Volkswagen sẽ giao cùng lúc 30.000 xe điện cho khách hàng
Volkswagen (VW) chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện ID.3, đồng thời cho biết kế hoạch giao 30.000 chiếc “gần như cùng lúc”.
Tháng 11/2019, VW bắt đầu sản xuất ID.3 tại nhà máy ở thành phố Zwickau, bang Sachsen, nơi đã được chuyển đổi từ dây chuyền sản xuất xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, quá trình giao xe chỉ bắt đầu vào mùa hè năm nay, khi hãng gom đủ số lượng.
Hãng Đức cho biết: “Mục tiêu giao 30.000 chiếc ID.3 phiên bản 1ST đã được đặt hàng cho khách hàng khắp châu Âu gần như cùng một lúc”. VW cũng đề cập ngắn gọn về phần mềm của chiếc xe – từng có thông tin gặp lỗi – không có bất cứ lỗi gì.
30.000 chiếc ID.3 dự kiến được giao cùng lúc cho khách hàng châu Âu. Ảnh: Volkswagen
VW chưa đề cập chi tiết tới chi phí sở hữu cũng như mức so sánh với xe chạy xăng hiệu suất tương tự. Hãng chỉ nêu chung chung: “Việc phân tích chi phí sở hữu cho thấy, về kinh phí mua xe cũng như sử dụng: một chiếc ID.3 có chi phí thấp hơn, tùy thuộc vào phiên bản, so với một chiếc xe động cơ đốt trong. Bản tiêu chuẩn với tầm hoạt động 330 km giá khoảng 26.200 USD tại Đức. Các tài xế ID.3 ở Đức mỗi năm tiết kiệm được khoảng 940 USD phí sử dụng”.
Một số yếu tố hấp dẫn được hãng nêu ra, như không mất phí đường bộ, không mất t.iền mua nhiên liệu và cũng tốn ít hơn nếu mua bảo hiểm. Chi phí năng lượng cũng thấp hơn.
Video đang HOT
ID.3 tại dây chuyền sản xuất ở nhà máy Zwickau, Đức. Ảnh: Volkswagen
ID.3 là xe điện dùng pin (BEV – battery electric vehicle) đầu tiên của Volkswagen sử dụng kết cấu mới MEB. Kích thước tương đương mẫu Golf.
Mang ngoại hình hatchback truyền thống, ID.3 có ba gói pin tùy chọn. Bản tiêu chuẩn trang bị gói pin 45 kWh với chặng đường 330 km mỗi lần sạc. Cao hơn là gói 58 kWh với 420 km và chỉ có trên bản ID.3 1ST. Cao nhất là gói 77 kWh cho hành trình tới 550 km mỗi lần sạc. Bộ sạc nhanh 100 kW có thể giúp xe di chuyển quãng đường 290 km với thời gian sạc 30 phút.
Cuối năm 2011, hãng xe Đức từng công bố kế hoạch tham vọng với dòng ôtô điện, gồm con số dự kiến 50 triệu xe và hai nhà máy riêng cho dòng sản phẩm này. Giám đốc điều hành hãng, Herbert Diess, khi trả lời phỏng vấn A utomotive News cho biết Volskwagen đang đầu tư lớn vì thị trường xe điện sẽ phát triển mạnh trong ít năm tới.
Volkswagen Passat nhận ưu đãi 140 triệu đồng, quyết đấu Toyota Camry
Nhằm cạnh tranh với Honda Accord, Toyota Camry tại Việt Nam, Volkswagen Passat nhận ưu đãi chính hãng lên đến 140 triệu đồng. Đây sẽ là cuộc chiến khốc liệt trong phân khúc sedan hạng D dịp cuối năm 2019 tại nước ta từ các thương hiệu đến từ Nhật Bản và Đức.
Nhằm hỗ trợ khách hàng Việt Nam mua xe dịp cuối năm và đón Tết nguyên đán, Volkswagen vừa triển khai chương trình ưu đãi chính hãng áp dụng tại tất cả các đại lý từ nay đến hết ngày 31/12/2019 với mẫu Volkswagen Passat giảm đến 140 triệu đồng.
Đây là chương trình khuyến mại mạnh tay của thương hiệu Đức kể từ đầu năm 2019 nhằm giúp Volkswagen Passat cạnh tranh được với những đối thủ cùng phân khúc "quen mặt đặt tên" hơn tại nước ta như Toyota Camry, Mazda 6 hay Honda Accord.
