Việt Nam được đánh giá cao trong việc tìm máy bay MH370
Tùy viên quốc phòng các nước đã đánh giá cao hoạt động tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích trong những ngày qua, thể hiện thái độ, trách nhiệm của Việt Nam đối với việc thực hiện các Công ước quốc tế mà Việt Nam đã tham gia.
Chiều 1/4, tại Hà Nội, Cục Đối ngoại (Bộ Quốc phòng) phối hợp với Cục Cứu hộ, cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam) có buổi làm việc và thông báo cho đoàn Tùy viên quốc phòng của 21 quốc gia tại Việt Nam về việc tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích.
Máy bay Việt Nam tham gia tìm kiếm máy bay mất tích. (Ảnh: Duy Khương/TTXVN)
Tại buổi làm việc, Tùy viên quốc phòng các nước đã đánh giá cao hoạt động tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích trong những ngày qua, thể hiện thái độ, trách nhiệm của Việt Nam đối với việc thực hiện các Công ước quốc tế mà Việt Nam đã tham gia; đồng thời thể hiện tinh thần đoàn kết, hữu nghị của Việt Nam với cộng đồng quốc tế cũng như tinh thần nhân đạo của Việt Nam trong việc tham gia tìm kiếm, cứu nạn quốc tế khi có sự cố, tai nạn, thiên tai.
Dư luận đánh giá cao sự chỉ đạo nhanh nhạy, kịp thời của Chính phủ, Ủy ban quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn, Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Ngoại giao và năng lực ứng phó của Việt Nam trong công tác tìm kiếm máy bay MH370.
Trước đó, ngay sau khi nhận được tin báo nạn (lúc 9 giờ 25 phút ngày 8/3), Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn đã điện báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải – Chủ tịch Ủy ban quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn và thông báo cho các bộ, ngành liên quan; điều tàu SAR 413 đến hiện trường bắt đầu công tác tìm kiếm và đề nghị Bộ Quốc phòng điều động máy bay, các tàu đến phối hợp tìm kiếm cứu nạn.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh đã chỉ đạo Bộ Tổng Tham mưu và các quân chủng, binh chủng quán triệt và thực hiện ngay chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Trong vòng 8 ngày (từ 8 đến 15/3), Việt Nam đã huy động 2.395 người, 11 máy bay các loại, 10 tàu và 1 bộ radar tìm kiếm trong 12.589 hải lý.
815 tàu đánh cá với 6.505 người cũng được kêu gọi phối hợp tìm kiếm 24/24 giờ; tổ chức sở chỉ huy tiền phương tại huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang do đồng chí Phạm Quý Tiêu – Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Ủy ban quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn chủ trì.
Video đang HOT
Trong thời gian tìm kiếm máy bay MH370, Việt Nam đã cấp phép kịp thời cho 12 máy bay, 19 tàu của 5 nước, vùng lãnh thổ là Malaysia, Singapore, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Đài Loan vào vùng biển Việt Nam cùng tham gia tìm kiếm.
Theo Nguyễn Hồng Pha
VietnamPlus/TTXVN
Từ vụ MH370: Hãng hàng không thờ ơ với sức khỏe thần kinh phi công?
Cho đến nay vẫn chưa ai khẳng định được liệu cơ trưởng chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines có phải đã tự sát cùng máy bay hay không?
Một chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines - Ảnh: Reuters
Đã có nhiều giả thuyết về lý do mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370. Nhưng bất chấp nguyên nhân là gì, vụ việc chiếc Boeing 777 mất tích bí ẩn làm dấy lên thắc mắc không biết các hãng hàng không đã có biện pháp gì để kiểm tra, đảm bảo tâm lý phi công ổn định trước khi bay.
"Một trong những điều nguy hiểm nhất có thể xảy ra là một phi công nổi loạn đang điều khiển máy bay", AP dẫn nhận định của ông John Gadzinski, phi công lái Boeing 737 và là một chuyên gia tư vấn về an toàn hàng không.
"Tình hình sẽ trở nên tồi tệ khi một người vì một lý do nào đó trở nên độc ác và hành động theo ý mình", ông Gadzinski nói.
Malaysia Airlines hồi cuối tuần trước khẳng định hãng này tiến hành đầy đủ các khâu kiểm tra tâm lý trong quá trình phỏng vấn để thuê các phi công.
