Việt Nam chế tạo thành công thiết bị mới cho B41

Để tăng khả năng chiến đấu của sún.g chống tăng B41, Việt Nam đã chế tạo thành công thiết bị kiểm tra đường ngắm bắ.n dành cho loại vũ khí này.

Thiết bị kiểm tra đường ngắm sún.g B41 là sản phẩm ra đời từ Đề tài kiểm tra đường ngắm sún.g B41. Chủ đề tài là Thượng úy Hoàng Đình Ngọc, Đại đội trưởng Đại đội 6, Tiểu đoàn 2, Trung đoàn 101.

Khi thiết bị đường ngắm này chưa ra đời, cán bộ khó kiểm tra được đường ngắm B41 của bộ đội và cơ bản chỉ kiểm tra bằng cách nhìn qua nòng sún.g từ phía sau, độ chính xác không cao, ảnh hưởng đến yếu tố an toàn, Trung tá Lê Văn Dân, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 101 chia sẻ.

Đại tướng Đỗ Bá Tỵ tham quan thiết bị kiểm tra đường ngắm bắ.n sún.g B41 tại Trung đoàn 101.

Về kết cấu của thiết bị này gồm một ống nhựa, trên đó lắp kính phản quang, sau đó được đấu nối trực tiếp vào kính ngắm trên B41. Cán bộ huấn luyện căn cứ vào chiếc kính nói trên để kiểm tra, điều chỉnh đường ngắm của xạ thủ B41. Theo đán.h giá của Trung tá Lê Văn Dân, thiết bị kiểm tra đường ngắm sún.g B41 cho độ chính xác rất cao.

Ngoài ưu điểm cho kết quả kiểm tra chính xác, thiết bị kiểm tra đường ngắm sún.g B41 còn rất tiện lợi trong sử dụng; có thể vận dụng rộng rãi vào thực tế ở các đơn vị huấn luyện do chi phí sản xuất thiết bị nói trên rất thấp.

Tính từ thời điểm được chấp nhận biên chế trong quân đội Liên Xô đến nay đã ngót nghét 53 năm song giá trị sử dụng của B41 vẫn không hề giảm sút. Các xe tăng chiến đấu chủ lực mà B41 phải đối mặt lúc đó là M-48, M-60.. đã được thay thế bằng M1A2, Challenger-2, Leopard-2A6, Merkava-IV. Nhưng, ngay cả những xe tăng hiện đại nhất thế giới này vẫn bị B41 đán.h bại như thường.

Sún.g B41 có thể không đán.h bại được các xe tăng nói trên nếu tấ.n côn.g trực diện từ phía trước nhưng nếu tấ.n côn.g từ 2 bên hông với sức xuyên giáp của đầu đạn lên tới 750mm thì không một loại xe tăng nào có thể sống sót.

B41 được thiết kế với nhiều loại đạn xuyên giáp diệt tăng, đạn chống bộ binh, đạn phá công sự. Điển hinh là loại đạn PG-7V đưa vào sử dụng năm 1961 có tầm bắ.n mục tiêu di động 250m, xuyên giáp dày 260mm; đạn 2 đầu nổ PG-7VR ra mắt năm 1988 có khả năng phá hủy xe tăng trang bị giáp phản ứng nổ ERA; đạn nhiệt áp TGB-7V chuyên diệt bộ binh nấp trong lô cốt, được ra mắt năm 1988.

Binh sĩ Việt Nam huấn luyện với sún.g B41.

Các viên đạn sún.g chống tăng B41 đều có cỡ to hơn nòng nên chỉ lắp phần đuôi vào nòng sún.g B41. Khi bắ.n, liều phóng nhỏ đẩy viên đạn ra khỏi nòng 11m trước khi động cơ chính hoạt động đưa đạn PG-7 lên vận tốc 295m/s. Nếu không trúng mục tiêu, đạn sẽ bay 1.100m rồi tự hủy.

Ngoài việc tiê.u diệ.t các xe tăng, xe bọc thép, B41 còn được sử dụng để bắ.n hạ cả trực thăng hoạt động ở tầm thấp. Ít nhất có 3 chiếc trực thăng UH-60 Black Hawk đã b.ị bắ.n hạ bằng B41 trong các hoạt động của quân đội Mỹ tại Somalia năm 2003.

Đã có những ghi nhận về việc xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 của Mỹ bị tấ.n côn.g bằng B41 trong chiến tranh Iraq năm 2003, mặc dù đầu đạn không thể xuyên qua được lớp giáp của xe tăng từ phía trước nhưng vụ tấ.n côn.g đã gây hư hại xe tăng và buộc nó phải từ bỏ nhiệm vụ.

Ngoài ra, loại xe tăng chiến đấu chủ lực được quảng cáo là tốt nhất thế giới Merkava-IV của Israel vẫn liên tục phải hứng chịu những tổn thất trước các cuộc tấ.n côn.g bằng B41 từ lực lượng phiến quân Hezbollah, lực lượng Hồi giáo Hamas… Trong chiến tranh Việt Nam, B41 đã trở thành cơn ác mộng với lực lượng tăng thiết giáp của Mỹ và Việt Nam Cộng hòa.

Theo_Báo Đất Việt