Volkswagen Passat nhận ưu đãi đến 140 triệu đồng
Cụ thể, Volkswagen Passat BlueMotion High sẽ nhận mức hỗ trợ lệ phí trước bạ 40 triệu đồng và đặc biệt bản Passat BlueMotion Comfort được hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 140 triệu đồng. Được biết, 2 phiên bản của Volkswagen Passat đang được niêm yết với giá lần lượt là 1,380-1,480 tỷ đồng.
Như vậy, với mức hỗ trợ lệ phí trước bạ cao như trên, 2 bản Volkswagen Passat BlueMotion High và Comfort sẽ chỉ có giá 1,340 tỷ đồng, tức là chỉ nhỉnh hơn đối thủ Toyota Camry là 105 triệu đồng và Honda Accord là 11 triệu đồng.
Ngoài ra, khách hàng sở hữu xe Volkswagen Passat sẽ được hưởng chế độ bảo hành, bảo dưỡng toàn cầu với kho phụ tùng chính hãng được cung cấp nhanh chóng và giá cả hợp lý từ các đại lý được ủy quyền chính thức ở Châu Á cũng như mạng lưới toàn cầu. Toàn bộ các xe Volkswagen sẽ được giám sát bởi Volkswagen Đức bằng Hệ thống mạng toàn cầu DSS (Digital Service Schedule). Có nghĩa là, dù bạn ở đâu, Volkswagen tập đoàn tại Đức vẫn sẽ đồng hành cùng bạn.
Volkswagen Passat là một trong những xe hạng D nổi bật của thương hiệu Đức, mẫu xe này sở hữu phong cách thiết kế châu Âu với ngoại hình ấn tượng. Lưới tản nhiệt của xe gồm 4 thang nan ngang mạ crom nối liền với cụm đèn pha Full-Led, cùng với đó là hàng loạt cảm biến phía trước phục vụ việc lái xe an toàn vượt trội.
Phiên bản BlueMotion High mới nâng cấp còn được còn có bộ mâm xe hợp kim nhôm "Dartford" 18-inch thiết kế khí động học, đuôi xe là hệ thống camera lùi với camera ẩn sau logo cốp xe.
Xem thêm: Đ.ánh giá xe Volkswagen Passat hiện hành
Không gian nội thất của Passat 2019 mang đến cảm giác sang trọng với ghế ngồi bọc da, ghế trước chỉnh điện 14 hướng và riêng ghế tài xế còn có thêm chức năng massage và nhớ vị trí. Vô-lăng xe Volkswagen Passat 2019 bọc da tích hợp đầy đủ những phím chức năng, không chỉ vậy xe còn có hệ thống giải trí màn hình cảm ứng lớn 8-inch và cốp xe rộng rãi đủ cho 4 túi gôn. Ngoài ra, điều hòa khí hậu tự động 3 vùng có cụm chỉnh riêng cho hàng ghế sau cũng là điểm nổi bật hơn những đối thủ cùng phân khúc.
Nội thất xe Volkswagen Passat
Hệ thống an toàn trên Volkswagen Passat gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESC, phanh tay điện tử và chức năng hỗ trợ dừng xe (AUTO HOLD), đèn LED tự động mở rộng góc chiếu sáng khi vào cua và khi rẽ.
Volkswagen Passat vận hành nhờ khối động cơ TSI do Volkswagen chế tạo, dung tích 1,8 lít, 4 xy-lanh tăng áp sản sinh công suất 177 mã lực tại 5.100 - 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn đạt cực đại 250 Nm kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DSG. Động cơ trên Passat có chức năng ECO Start/Stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng, giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu và khí xả.
Được biết, Volkswagen Passat được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Volkswagen Đức.
Theo Oto
Sau ‘lùm xùm’ đường lưỡi bò, Volkswagen Việt Nam lại bị khách hàng tố dính lỗi hộp số Vụ việc xe Touareg chứa đường lưỡi bò chưa chìm xuống, Volkswagen Việt Nam tiếp tục bị khách hàng phàn nàn về mẫu xe Scirocco dính lỗi bộ điều khiển hộp số DSG. Volkswagen Việt Nam lại bị khách hàng tố hỏng bộ điều khiển hộp số DSG. Sau lùm xùm liên quan tới "đường lưỡi bò" xuất hiện trên mẫu xe Touareg...