"Chúng tôi chắc chắn sẽ xem xét lại toàn bộ quy trình tuyển phi công và tìm hiểu xem liệu chúng tôi có thể tăng cường, siết chặt tất cả các yêu cầu về tuyển dụng và kiểm tra hay không", Tổng giám đốc Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahya phát biểu, nhưng không nói rõ các bài kiểm tra mà hãng này áp dụng là gì.
Nhiều hãng hàng không Mỹ cũng tiến hành các bài kiểm tra sức khỏe thần kinh cho các phi công và phi hành đoàn khi họ đến xin việc, theo AP.
Tuy nhiên, một khi đã thuê, các hãng hàng không Mỹ hiếm khi kiểm tra lại sức khỏe thần kinh của phi công, AP dẫn lời một số phi công kinh nghiệm khẳng định.
Theo quy định của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), phi công Mỹ phải vượt qua một bài kiểm tra thể lực thường niên hoặc 6 tháng/lần, tùy theo tuổi tác của họ.
Nhưng cơ quan này không ban hành một quy định bắt buộc cụ thể nào đối với việc kiểm tra sức khỏe thần kinh của phi công.
Hãng tin AP cho biết các phi công được kiểm tra sức khỏe thần kinh trước khi được nhận vào làm tại các hãng hàng không Mỹ, nhưng sau đó hầu như họ không bao giờ phải trải qua lần kiểm tra nào khác - Ảnh minh họa: Reuters
Trong các hướng dẫn dày tổng cộng 333 trang, FAA yêu cầu các bác sĩ cần "phải có một ấn tượng chung về sự ổn định cảm xúc và trạng thái thần kinh" của các phi công.
FAA cũng có yêu cầu phi công phải báo cáo về việc sử dụng thuốc, có bao giờ bị cảnh sát bắt vì lái xe trong tình trạng say xỉn hay không, "có bị bất kỳ dạng rối loạn thần kinh nào không" và có từng cố tự sát lần nào không.
Tuy nhiên, yêu cầu này dựa trên sự tự giác của phi công. Nếu họ không tiết lộ với bác sĩ hoặc khai nhận với cơ quan nhà nước rằng họ bị trầm cảm hay có ý định tự tử, sẽ chẳng có ai phát hiện ra, AP cho hay.
Theo thống kê của FAA, có khoảng 400.000 phi công Mỹ nộp đơn xin lấy xác nhận y tế hằng năm.
Và từ năm 2008 đến 2012, tại Mỹ chỉ có khoảng 1,2% đơn xin bị bác và không có báo cáo cho biết bao nhiêu người bị bác đơn vì có vấn đề về thần kinh.
Các quan chức y tế Mỹ ước tính có gần 10% người trưởng thành bị mắc chứng rối loạn cảm xúc và các quan chức hàng không thừa nhận tỷ lệ này trong số các phi công cũng ngang ngửa.
AP cho biết FAA đã từ chối yêu cầu phỏng vấn của hãng tin này.
Cơ trưởng chuyến bay MH370 mất tích có 'bệnh lý tâm thần'? Con gái và vợ của Zaharie Ahmad Shah, cơ trưởng chuyến bay MH370, cho biết vị phi công 53 tuổi này có thể bị rối loạn cảm xúc, một loại bệnh lý tâm thần. Được biết, vợ chồng ông Zaharie vẫn đang sống chung, chưa làm thủ tục ly dị, nhưng trước đó, bà vợ đã lên tiếng muốn ly hôn với chồng. Bà Faizah Khanum Mustafa Khan, vợ của ông Zaharie, nói với các điều tra viên rằng ông Zaharie đã không nói chuyện với bà trong nhiều tuần trước khi lên chuyến bay MH370. Ông Zaharie thường ở một mình, sống khép kín trong căn phòng mà ông có xây dựng một hệ thống bay giả lập. "Tôi phát hiện chồng tôi lạnh nhạt và khó hiểu", bà Faizah nói về những biểu hiện của ông Zaharie trước khi ông bay chuyến bay MH370. Con gái ông Zaharie, Aishah Zaharie (28 tuổi), cho biết trong những lần nói chuyện cuối cùng với cha trước ngày 8.3, cô phát hiện ông Zaharie "có sự thay đổi", theo Daily Mail. "Ông ấy không còn là người cha mà tôi yêu mến. Cha tôi dường như có tâm lý bất ổn và lạc lõng trong thế giới riêng của ông ấy", Aishah nói. Một phi công, bạn thân lâu năm của cơ trưởng Zaharie, cho biết ông Zaharie có "tâm lý bất ổn", đau khổ và suy sụp vì vợ đòi ly dị và trục trặc tình cảm với một người phụ nữ khác, nên có thể đã lái máy bay đâm xuống biển tự sát, theo tờ The New Zealand Herald (New Zealand) vào ngày 26.3.
Theo TNO
'Ngủ ngon nhé Malaysia 370' mới là lời nói cuối từ buồng lái MH370 Cục hàng không dân dụng Malaysia hôm 31.3 khẳng định câu nói cuối cùng phát ra từ buồng lái của chuyến bay MH370 là "Ngủ ngon nhé Malaysia ba bảy không", chứ không phải là "Thôi nhé, chúc ngủ ngon" như thông tin ban đầu. Bộ trưởng giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein (trái) và Thủ tướng Malaysia Najib Razak - Ảnh: Reuters "Chúng...










Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Thêm một vụ thả diều đe dọa an toàn bay tại Nội Bài

Mẹo hay giúp mở hộp thoại Run trên Windows

Hoàn cảnh của nam thanh niên đập vỡ kính ô tô của người khác

Nữ sinh túm tóc, đánh bạn ngã ngửa tại quán ăn

Choáng: Hôm nay nhiệt độ ngoài trời ở TP.HCM có thể đến 53 độ C

Hàng nghìn người xuống đường Lê Duẩn xem tổng hợp luyện diễu binh 30-4

Bộ Công an: Sẽ điều tra, xử lý nghiêm người nổi tiếng quảng cáo sai sự thật

Thông tin về thời gian phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" ở Hà Nội

Tài xế kể nguyên nhân khiến xe chở 20 học sinh bị lật

Bãi biển ở Nha Trang bị giăng kẽm gai, rào chắn

Thủ tướng: Việt Nam sẵn sàng đàm phán với Mỹ để cân bằng thương mại

Giá vàng lập đỉnh, chuyên gia cảnh báo nguy cơ 'trắng tay' trong 5 năm tới
Có thể bạn quan tâm

Chính phủ Mỹ cân nhắc kế hoạch áp giá thuốc theo mức tại các nước phát triển
Thế giới
18:45:56 23/04/2025
Hé lộ bức ảnh dàn Sao Nhập Ngũ tái ngộ, chi tiết liên quan Hoa hậu Thuỳ Tiên gây chú ý
Sao việt
18:37:44 23/04/2025
Hot boy Vietnam Idol Kids tái xuất lạ lẫm sau gần 10 năm, tại sao lại chọn NSX Anh trai chông gai?
Tv show
18:34:32 23/04/2025
Thuốc và các phương pháp điều trị Hội chứng Beckwith-Wiedemann
Sức khỏe
18:17:44 23/04/2025
Từng trải qua bi kịch gia đình, người phụ nữ 56 tuổi sống một mình và khiến triệu người ngưỡng mộ với căn nhà nhỏ ấm cúng, đầy sức sống
Sáng tạo
17:52:49 23/04/2025
Sốc: Phát hiện thi thể "sao nhí" đình đám một thời bên bờ sông
Sao âu mỹ
17:40:26 23/04/2025
Google có nguy cơ mất Chrome vào tay OpenAI
Thế giới số
17:03:26 23/04/2025
Hình ảnh mới nhất của iPhone 17 Air
Đồ 2-tek
17:02:56 23/04/2025
Bị rắn hổ mang chúa cắn khi hái nấm, người phụ nữ dùng tay không đánh chết rồi xách đến bệnh viện, bác sĩ choáng váng
Lạ vui
16:27:00 23/04/2025
Ảnh lộ mặt cực hiếm của con gái Từ Hy Viên, visual hội tụ trọn nét đẹp mỹ nhân của mẹ quá cố
Sao châu á
16:23:38 23/04/2025