VinFast đi theo hình mẫu Evergrande NEV, tăng trưởng đột biến nhờ niêm yết thị trường chứng khoán
Chưa bán ra mẫu xe nào nhưng thương hiệu ô tô điện Evergrande NEV đã có giá trị vốn hoá lên tới 87 tỷ USD, vượt qua cả GM, Hyundai, BMW…
Evergrande là công ty bất động sản lớn nhất Trung Quốc, nhưng có một loạt hạng mục đầu tư ngoài lĩnh vực kinh doanh chính, từ câu lạc bộ bóng đá cho tới trung tâm dưỡng lão. Tuy nhiên, việc gần đây công ty gia nhập lĩnh vực xe chạy điện đã thu hút sự chú ý đặc biệt của các nhà đầu tư.
Giá cổ phiếu của Evergrande NEV niêm yết trên thị trường chứng khoán Hồng Kông đã tăng hơn 1.000% trong 12 tháng qua, giúp công ty thu được khoản vốn hàng tỉ USD. Giờ đây, giá trị vốn hóa thị trường của Evergrande NEV là 87 tỉ USD, lớn hơn cả General Motors (GM), BMW hay Hyundai…
Vốn hoá thị trường của Evergrande NEV theo nguồn Bloomberg
Tuy nhiên, tính đến thời điểm này, là Evergrande chưa bán được một chiếc xe điện nào tại thị trường Trung Quốc cũng như bán ra thế giới. Evergrande NEV có kế hoạch bắt đầu sản xuất thử nghiệm vào cuối năm nay, lùi so với kế hoạch ban đầu là tháng 9 năm ngoái. Lô xe đầu tiên dự kiến xuất xưởng sớm nhất là vào năm 2022. Sản lượng dự kiến từ 500.000 đến 1 triệu xe mỗi năm vào tháng 3/2022 cũng đã bị lùi tới năm 2025. Tuy nhiên, công ty vẫn tự tin đưa ra dự báo đến năm 2035, sản lượng sẽ đạt 5 triệu xe.
Gian hàng của Evergrande NEV tại triển lãm ô tô Thượng Hải vừa qua
Video đang HOT
Sự tăng giá chóng mặt của cổ phiếu Evergrande NEV khiến nhiều người nghĩ đến trường hợp của Tesla, khi mà nhờ “cơn say” đốt t.iền của giới đầu tư, Tesla đã trở thành công ty lớn nhất thế giới, bất chấp thực tế kể từ khi thành lập năm 2003, năm vừa rồi mới là năm đầu tiên Tesla kinh doanh xe có lãi.
Trung Quốc hiện là thị trường xe sử dụng năng lượng mới lớn nhất thế giới, với khoảng 400 nhà sản xuất xe chạy điện.
Đã đến lúc "lên đời" xe ô tô điện
Sự đón nhận nồng nhiệt của người tiêu dùng dành cho mẫu ô tô điện VinFast VF e34 cho thấy loại phương tiện của tương lai này hoàn toàn có thể sớm phổ biến tại Việt Nam, giúp giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn.
VinFast VF e34 ra mắt ngày 24/3 đã làm thay đổi cách nhìn nhận của người tiêu dùng về ô tô điện. Đây không đơn thuần là mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên tại Việt Nam, mà còn chứng minh được rằng, ô tô điện hoàn toàn có sức hút nếu đi kèm những chính sách phù hợp. Gần 4.000 đơn đặt hàng chỉ trong 12 giờ đầu tiên mở bán là con số kỷ lục chưa từng có hãng xe nào đạt được tại thị trường ô tô Việt Nam.
SUV hạng C đáng t.iền nhất
VinFast VF e34 có giá chào bán 690 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng đặt mua trước ngày 30/6 sẽ được giảm trực tiếp đến 100 triệu đồng, với số t.iền đặt cọc chỉ 10 triệu đồng. Đến thời điểm bàn giao, nếu khách hàng không muốn nhận xe, VinFast sẽ hoàn trả đủ số t.iền cọc hoặc hỗ trợ chuyển cọc sang mẫu xe khác mà không trừ bất cứ chi phí nào khác.
Anh Nguyễn Minh Toàn, quản lý một công ty xây dựng tại Hà Nội, đặt mua VinFast VF e34 sau 5 năm sử dụng chiếc Kia Morning. Anh cho biết, chính sách đặt cọc 10 triệu đồng linh hoạt của VinFast tạo cảm giác an toàn và tự tin cho khách hàng. Nếu sản phẩm không đúng như mong đợi, anh hoàn toàn có thể lấy lại đủ số t.iền này.
"Thực tế, tôi chốt cọc vì hợp với nhu cầu nâng cấp lên một mẫu xe gầm cao, không gian rộng rãi và tầm nhìn thoáng hơn. Thêm vào đó, tôi lựa chọn VinFast VF e34 thay vì một số mẫu xe khác cùng phân khúc của các thương hiệu Nhật hay Hàn Quốc bởi tin tưởng vào chất lượng của thương hiệu VinFast, khi những sản phẩm đang phân phối như Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 đều được đ.ánh giá cao, thuộc nhóm bán chạy hàng đầu trên thị trường", anh Toàn chia sẻ.
