Vô tình bắt gặp VinFast Lux SA2.0 màu xám chạy thử tại Hải Phòng
Được che đi phần logo chữ V gây nhiều hiếu kỳ, còn lại mọi chi tiết của chiếc SUV trông có vẻ đã hoàn thiện. VinFast sẽ giữ đúng tiến độ bàn giao xe cho khách hàng Việt.
Quảng cáo tới khách hàng cùng logo chữ V của hãng xe Vinfast lại được “che giấu” đi trên bản chạy thử màu xám VinFast Lux SA2.0, bắt gặp đang chạy thử trên một đoạn đường có vẻ như là khuôn viên nhà máy VinFast tại Hải Phòng, khiến nhiều người tò mò hy vọng nhiều bất ngờ mà hãng xe này có thể trình làng trong thời gian tới.
Dự kiến, xe sẽ bàn giao tới tay khách hàng trong quý III năm nay, và hiện tại các khách hàng của VinFast đã có thể đặt mua VinFast Lux (cả bản sedan và SUV) cùng bảng tùy chọn chính thức mà hãng cung cấp (đặt lẻ hoặc đặt theo gói). Người mua thậm chí còn có thể chọn cả thời gian nhận xe trong khoảng từ tháng 9 đến tháng 12.
Hiện tại, cả ba mẫu xe VinFast Lux SA2.0, A2.0 và Fadil đều đang được hưởng ưu đãi với giá bán lần lượt là 1,414 tỷ VNĐ, 990 triệu VNĐ và 395 triệu đồng VNĐ, tuy nhiên tới 1/5/2019, VinFast sẽ có một đợt điều chỉnh giá, để đưa các mức giá bán về gần với giá ban đầu. Sau 1/9/2019, giá bán của ba mẫu xe trên sẽ trở về như công bố lúc ra mắt, đó là 2 tỷ VNĐ, 1,5 tỷ VNĐ và 465 triệu VNĐ, các giá bán đều đã bao gồm VAT.
Video đang HOT
Theo Khampha
Đột nhập nhà máy ô tô VinFast sản xuất Lux SA2.0, Lux A2.0
Đúng 1 tháng trước ngày khánh thành, biên tập viên AutoBikes có cơ hội tiếp cận với các xưởng thân vỏ và xưởng lắp ráp thành phẩm của nhà máy ô tô VinFast, nơi sản xuất những mẫu ô tô danh tiếng Vinfast Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil.
Nhà máy ô tô VinFast
Trong khu nhà máy sản xuất ô tô có 5 khu vực xưởng gồm đều đã hoàn thành lắp đặt và đang trong quá trình sản xuất thử nghiệm gồm Xưởng dập, xưởng Thân vỏ, xưởng Sơn, xưởng Động cơ, xưởng Lắp ráp, chưa kể xưởng phụ trợ. Toàn bộ nhà máy dự kiến sẽ chính thức khánh thành vào ngày 14/6/2019 sắp tới.
Về tổng thể, VinFast đã ứng dụng công nghệ 4.0 tại các nhà máy, giúp cho các thiết bị và một phần/toàn thể dây chuyền ở một nhà máy được kết nối với nhau thông qua các cảm biến được kết nối qua mạng và/hoặc điện toán đám mây. Trong đó, phần quan trọng nhất là máy móc, thiết bị sản xuất và hàng hóa được sản xuất trong nhà máy và những công nhân, kỹ thuật viên và quản lý được kết nối và liên tục tương tác để tự kiểm tra và tự điều chỉnh, từ đó liên tục nâng cao hiệu quả, tăng năng suất và chất lượng trong sản xuất.
Đặc biệt, VinFast đã chọn các công ty hàng đầu của ngành công nghiệp thiết kế và chế tạo các dây chuyền sản xuất - máy móc thiết bị ô tô từ châu Âu, chủ yếu là từ CHLB Đức để thiết kế và lắp đặt toàn bộ 5 xưởng nêu trên.
