Volkswagen Polo số sàn, giá chỉ 300 triệu đồng nhưng kén người ‘chơi’

Volkswagen Polo không phải là cái tên quá xa lạ tại Việt Nam, nhưng phiên bản sử dụng hộp số sàn lại hiếm gặp và tất nhiên kén khách, chỉ phù hợp với người “chơi” có cá tính riêng.

Volksawgen Polo không xa lạ với nhiều người Việt, nhưng xe số sàn rất hiếm thấy

Với số tiền khoảng 300 triệu đồng, phân khúc xe đi đô thị đã qua sử dụng có rất nhiều lựa chọn đến từ các mẫu xe phân khúc A như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio… nhưng để có được một chiếc xe mang khung gầm chắc chắn và cảm giác lái tốt thì hầu như không có. Thay vào đó khách hàng có thể chọn Volkswagen Polo 2016, đã qua sử dụng khoảng 6 năm với số tiền tương đương nhưng sẽ sở hữu một khả năng vận hành tốt hơn nhiều so với các mẫu xe hạng A.

Volkswagen Polo mặc dù là xe Châu Âu nhưng vốn không được trang bị nhiều tính năng nên nhìn chung cũng “không có gì để hỏng”. Nhất là đối với phiên bản số sàn của dòng xe này lại càng ít có khả năng xảy ra sự cố hơn, thay vào đó còn tiết kiệm nhiên liệu khi chạy trong thành phố. Đặc biệt hơn, hộp số sàn đáp ứng nhu cầu của những người cần một mẫu xe mang lại sự thích thú khi cầm lái.

Rất ít người biết Volkswagen Polo còn có lựa chọn số sàn

Ngay từ quan sát đầu tiên, nhiều người đã đánh giá Volkswagen Polo không có phần ngoại thất bắt mắt như các đối thủ cùng phân khúc như Suzuki Swift, Toyota Yaris hay Ford Fiesta. Các kỹ sư của Volkswagen khá bảo thủ khi vẫn giữ những đường nét vuông vắn và có phần hơi cục mịch cho một mẫu xe hơi thành thị như Polo.

Phần nội thất của Volkswagen Polo cũng chỉ dừng ở mức độ giản dị và gọn gàng khi chỉ được trang bị ghế bọc nỉ cùng hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD, cổng AUX và màn hình điện tử đơn sắc. Nổi bật nhất trong khoang lái là vô-lăng ba chấu thể thao với góc vát bên dưới cùng điểm gờ tì tay ở hai bên. Đây chính là những điểm mạnh của Volkswagen Polo khi cố tình tạo ra cảm giác lái thể thao cho người dùng.

Thiết kế vuông vức thể hiện sự bảo thủ của Volkswagen

Volkswagen Polo hatchback được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh DOHC có dung tích 1.6L. Xe có công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 153 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút. Như đã nói, chiếc xe này sở hữu hộp số sàn hiếm thấy tại Việt Nam, phù hợp cho những người thích cảm giác tự làm chủ chiếc xe, và tất nhiên với đa số người dùng, chiếc xe này không hấp dẫn vì loại hộp số này.

Các tính năng an toàn trên Volkswagen Polo hatchback cũng khá đầy đủ trong phân khúc khi được trang bị phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau; hệ thống hai túi khí hàng ghế lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, dây an toàn 3 điểm và hệ thống cảnh báo lùi xe PDC….

Volkswagen Polo số sàn phù hợp cho người “chơi” có cá tính

Với hộp số sàn, rõ ràng Volkswagen Polo chỉ dành cho một số ít khách hàng đặc biệt, giá bán 300 triệu đồng trên thị trường xe cũ cũng là mức khá “hời” cho nhu cầu của những người dùng này, vì nếu là một phiên bản sử dụng hộp số tự động, chiếc xe có thể có mức giá gần 400 triệu đồng.