Theo anh Toàn, giá cả của VinFast VF e34 rất cạnh tranh. Với số t.iền 590 triệu đồng, khách hàng hiện không có nhiều lựa chọn SUV trên thị trường, chủ yếu đều là phiên bản thấp với nhiều tính năng bị cắt giảm. Trong khi đó, VF e34 được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp, cùng nhóm tính năng thông minh, tự học thói quen của người dùng.
Chính sách cho thuê pin của VinFast cũng là mấu chốt làm nên khác biệt. Khách hàng không phải mua đứt bộ pin, giảm gánh nặng chi phí ban đầu, được chia nhỏ theo hình thức đóng phí thuê bao hàng tháng, đưa ô tô điện trở thành phương tiện dễ tiếp cận, không xa vời như đa số nhầm tưởng.
Ngoài ra, chính sách "Đổi cũ lấy mới" cũng được áp dụng với khách hàng có nhu cầu đổi ô tô cũ sang VinFast VF e34, với mức hỗ trợ thêm lên tới 30 triệu đồng. Khi được hỏi, anh Toàn cho biết sẽ tận dụng chính sách này để tối ưu quyền lợi bằng cách bán chiếc Kia Morning cũ cho Smart Solution để đặt niềm tin vào loại phương tiện thông minh của tương lai này.
Tiết kiệm đáng kể chi phí "nuôi xe"
Anh Phi Khanh, người đang sử dụng Toyota Vios chạy dịch vụ tại TP.HCM, đặt xe VinFast VF e34 cũng vì muốn nâng cấp lên dòng xe gầm cao. Khác với anh Toàn, lý do anh Khanh đổi xe là vì Toyota Vios gầm thấp, không đủ tự tin để sử dụng vào mùa mưa khiến công việc bị gián đoạn.
"Ngắm tới dòng SUV gầm cao, nhưng tôi bỏ qua ô tô truyền thống vì VinFast VF e34 dùng động cơ điện với pin tiêu chuẩn chống nước IP67, nên có thể thoải mái 'bơi lội' trong mùa mưa chứ không phải nơm nớp lo lắng khi đi vào đoạn đường ngập nước như xe xăng", anh Khanh cho hay.
Là người kinh doanh dịch vụ vận tải lâu năm, yếu tố tiết kiệm cũng được anh đưa ra mổ xẻ kỹ lưỡng. Anh Khanh tính toán, nếu một tháng đi hết 1.400km, sạc tại nhà, số t.iền anh phải bỏ ra chỉ khoảng 2 triệu đồng. Nếu đi gấp đôi, tổng chi phí rơi vào khoảng 4 triệu đồng, ngang ngửa với ô tô truyền thống.
"Nhưng có một điểm chắc không nhiều người để ý. Ai thường xuyên đi trong nội thành, nhất là lúc tắc đường sẽ 'thấm' cảnh động cơ đốt trong ngốn nhiên liệu như thế nào. Trái ngược với điều đó, khả năng tối ưu năng lượng khi gặp tắc đường lại là ưu điểm của động cơ điện. Xe đi chậm, phanh nhiều thì tính năng tái tạo năng lượng khi phanh sẽ giúp sạc lại pin, từ đó giảm đi nỗi lo ngại tốn pin hay hết pin, c.hết máy", anh Khanh chia sẻ.
Bộ pin của VinFast VF e34 có giá ước tính gần 200 triệu đồng. VinFast áp dụng chính sách thuê bao pin không những giúp giá xe giảm xuống, mà còn chịu rủi ro thay cho khách hàng khi bộ phận này hư hỏng hoặc gặp lỗi ngoài ý muốn. Không cần lo ngại đến pin hay phải bảo dưỡng các chi tiết như trên động cơ đốt trong, người dùng tiết kiệm được đáng kể chi phí bảo dưỡng, chỉ tốn khoảng 25-30% so với ô tô truyền thống.
Anh Khanh cũng nhắc đến một trong những yếu tố khiến anh chọn mua VinFast VF e34, đó là chính sách bảo hành 10 năm: "Tại Việt Nam, ô tô thường chỉ được bảo hành 3-5 năm. VinFast VF e34 được bảo hành tận 10 năm, cho thấy VinFast rất quyết liệt trong việc chứng minh ô tô điện bền bỉ, không dễ hư hỏng. Người tiêu dùng cũng vì thế mà được hưởng lợi".
Giống như những dòng xe khác của VinFast như Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 hay President, khách hàng sử dụng VinFast VF e34 còn được gửi xe miễn phí 6 tiếng/lần tại Vincom và Vinhomes trên toàn quốc.
"Trước đây, xe điện nói chung chưa tạo được ấn tượng về sự tiết kiệm thực sự trong tâm trí khách hàng Việt. Loại phương tiện này tiết kiệm được chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì bảo dưỡng, nhưng chi phí sở hữu xe ban đầu còn cao. Với VF e34, VinFast đã mang đến một mẫu ô tô điện giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí một cách đúng nghĩa trong suốt vòng đời xe, cả về ngắn hạn lẫn dài hạn", anh Khanh nhận xét.
Bí mật đằng sau TVC VinFast đang gây sốt trên CNN Đoạn phim chỉ 30 giây nhưng để lại ấn tượng rất mạnh mẽ về "niềm cảm hứng" VinFast đang phủ sóng dày đặc vào các khung giờ vàng trên kênh tin tức hàng đầu của Mỹ - CNN. Biểu tượng của ô tô VinFast. Ít ai biết, đứng sau TVC đẳng cấp này chính là AKQA - đế chế số 1 trong ngành...