Vụ du thuyền “bức tử” hồ Tây: “Bảo kiếm” trong tay quận Tây Hồ?

Sở GTVT Hà Nội thường xuyên kiểm tra và liên tục lập các biên bản đình chỉ hoạt động các các du thuyền. Phòng PC49 của công an thành phố Hà Nội cũng đã đề nghị UBND quận Tây Hồ xử lý.

Liên quan đến thực trạng các du thuyền hết hạn đăng kiểm, hết hạn giấy phép hoạt động bến thủy nội địa vẫn đang hoạt động tấp nập “bức tử” hồ Tây, phá nát vườn hoa Lý Tự Trọng, phóng viên báo điện tử Dân trí đã có buổi làm việc với Sở giao thông vận tải Hà Nội.

Theo bà Nguyễn Thị Minh Tú, cán bộ Ban quản lý đường thủy thuộc Sở giao thông vận tải Hà Nội, cho đến thời điểm hiện tại, các du thuyền hoạt động trên hồ Tây vẫn chưa đủ thủ tục để gia hạn đăng kiểm cũng như được cấp phép hoạt động bến thủy nội địa.

Đặc biệt, trường hợp du thuyền Taboo của Công ty xúc tiến thương mại và dịch vụ Tây Hồ còn chưa tiến hành đăng kiểm, không có giấy phép hoạt động nhiều năm nay nhưng phía cơ quan chức năng của UBND quận Tây Hồ không hề có biện pháp ngăn chặn.

Các biên bản đình chỉ hoạt động của các du thuyền “bức tử” hồ Tây

Cũng theo bà Tú, trong nhiều năm trở lại đây, lực lượng chức năng của Sở giao thông vận tải thường xuyên tiến hành kiểm tra đối với hoạt động của các du thuyền và lần nào cũng phải lập biên bản yêu cầu đình chỉ hoạt động.

Cụ thể, các đơn vị bị xử phạt bao gồm: Công ty cổ phần sông Potomac, Công ty TNHH Nhuận Mai, Công ty xúc tiến thương mại và dịch vụ Tây Hồ… những doanh nghiệp kinh doanh nhà hàng nổi này đều hoạt động bến thủy khi chưa có giấy phép hoạt động do Sở GTVT cấp.

Bị xử phạt nhưng các du thuyền này vẫn hoạt động kinh doanh bất chấp việc không đủ điều kiện cho phép.

Hoạt động của các du thuyền “góp phần” phá nát vườn hoa Lý Tự Trọng

Lý giải về điều này, bà Tú cho hay rằng, Sở giao thông vận tải chỉ có chức năng kiểm tra, đôn đốc, khi phát hiện sai phạm thì lập biên bản đình chỉ hoạt động. Tuy nhiên, để thực hiện triệt để được điều này cần có sự phối hợp của các lực lượng chức năng như phía UBND quận Tây Hồ.

Mặt khác, Sở giao thông vận tải không gây khó cho các doanh nghiệp trong việc cấp phép bến thủy nội địa nhưng cần có sự cho phép của UBND quận Tây Hồ. Bản thân Sở GTVT Hà Nội đã nhiều lần gửi công văn cho phía UBND quận Tây Hồ để nói về việc cấp phép cho các du thuyền.

Như vậy, có thể thấy rõ ràng việc chính quyền quận Tây Hồ đang buông lỏng quản lý, để mặc cho các du thuyền hoạt động không phép trên địa bàn gây ô nhiễm hồ Tây, phá nát công trình dân sinh vườn hoa Lý Tự Trọng.

Chỉ đến khi báo chí phản ánh tình trạng này mới tạm chấm dứt nhưng để ngăn chặn triệt để nhất thiết phải có sự vào cuộc của chính quyền.

Nguồn nước hồ Tây ô nhiễm nghiêm trọng tại khu vực kinh doanh của các du thuyền

UBND quận Tây Hồ cần quyết liệt ngăn chặn việc hoạt động trái phép của các nhà hàng nổi

Bên cạnh đó, ngay sau khi Báo điện tử Dân trí phản ánh, phòng cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường (PC49, công an thành phố Hà Nội) đã tổ chức đợt kiểm tra và phát hiện ra hàng loạt sai phạm của các nhà thuyền ở hồ Tây. Trong văn bản phản hồi đến Báo điện tử Dân trí vào ngày 21/8/2014, phòng PC49 cho biết đã gửi thông báo số 824/TB-PC49 đến UBND quận Tây Hồ thông báo về các hành vi vi phạm pháp luật về bảo vệ môi trường của Công ty cổ phần sông Potomac và Công ty TNHH xúc tiến thương mại và dịch vụ Tâu Hồ đồng thời đề nghị UBND quận Tây Hồ ra quyết định xử lý 2 Công ty nói trên theo quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, các du thuyền này vẫn đang ngang nhiên hoạt động mà chưa thấy động thái nào cụ thể của các cơ quan chức năng.

Dân trí sẽ tiếp tục thông tin vụ việc.

Lê Tú

Theo dantri