cát Linh La Thành Thái Hà Láng Đại học Quốc gia Vành đai III Thanh Xuân III Bến xe Hà Đông Hà Đông La Khê Văn Khê Bến xe Hà Đông mới) và khu Depo (trung tâm điều hành tuyến) tại phường Phú Lương, Q. Hà Đông.
Theo VnMedia
Đình chỉ chỉ huy trưởng công trình làm rơi bó thép chết người
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu đình chỉ công việc đối với Chỉ huy công trường, tư vấn giám sát và công nhân tại công trường nhà ga dự án đường sắt trên cao.
Hiện trường vụ rơi thép khiến người đi đường tử vong. Ảnh: Hoàn Nguyễn.
Chiều 6/11, sau khi thị sát hiện trường vụ tai nạn tại công trường thi công đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp khẩn, với sự tham gia của đại diện Ban QLDA đường sắt, Tổng thầu, nhà thầu phụ trực tiếp thi công, tư vấn giám sát.
Giám sát thi công vắng mặt tại công trường
Trước đó, đại diện nhà thầu phụ trực tiếp thi công báo cáo với Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khi xảy ra tai nạn có 5 công nhân làm việc, có Chỉ huy trưởng công trường, còn đại diện của nhà thầu tư vấn giám sát không có mặt. Nguyên nhân bó thép bị rơi có thể do khi cẩu lên, mối hàn giữa 2 thanh thép bị gãy và văng xa.
Trước đó cũng tại công trường này đã xảy ra vụ việc máy bơm vữa bắn vào người đi đường.
Thứ trưởng Đông đánh giá đây là vụ tai nạn nghiêm trọng. Nguyên nhân, theo báo cáo ban đầu của nhà thầu, là do vi phạm trong thao tác và không kiểm soát hết được thi công.
Khẳng định, trách nhiệm trước hết thuộc về tổng thầu, đơn vị trực tiếp thi công, tư vấn giám sát, chủ đầu tư, quản lý dự án, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu "Ban QLDA đường sắt phải có báo cáo chi tiết vụ việc, rà soát trách nhiệm của các đơn vị và việc xử lý trách nhiệm".
Thứ trưởng cũng yêu cầu đình chỉ công việc đối với Chỉ huy công trường, tư vấn giám sát và công nhân tại công trường xảy ra tai nạn. Đồng thời, toàn bộ hiện trường thi công, phương án thi công, phương án đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động phải được rà soát, đánh giá lại.
Ngoài ra, lãnh đạo Bộ cũng yêu cầu Ban QLDA tạm thời dừng thi công công trường dự án, nơi nào đảm bảo an toàn thi công thì nhà thầu có văn bản đề nghị được chấp thuận mới tiếp tục triển khai.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Quyền Tổng giám đốc Ban QLDA đường sắt cho biết, đơn vị đã tập trung nhân lực để giải quyết vụ việc và sẽ xem xét toàn bộ trách nhiệm liên quan đến vụ việc.
Theo ZingNews
Sốt ruột đường lún, Bộ trưởng đến tận nơi kiểm tra Tình trạng lún hằn bánh xe tại một số tuyến đường đang trở thành vấn đề nóng được dư luận và ngành giao thông đặc biệt quan tâm trong thời gian qua. Nhiều hội nghị, hội thảo đã đưa vấn đề ra "mổ xẻ" để tìm nguyên nhân... Thậm chí cuối tuần qua, khi đi thị sát dự án QL1 dọc từ Ninh...