VKS: Ông Đinh La Thăng và Út “trọc” chịu trách nhiệm chính
Đó là quan điểm của đại diện VKS đối đáp tại phiên toà trong vụ sai phạm cao tốc Trung Lương – TP.HCM.
Chiều 19-12 TAND TP.HCM đối đáp giữa hai bên buộc và gỡ tội cho các bị cáo trong sai phạm tại cao tốc Trung Lương – TP.HCM.
Sau khi nghe phần bào chữa, đại diện VKS đã đối đáp lại ý kiến của luật sư, bị cáo và những người liên quan.
VKS cho rằng sau khi công ty Cửu Long bàn giao quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương nhưng Nhà nước vẫn là chủ sở hữu. Doanh thu của công ty Yên Khánh từ việc thu phí là nguồn thu Nhà nước. Bởi, tài sản kết cấu hạ tầng, giao thông vận tải là tài sản Nhà nước.
Đại diện VKS đối đáp tại toà. Ảnh: NGUYỆT NHI
Đại diện VKS khẳng định, hợp đồng giữa công ty Cửu Long và công ty Yên Khánh không bao gồm việc chuyển giao quyền sở hữu tài sản Nhà nước.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tức Út “trọc”, cựu phó tổng giám đốc Tổng công ty Thái Sơn Bộ Quốc Phòng) đã có hàng loạt hành vi gian dối ngay từ đầu và thủ đoạn tinh vi để chiếm đoạt tài sản Nhà nước.
VKS không đồng quan điểm luật sư cho rằng hợp đồng giữa công ty Cửu Long và Yên Khánh là hợp đồng ngay tình, đúng quy định, đã bàn giao t.iền.
Vì công ty Yên Khánh không đủ năng lực tài chính, đã làm giả hồ sơ để được tham gia đấu thầu. Bị cáo Hệ đã có hành vi gian dối ngay từ đầu nhằm mục đích chiếm đoạt tài sản. Sau khi trúng đấu giá thì Hệ đã cùng đồng phạm đã sử dụng công nghệ cao nhằm làm giảm doanh thu thực tế.
Video đang HOT
Trong hợp đồng chuyển giao quyền thu phí thì công ty Yên Khánh không được can thiệp vào quyền thu phí nhưng Hệ và đồng phạm đã sử dụng các phần mềm để chiếm đoạt tài sản.
Bị cáo Đinh La Thăng. Ảnh: NGUYỆT NHI
Theo VKS thông qua diễn biến tại phiên tòa có đủ căn cứ xác định công ty Yên Khánh là của bị cáo Hệ. Bị cáo Hệ đã chỉ đạo cấp dưới thực hiện những hành vi phạm tội. Vì vậy, bị cáo Hệ phải chịu trách nhiệm chính trong nhóm tội l.ừa đ.ảo chiếm đoạt tài sản.
Trong hồ sơ vụ án, có bút lục, l.ời k.hai bị cáo Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ GTVT) từng khai nhận mình biết bị cáo Hệ.
Ngoài ra, l.ời k.hai của một số người liên quan có xác định ông Hệ từng tới văn phòng Bộ GTVT gặp ông Thăng. Tại tòa, bị cáo Dương Tuấn Minh khai l.ời k.hai của mình tại cơ quan điều tra là đúng sự thật. Trong đó, có 7 l.ời k.hai ông Thăng giới thiệu Hệ tham gia đấu giá quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Nữ luật sư bảo vệ quyền lợi cho công ty Yên Khánh. Ảnh: NGUYỆT NHI
Quá trình điều tra vụ án, cơ quan điều tra đã trích xuất các cuộc gọi giữa ông Thăng, Hệ và Dương Tuấn Minh. Từ đó, có đủ căn cứ xác định bị cáo Thăng có mối quan hệ với bị cáo Hệ.