Xưởng thân vỏ hay còn gọi là hàn thân xe có diện tích 100.000 m2
Xưởng thân vỏ hay còn gọi là hàn thân xe có diện tích 100.000 m2 và công suất sản xuất 38 xe/giờ, tương đương với 250.000 xe/năm.
Xưởng hàn thân xe VinFast được thiết kế và cung ứng dây chuyền bởi các đối tác hàng đầu như FFT, EBZ, HIROTEC, được trang bị khoảng 1.200 rô-bốt do ABB sản xuất. Khi đi vào hoạt động, đây là nhà máy hàn thân xe vận hành hoàn toàn tự động, hiện đại nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Xưởng hàn thân xe VinFast được trang bị khoảng 1.200 rô-bốt do ABB sản xuất
Được biết, hàn thân xe là phân xưởng sản xuất có nhiều ứng dụng công nghệ 4.0 ở nhiều phạm vi khác nhau, từ việc giám sát trang thiết bị, đánh giá và tối ưu hóa qui trình, tối ưu hiệu quả sử dụng trang thiết bị để nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đến quản lý dự phòng, công tác bảo trì theo dự báo cho dây chuyền sản xuất theo kỹ thuật số đến tính linh hoạt cao khi thay đổi dòng sản phẩm.
Trong khi đó, xưởng Lắp ráp và hoàn thiện xe có diện tích lớn gấp đôi so với xưởng thân vỏ, ở mức: 200.000 m2. Nơi đây là công đoạn cuối cùng của sản phẩm ô tô VinFast trước khi xuất xưởng.
Xưởng lắp ráp và hoàn thiện xe có diện tích 200.000 m2
Dây chuyền được thiết kế và cung cấp bởi nhà cung cấp hàng đầu đến từ cộng hòa Liên Bang Đức Eisenmann với mức độ tự động cao với các băng chuyền và xe tự hành được hoạt động liên động với nhau. Ngoài ra, các công đoạn lắp ráp được trang bị súng siết lực hiện đại của Atlas Copco được nối liên động với dây chuyền sản xuất đảm bảo lực siết của từng chi tiết lắp ráp được kiểm soát và có thể truy hồi tại mọi thời điểm. Dây chuyền linh động cho nhiều dòng sản phẩm với chất lượng gắn tiền trong quá trình sản xuất.
Xưởng lắp ráp và hoàn thiện xe là công đoạn cuối cùng của sản phẩm ô tô VinFast trước khi xuất xưởng
Ngoài 2 xưởng thân vỏ và lắp ráp, tổ hợp nhà máy ô tô VinFast còn có xưởng Dập diện tích 50.000 m2, xưởng sơn hiện đại công suất 800 xe/ngày cùng ứng dụng các công nghệ mới nhất của CHLB Đức. Đáng tiếc là nếu đúng lịch trình ban đầu, chúng tôi còn có thể tiếp cận xưởng động cơ. Đây là xưởng được thiết kế và cung ứng dây chuyền bởi các đối tác hàng đầu như GROB, Thyssenkrupp, AVL, MAG, sử dụng công nghệ cơ khí chính xác mới nhất để gia công các đầu Động cơ, thân Động cơ và Trục khuỷu của động cơ.
Ngoài ra, xưởng còn có dây chuyền kiểm tra chất lượng động cơ đảm bảo 100% sản phẩm được kiểm soát chất lượng từ đầu nguồn. Các máy gia công được trang bị công nghệ 4.0 với nhiều tính năng như: điều khiển thời gian thực trạng thái máy qua điện thoại thông minh, điều khiển từ xa ban đêm hoặc cuối tuần, phân tích lỗi máy thời gian thực...
Theo Autobikes
Kỹ sư trưởng dòng xe Lux tiết lộ quy trình thử nghiệm xe VinFast tại nước ngoài Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe Lux đã tiết lộ những thông tin đầu tiên về quy trình thử nghiệm xe VinFast tại các trung tâm danh tiếng ở 14 quốc gia thuộc 4 châu lục. Ngày 20/3, lô xe hoàn thiện đầu tiên của VinFast đã được chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không, với điểm đến là...