Vụ hai cháu bé chết đuối: Dân “tố” đơn vị thi công

Người dân và đại diện chính quyền cơ sở đều khẳng định, đơn vị thi công tuyến đường 11 là liên danh LICOGI và CAPTRACO không chỉ “quên” đảm bảo ANTT mà còn thông tin sai sự thật.

Bà Thanh khẳng định công trường không có biển báo nguy hiểm hay hàng rào cấm

Một ngày sau khi ông Vũ Tuấn Dương – đại diện đơn vị thi công khẳng định không dùng máy xúc để đào sâu đoạn mương vừa xảy ra vụ chết đuối thương tâm và việc không có biển báo nguy hiểm tại công trường là do bị kẻ gian lấy cắp thì trưa 20-3, hàng chục người dân trú tại đội 7, thôn 10, xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất, thành phố Hà Nội đã có mặt tại hiện trường để tiếp tục bày tỏ những bức xúc.

Bà Nguyễn Thị Thanh, người đến đây lập nghiệp từ khi thôn 10 còn là Nông trường 1A (thuộc Tổng cục hậu cần) cho biết: “Khi dự án khởi công, ngày nào tôi cũng đưa con đi học qua công trường, cả hai đầu làm gì có hàng rào, biển báo nguy hiểm. Lũ trẻ con vào đá bóng cứ đi tuồn tuột như vào bãi đất không”. Theo lời bà Thanh, khu vực này trước đây là đất ruộng. Tuy nhiên là nền đất cao, luôn thiếu nước chứ không phải là đầm lầy như báo cáo của đơn vị thi công.

Vết máy xúc vẫn còn nguyên tại khu vực xảy ra vụ tai nạn

Anh Hoàng Duy Tốt (hàng xóm nhà cháu Quân Anh) cũng cho rằng: “Đơn vị thi công cố tình thông tin sai với báo chí nhằm trốn tránh trách nhiệm”. Bởi theo người dân địa phương, gia đình anh Tốt thường xuyên phơi sắn tại khu vực này. Nếu có lực lượng bảo vệ hay biển cấm thì không ai có thể đi vào công trường. Về thông tin đơn vị thi công đã dùng điện chiếu sáng để đảm bảo ANTT vào ban đêm, anh Tốt khẳng định: “Đó là đèn thắp sáng của một hộ dân nuôi cá tại hố chứa nước trong công trình. Thực tế tuyến đường đã làm gì có điện. Họ (gia đình nuôi cá) phải mắc nhờ nguồn điện từ một trạm biến áp của thôn”.

Trao đổi với ANTĐ, ông Vũ Văn Đơn – Trưởng thôn 10, xã Thạch Hòa cũng cho biết: “Gần tết tôi hay đi qua công trường để vào Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc nên nếu có bảo vệ hay điện chiếu sáng thì tôi phải biết chứ. Còn hàng rào bằng củi thì đã được dựng từ lâu nhưng để chắn đoạn đường bị máy xúc khoét sâu, hoàn toàn không cấm người ra vào”.

Người dân dùng sào tre đo độ sâu đoạn mương

Theo ghi nhận của PV ANTĐ, ngoài một góc đồi chè bị xới tung thì tại khu vực xảy ra vụ tai nạn làm chết 2 cháu Đỗ Công Vinh và Lê Quân Anh vẫn còn xuất hiện nhiều vết “răng” máy xúc. Một số người dân đã dùng sào tre để đo độ sâu đoạn mương này. Đoạn mương nước rộng hơn 1m nhưng sâu ngập đầu người. Trong khi đó, ông Mai Duy Hùng – Trưởng CAX Thạch Hòa, huyện Thạch Thất cho biết chưa ghi nhận bất kỳ vụ mất cắp tài sản nào tại công trình xây dựng tuyến đường 11. “Do đây là tuyến đường nội bộ nên đơn vị thi công chỉ chú trọng bảo vệ máy móc, tài sản còn việc lập hàng rào, biển cấm, biển báo nguy hiểm thì gần như không có” – ông Mai Duy Hùng thông tin.

Theo ANTD