Tại tòa, bị cáo Thăng khai mình chỉ ký 2 văn bản và 1 bút phê, đối đáp lại l.ời k.hai trên. Tuy nhiên hồ sơ án chứng minh ông Thăng biết quá trình thực hiện đề án bán quyền thu phí cao tốc trên.
Trong giai đoạn bán quyền thu phí, VKS xác định có 11 văn bản ghi nơi nhận là Bộ trưởng Đinh La Thăng. Khi công ty Yên Khánh vi phạm hợp đồng chậm trả t.iền thì ông Thăng có bút phê chỉ đạo yêu cầu các bên thực hiện đúng quy định. Từ đó, VKS xác định cáo trạng truy tố ông Thăng phải chịu trách nhiệm chính là có căn cứ.
Phiên toà vẫn đang tiếp tục, PLO sẽ cập nhật trong các bản tin sau.
Ông Đinh La Thăng: 'Tôi không chịu trách nhiệm hình sự'
Ông Đinh La Thăng cho rằng không sai, không tác động để Đinh Ngọc Hệ mua được quyền thu phí cao tốc Trung Lương nên không có trách nhiệm hình sự.
Ngày 17/12, TAND TP HCM tiếp tục xét hỏi cựu bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng về các cáo buộc sai phạm trong quá trình bán quyền thu phí cao tốc Trung Lương, dẫn đến việc Đinh Ngọc Hệ (tức Út "Trọc", 49 t.uổi, nguyên phó giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn, Bộ Quốc phòng) chiếm đoạt 725 tỷ đồng của nhà nước.
Tham gia thẩm vấn, luật sư Trương Trọng Nghĩa (bào chữa cho ông Thăng) đề cập cáo trạng quy buộc thân chủ phải chịu trách nhiệm chính về đề án bán quyền thu phí cao tốc Trung Lương. Cựu bộ trưởng GTVT giọng to, rõ ràng: "Tôi đã nói đi nói lại rồi. Tôi không có trách nhiệm hình sự vì dự án đã được phân công cụ thể. Tôi chỉ ký một văn bản trình Thủ tướng, một văn bản trình hội đồng bán đấu giá và một bút phê. Những ai trực tiếp thực hiện thì chịu trách nhiệm. Tôi chỉ chịu trách nhiệm người đứng đầu".
Ông Đinh La Thăng tại tòa. Ảnh: Hữu Khoa.
Theo bị cáo, là người đứng đầu Bộ GTVT ông phải chịu trách nhiệm với những vấn đề xảy ra ở bộ, song chỉ là trách nhiệm về mặt hành chính - chính trị. "Việc quy trách nhiệm cho tôi về mặt hình sự là rất chủ quan và áp đặt. Ví dụ, xảy ra t.ai n.ạn giao thông do rất nhiều nguyên nhân như uống rượu bia, sử dụng ma tuý... thì làm sao có thể quy trách nhiệm cho tôi", ông Thăng nói.
Liên quan cáo buộc có hành vi sai phạm - tạo t.iền đề cho Đinh Ngọc Hệ chiếm đoạt t.iền, ông Thăng gay gắt: "Tôi hoàn toàn không thừa nhận nội dung này. Cáo trạng nêu không có căn cứ, không phù hợp, quy kết, quy chụp tôi. Hồ sơ của toà án, l.ời k.hai của bị cáo trước toà cho thấy tôi không tác động bất kỳ cá nhân nào trong quá trình triển khai thực hiện dự án".
Trước đó, trong phiên xử chiều hôm qua , luật sư Hoàng Văn Hướng đặt các câu hỏi với thân chủ Đinh La Thăng về việc ký văn bản gửi Thủ tướng cho tiếp nhận lại quyền thu phí từ BIDV - BEDC. Đây là doanh nghiệp do Ngân hàng BIBV và các nhà đầu tư thành lập, được Thủ tướng chỉ đạo mua quyền thu phí nhưng họ xin rút vì khó duy động vốn.
