Volkswagen bắt tay với Ford sản xuất xe tự lái và xe điện
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Volkswagen (VW) của Đức và tập đoàn ô tô Ford của Mỹ có kế hoạch tăng cường hợp tác chặt chẽ hơn để hướng đến một liên minh trong lĩnh vực ô tô tự lái và ô tô điện.
VW và Ford đã có thỏa thuận hợp tác từ tháng 1/2019 tại triển lãm ô tô Detroit ở Mỹ với trọng tâm ban đầu là cùng phát triển xe tải và xe bán tải, những dòng xe rất quan trọng đối với thị trường Mỹ. Giờ đây, hai tập đoàn đã nhất trí tăng cường hợp tác hơn nữa trong lĩnh vực ô tô điện và ô tô tự lái. Chi tiết của kế hoạch hợp tác sẽ sớm được thông báo tại một sự kiện ở New York, Mỹ.
Trong khi đó, truyền thông Đức ngày 12/7 cho hay, theo kế hoạch hợp tác, VW sẽ bắt tay với công ty Argo, một công ty con của Ford chuyên phát triển hệ thống cho ô tô tự lái. Trong khi Ford sẽ được tiếp cận với nền tảng công nghệ xe điện MEB do VW phát triển mà Ford chưa có. Việc hợp tác sẽ đem đến nhiều lợi ích cho cả 2 tập đoàn. Theo quy định của EU, từ năm 2021, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải đối mặt với án phạt nặng nếu như không đáp ứng được quy định về tỉ lệ ô tô chạy điện trong tổng số lượng xe đưa ra thị trường.
Video đang HOT
Thời gian qua, cả VW và Ford đều phải đối mặt với nhiều khó khăn. Ngày 27/6 vừa qua, tập đoàn Ford đã thông báo sẽ cắt giảm 12.000 việc làm ở châu Âu vào cuối năm tới để cố gắng đưa việc kinh doanh trở lại quỹ đạo phát triển trong điều kiện chi nhánh Ford tại châu Âu thua lỗ nhiều năm qua. Trong khi đó, những bê bối về gian lận khí thải của các thương hiệu ô tô thuộc VW vẫn “đeo bám” tập đoàn này, làm ảnh hưởng lớn đến danh tiếng và hoạt động kinh doanh của VW.
Theo Baotintuc
Ô tô 2 bánh Gyro-X được rao bán với giá 130 tỷ đồng
Gyro-X là chiếc ô tô 2 bánh vô cùng đặc biệt được ra đời cách đây hơn 50 năm, bởi nó chỉ sử dụng hai bánh khi chạy trên đường.
Chiếc xe hơi hai bánh này do hai kỹ sư có tên Alex Tremulis và Thomas Summers phối hợp sản xuất vào năm 1967 với cái tên Gyro-X. Mới đây, nó đã được trưng bày ở Lane Motor Museum ở Nashville, Tennessee (Mỹ) và hiện đang trên đường chu du châu Âu.
Tremulis và Summers đã làm việc xoay quanh khái niệm tiết kiệm nhiên liệu khi họ nảy ra ý tưởng dành cho mẫy Gyro-X, cắt bỏ 2 bánh xe đồng nghĩa giảm đáng kể trọng lượng và tương đương chiếc xe có thể sử dụng một động cơ nhỏ hơn và một kiểu thân vỏ có tính khí động học hơn.
Thời điểm mới ra mắt, có thông tin cho biết Gyro-X có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h chỉ bằng động cơ 80 mã lực lấy từ một chiếc Mini Cooper S. Một số dự đoán tương lai thời đó nghĩ rằng năng lượng động lực tích trữ ở con quay mà giữ chiếc xe đứng thẳng có thể được phục hồi và sử dụng làm công suất bổ sung
Mặc cho những lời khẳng định trên tạp chí Science and Mechanics rằng Gyro-X "không thể nào bị trượt hoặc lật," "có thể đổ góc 40 độ" và nó sẽ có thể chạm tốc độ 200 km/h. Thực tế, chiếc xe đặc biệt này bắt đầu trở nên bất ổn định ở tốc độ khoảng 112 km/h và cần phát triển thêm nữa để có thể sử dụng an toàn ở tốc độ xe ô tô thông thường
Giá xe ô tô hai bánh Gyro-X hiện đang được dự đoán khoảng 5,6 triệu USD (tương đương gần 130 tỷ đồng), mới đây nó đã được các chuyên gia lái một vòng ở sự kiện Concorso d'Eleganza of Villa d'Este 2019 ở hồ Como tại Ý.
Theo Baogiaothong.vn
Ưu đãi phí trước bạ khi mua Toyota Corolla Altis Từ 05/07/2019-31/08/2019, khách hàng khi hoàn tất thủ tục thanh toán 100% giá trị xe Corolla Altis trong thời gian diễn ra chiến dịch sẽ nhận được gói hỗ trợ phí trước bạ giá trị 40 triệu đồng từ Toyota Việt Nam và Đại lý. Sau 10 thế hệ cải tiến, Corolla Altis vẫn giữ nguyên vị thế là mẫu xe sang trọng,...