Vietnam Airlines lên phương án bay thương mại thẳng đến Mỹ
Vietnam Airlines dự định bay thương mại thẳng đến Mỹ ngay khi hoàn tất các thủ tục pháp lý xin phép bay thường lệ với nhà chức trách Mỹ, tiến tới khai thác thương mại thường lệ từ năm 2022.
Hội đồng quản trị Vietnam Airlines vừa chấp thuận kế hoạch triển khai bay đến Mỹ, trong đó giai đoạn đầu sẽ xin phép bay thường lệ với nhà chức trách Mỹ cho đến khi phục vụ hết nhu cầu hồi hương người Việt và tiến tới khai thác thương mại thường lệ từ năm 2022.
Vietnam Airlines cho biết, đây là thời điểm phù hợp để mở đường bay thẳng tới Mỹ bởi nhu cầu đi lại, hồi hương của đồng bào ta từ Mỹ về Việt Nam là rất lớn, thêm với việc cứu vãn tình hình tàu bay thân rộng của hãng đang dư thừa.
Dự báo, từ nay đến năm 2023, nguồn lực tàu thân rộng của Vietnam Airlines nói riêng và của toàn ngành hàng không thế giới nói chung sẽ dư thừa.
Video đang HOT
Việc mở thêm đường bay Mỹ sẽ giúp Vietnam Airlines tăng thêm doanh thu, giảm thiểu thiệt hại tài chính khi dư thừa nguồn lực do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, đáp ứng được nhiệm vụ chính trị thiết lập cầu nối giao thương và tạo tiền đề cho sự phát triển khi thị trường phục hồi sau Covid là giải pháp xác đáng, thiết thực.
Niềm hạnh phúc vỡ oà của cả phi hành đoàn khi chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ đưa đồng bào hồi hương kết thúc an toàn. Nguồn: VNA
Được biết, từ tháng 5/2020 đến nay, hãng này đã thực hiện 12 chuyến bay đưa người Việt Nam từ Mỹ về nước trước tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Mỹ diễn biến phức tạp. Hiện số lượng người Việt tại Mỹ có nhu cầu về nước còn rất lớn, nhưng Vietnam Airlines đã khai thác hết số chuyến bay hồi hương được nhà chức trách Mỹ cho phép ngay từ tháng 8/2020. Nhằm phục vụ nhu cầu lớn của cộng đồng người Việt Nam tại Hoa Kỳ, Vietnam Airlines cần tiếp tục thực hiện các chuyến bay hồi hương dưới hình thức xin phép bay thương mại thường lệ.
Dự kiến, giai đoạn đầu, Vietnam Airlines mở các chuyến bay dưới hình thức khai thác thương mại thường lệ, phục vụ nhu cầu hồi hương người Việt Nam tại Hoa Kỳ, nhu cầu đi lại giữa hai nước của các nhà ngoại giao, công vụ, chuyên gia, doanh nhân, du học sinh, thân nhân người nước ngoài.
Sau khi kết thúc giai đoạn 1, dựa trên khả năng phục hồi thị trường hàng không giữa 2 nước sau khi tình hình dịch bệnh Covid-19 được kiểm soát, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục khai thác thương mại thường lệ giữa Việt Nam và Mỹ. Dự kiến, Vietnam Airlines chuyển sang giai đoạn 2 từ năm 2022 và chính thức khai thác thương mại thường lệ.
Vietjet sẽ bán gần 18 triệu cổ phiếu quỹ bắt đầu từ 30/3
Vietjet dự kiến bán gần 18 triệu cổ phiếu VJC bắt đầu từ 30/3 đến 28/4/2021, ước tính thu về khoảng 2.300 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (Mã: VJC) dự định bán toàn bộ 17.772.740 cổ phiếu quỹ đang nắm giữ nhằm tăng nguồn vốn lưu động, phục vụ hoạt động kinh doanh.
Thời gian giao dịch dự kiến từ 30/3 đến 28/4 thông qua phương thức khớp lệnh hoặc thỏa thuận trên Sàn Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HoSE).
Số cổ phiếu quỹ này được Vietjet mua trong giai đoạn tháng 7-8/2019 với giá bình quân 132.063 đồng/cp, tương ứng tổng giá trị 2.343 tỷ đồng.
Kết phiên 19/3, giá cổ phiếu VJC dừng ở 130.500 đồng/cp. Ước tính theo mức giá này, Vietjet sẽ có thể thu về khoảng 2.300 tỷ đồng từ việc bán cổ phiếu quỹ.
Trước đó, hồi tháng 8/2020, Hội đồng quản trị của Vietjet đã thông qua kế hoạch số cổ phiếu quỹ cho cổ đông chiến lược và cho biết đã có nhà đầu tư tỏ ý quan tâm.
Trong hai tháng đầu năm 2021, Vietjet đã khai thác tổng cộng 13.720 chuyến bay, giảm 41,4% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn đủ để dẫn đầu ngành hàng không Việt Nam.
Vietnam Airlines đứng thứ hai với 12.945 chuyến, kế đến là Bamboo Airways với 7.351 chuyến, những cái tên cuối cùng là Pacific Airlines, Vasco và tân binh Vietravel.
388 công dân Việt từ Myanmar đã về nước Thông tin từ Vietnam Airlines cho biết hai chuyến bay đưa người Việt từ Myanmar về nước đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Đà Nẵng vào lúc 14h45 và 15h15 hôm nay 4-3. Công dân Việt Nam tại Myanmar làm thủ tục rời sân bay Yangon để lên máy bay về nước - Ảnh: VNA Trước đó, do các cuộc biểu...