Cựu bộ trưởng GTVT nói: "Lúc đó tôi vừa về Bộ được 3 tháng, đang họp Quốc hội thì anh em trình văn bản, hỏi thì anh em nói dự án này Thủ tướng giao bán quyền thu phí nhưng rất lâu rồi không bán được, hiện họ làm công văn xin trả lại".
Ông Thăng giải thích thêm, trách nhiệm của Bộ GTVT là phát triển hạ tầng giao thông cả nước, đặc biệt là khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, song chỉ đầu tư được 54 km đường cao tốc là quá ít nên "thấy rất có lỗi với đồng bào ở đây". "Dự án này được đầu tư từ TP HCM về đến Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Do đó, anh em chuẩn bị cho tôi báo cáo Thủ tướng là đồng ý tiếp nhận lại dự án này để tiếp tục đầu tư hoàn thành dự án chứ không có động cơ nào khác", ông Thăng nêu quan điểm.
Đại diện VKS thẩm vấn các bị cáo. Ảnh: Hữu Khoa.
Trả lời đại diện VKS về cáo buộc tháng 2/2012 chỉ đạo Dương Tuấn Minh (Tổng giám đốc Công ty Cửu Long) "tạo điều kiện" cho công ty của Hệ mua được quyền thu phí, ông Thăng khẳng định thời điểm đó không biết đã được Thủ tướng chấp thuận cho Bộ GTVT (Văn bản 217) thực hiện đề án bán quyền thu phí, thì không thể can thiệp.
VKS đặt câu hỏi: "Là bộ trưởng khi phát công văn trình Thủ tướng thì khi có công văn gửi ngược lại bị cáo phải người tiếp nhận đầu tiên chứ?".
Ông Thăng gay gắt: "Tôi xin lỗi đó là suy nghĩ của anh, còn hoạt động của Bộ GTVT hay bộ khác làm sao anh biết. Nếu văn bản nào tôi cũng phải biết và chịu trách nhiệm pháp luật thì tất cả cấp trưởng ở đất nước này đều đi theo tôi hết".
Để làm rõ vấn đề liên quan đến Đinh Ngọc Hệ, đại diện VKS hỏi cựu bộ trưởng về 22 cuộc gọi và cho rằng "gọi như vậy là nhiều". Ông Thăng tiếp tục nói lớn: "Thế nào gọi là nhiều, thế nào gọi là ít, có người tôi gọi hàng trăm cuộc". Đồng thời, một lần nữa bị cáo khẳng định không có quan hệ với Đinh Ngọc Hệ.
Cáo trạng xác định, ông Thăng ký quyết định thành lập Hội đồng bán đấu giá quyền thu phí và Tổ thường trực giúp việc, giao thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Chủ tịch. Toàn bộ hoạt động xây dựng hoàn thiện đề án và kết quả bán đấu giá được ông Trường báo cáo Bộ trưởng. Thông qua các tài liệu này, ông Thăng biết việc bán đấu giá không thực hiện đúng quy định của pháp luật, để cho Công ty Yên Khánh trúng thầu theo ý định ban đầu của mình.
Năm 2018, ông Thăng bị phạt 30 năm tù trong hai vụ án xảy ra tại Tổng Công ty cổ phần Xây lắp Dầu khí Việt Nam, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Ngân hàng TMCP Đại Dương. Hồi đầu năm, ông tiếp tục bị đề nghị truy tố trong vụ án chỉ định nhà thầu thực hiện dự án Ethanol Phú Thọ, gây thiệt hại hơn 600 tỷ đồng.
Đinh Ngọc Hệ: 'Bị cáo không nhờ vả ông Thăng' Cựu thượng tá quân đội Đinh Ngọc Hệ phản đối cáo trạng, cho biết "hoàn toàn không nhờ Đinh La Thăng giới thiệu đấu giá thu phí cao tốc Trung Lương". Chiều 15/12, TAND TP HCM tiếp tục phiên xử Đinh Ngọc Hệ (tức Út "Trọc", 49 t.uổi, nguyên phó giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn, Bộ Quốc phòng); cựu bộ trưởng...